документы.

1. Права
2. Международные права на всякий случай ( выдают в ГАИ)
3. Свидетельство регистрации ТС
4. Грин карт (страховка на мот)
Себя застраховать незабудь (малоли что
Ну и загран паспорт с визами и денежков на пластике и часть налом
Хорошей поездки и ровных дорог!!!

 

а права, которые бумажные заламинированные не годятся?

 

формально должно быть международное ВУ. На практике (из своего опыта и опыта своих знакомых) его никогда не спрашивали, ни прокатные конторы, ни останавливающие полицейские, всех устраивали права, по которым езжу в РФ.
Но прокатные конторы всегда предупреждают, что хоть и редко, но бывают случаи, когда просят предъявить международное ВУ и при его отсутствии не выдают в прокат ТС.
Сама уже много лет езжу без международного ВУ, всегда все ок

 

В свое время в еврокаре в италии при бронировании авто (по электронке из москвы) контора честно предупредила, что необходимо будет иметь с собой международные права. Но еврокар это как херц, один из крупнейших прокатных.

 

Всем привет.

А шо це таке "4. Грин карт (страховка на мот)".
По всему остальному вопросов нет. А с такой штукой еще не сталкивался. Можно поподробней?

 

Да это всего лишь страхование твоей ответственности перед другими участниками дорожного движения. Только не в стране, где ты живешь, а в странах, где ты будешь ехать.
Для жителей Европы это просто "страховка". Пару лет назад она начала распространяться и на Россию, а до этого и мы при поездке "к вам" страховались отдельно.
Короче, если российская страховка распространяется на Европу, то делать ничего не надо. Если нет - покупать специальную страховку на Европу.
Еще она (международная часть страховки) зеленого цвета, поэтому и "грин..."

 

международное ВУ (как мне объясняли когда выезжал в США) только для того если попал в аварию для полицейских для оформления ДТП.
При его отсутствии-ты автоматом виноват (даже если и прав) потому как наш стандартный ВУ для них не котируется,но достаточен для выдачи тебе ТС в прокат и для передвижения.

 

То есть для въезда в шенген и перемещения там (именно въезда на своем моце, а не в плане проката) наши непластиковые права прокатывают, так? "Очкую я что-то, Славик" кабы на границе с польшею не завернули бы (либо денег неких не запросили).

 

да ты успоккойся!
мы сто раз так делали и никого никогда не заворачивали!

 

в офисе любой страховой компании, они все прекрасно знают, что это такое и сами зададут все уточняющие вопросы (куда едете, на какой срок и т.п.)
Для оформления нужны Свидетельство о регистрации ТС и российский(!!) паспорт. Но Грин карта оформляется именно на ТС, а не на конкретного человека

 

возле многих станций метро стоят "газельки" - СТРАХОВАНИЕ.
Брал у них пару раз. Быстро и удобно.

 

А что, на час заехать в МРЭО и оформить МВУ (чтобы просто не волноваться) - тяжело? Экзаменов никаких сдавать не надо, просто оформить...

 

Да на фиг никому в Шенгене не нужны международные права.
А на границе ваще показывают загранпаспорт и паспорт ТС - и все.
Иногда спрашивают грин карту и мед страховку - если проверяют.

 

МВУ оформляют не только во МРЭО, а и в любой документальной конторе, типа, "единый центр документов" и пр. При себе иметь права, фотку и медсправку. У мну МВУ еще ни разу не спрашивали, но вот моих знакомых на облаве в Суоми, арестовали, закрыли в обезъяннник и продержали 3 часа. Потом, почему-то, отпустили без всяких последствий. Да, без национального ву оно недействительно-возить с собой надо обязательно оба. Грин-карта - на любом подъезде к границе на минимум на 15 дней, российский паспорт не надо - хватит ву- это чтобы правильно фио страхующего вписать.

 

Как то раз, услышал про международные права и решил их получить.
Получил!
Прилетаю в Испанию, в рент кар даю междунаордные, они на меня смотрят, как на идиота и спрашивают, что это? Я мол, так и так, они, нет, давайте пластиковую карточку- лайсенз. В общем дал обычные права и получил автомобиль!
Еще случай, в Испании эвакуировали автомобиль, еду забирать на штраф-стоянку. Даю права, говорят нет, дайте паспорт.
Вывод: Никому эти международные права нах... не нужны, забудьте и не вспоминайте. Потеря времени и сил.

 

На границе тебя попросят предъявить паспорт и стс на мот(авто). Все, твои права нафиг никому не нужны.
Перемещение по Европе с нашим пластиком безпроблемное, получать доп права международного образца не нужно.

 

Да в Европе, если не борзеть (и в аварии не попадать), вообще никому ваши права не нужны. Вот, сколько я там был в походах за все времена? Примерно 3 месяца по срокам и 40...45 тысяч по пробегу. И сколько раз у меня спрашивали права? Правильно: ни разу. Более того, я так и не знаю, как внешне выглядят дорожные полицейские в Германии, Норвегии, Швеции, Австрии, Италии... Но, говорят, они моментально появляются, когда что-то не так... Не пробовал. Если стоит на автобане в Австрии ограничение 130, то быстрее 150 я не еду. Если установлено в Норвегии 80, то обычно 100, иногда 110. Но и то - это не попадался просто... Но так или иначе, если вести себя прилично, то никаких прав вообще никто "там" не спросит.
А вот в России всё наоборот. Начинается с границы. Причем почему-то права проверит и пограничник (обычно) и таможенник (всегда) - можно подумать, что был случай, что кто-то без прав к вам едет. Но это ладно. А уж сколько раз по дороге, скажем, до Екатеринбурга остановят и проверят... Хотя, бывает по разному: иногда только раз 5. ))

 

у меня не пластиковые, у мене бумажные заламинированные.

 

да это без разницы!..
ЗЫ у меня тоже бумажные заламинированные, все ок

 

ок! "вопросов больше не имею"(с)