Ответы по АКПП!

Не знаю! Я сам точно ничего не шил! Но у дилера могли перешивать, так как по их словам они автоматом шьют все блоки! Мне как-то меняли лобовое, а там датчик света перешивается. По движку тоже меняли прошивку, но это уже по моей конкретной просьбе! А вот про коробку я не помню чтобы просил! На на сброс адаптации заезжал раз 5! Стабильно через 5-7 тыс адаптацию нужно сбрасывать иначе она не комфортно себя чувствует.

Не могу понять почему так.

 

Добрый день! вчера перестал включаться спорт режим и ручное переключение, при переводе ручки кпп в DS на приборке остается гореть D и авто никак не реагирует на переключение в DS, при этом индикатор D у куклисы гаснет а DS\manual не загорается!.. едет на драйве как и раньше, ошибок на приборке нет, диагностику пока не делал
может сталкивались с таким?
E87,N46N, 2007г

 

528 Е39

 

Кулиса - меняйте...

 

528 Е39

 

Задняя с ударом - неисправность двойного барабана - или зазор в пакете D - или проблемы с обгонной муфтой..

 

а ремонту не подлежит?

 

подлежит

 

Не знаю! Я сам точно ничего не шил! Но у дилера могли перешивать, так как по их словам они автоматом шьют все блоки! Мне как-то меняли лобовое, а там датчик света перешивается. По движку тоже меняли прошивку, но это уже по моей конкретной просьбе! А вот про коробку я не помню чтобы просил! На на сброс адаптации заезжал раз 5! Стабильно через 5-7 тыс адаптацию нужно сбрасывать иначе она не комфортно себя чувствует.

Не могу понять почему так.


Вопрос - как сделать(куда поехать) (где прошить) коробку так чтобы коробка не набирала адаптацию!

 

Никак....

 

подлежит

 

Добрый вечер, подскажите пожалуйста. е-38 , 2001 , 5hp24 (440z) на прогретую почти при полной остановке со 2-й на 1-ю постоянно пинается одновременно с повышением оборотов (с холостых 600 до 800 и обратно 600) Но заметил что пинков нет при спортрежиме, и при холодной погоде +3 и ниже ,уменьшается при вкл кондее т.е при повышенных оборотах .

 

добрый день, у меня 535D в 61 кузове, пробег 235000, при переключениях были рывки, ориентировочно между 5-6 передачей в режиме драйв на скорости 80-100, спорт режим все правил.Помню, что ВАдимАж, говорил что-то про замену бублика, но все не было времени.А сейчас чувствую уже попал по крупному, вчера при торможении при переходе с 1 на 2 , машину просто дико начало дергать, в общем мне нужно знать диагноз, хотя бы и приблизительную стоимость ремонта.можно скинуть все в личку.

 

Трансформатор разваливается (рывки - это износ блокировки, дерганье на торможении - это разрушение обгонной муфты).... Восстановление Вашего торка - это уже большой вопрос,,,,

 

Причин море - повышенные обороты ХХ, перегрев АКПП, торк, гидроблок и т.д.

 

Такой вопрос!Машина е65 2002 г
При переключении на R или D прыгает на N только после прогрева!
На холодную такого нет! Масло менял в марте с поддоном,масло Равенол!
Что может быть?

 

можно ваши контакты в личку, есть еще несколько вопросов

 

Разрыв адаптера, видимо...

 

Поменял его,и старый как новенький был!!

 

что диагноза показывает??

 

Ни единой ошибки!!Может мой не считывает просто!
Inpa'ы ни где нет в городе!

 

А почему не соленоиды в мехатронике? У меня 1 в 1 были глюки из-за соленоидов... и пробег примерно такой же

 

Пробег 75 т. км. Е61
1. Изредка в пробках толкается со 2-3. Сменил масло частично с поддоном. В общем как были редкие пинки со 2-3 так и остались.
2.После смены масла на холодную когда отъезжаешь от дома на первых светофорах после отпускания тормоза не сразу трогается( а как бы с запозданием с толчком). После нескольких километров все ок.! Мало масла налили ?
В чем может быть причина ? Кикос коробке ? Или нормуль ?

 

Спасибо!

 

машинка в подписи, при обычной езде город\трасса никаких нареканий, но как приходиться кого нибудь из говна вытаскивать, или сам где встрянешь, то под нагрузкой идет как бы дерганье всего автомобиля, или АВС отрабатывает или коробка. Это нормально или скоро кирдык коробасу, хотя после первых замечаний прошел год и 60т.км

 

День добрый, повторюсь.

 

Сбросил недавно все адаптации, и как-то странно начала работать коробка:

При переводе в D/R включение передачи происходит как-то долго. Секунды 1,5-2.
Раньше такого не было.

+ еще начал замечать, странное поведение на низах на 2ой и 3ей передаче.
Газ нажимаешь, обороты подскакивают, тысяч до двух, задерживаются, потом только начинают расти и набирать (ощущения аналогичные пробуксовке сцепления)...

Никаких ошибок особо нет. Но реально снизу что-то не так.
Течей никаких нет, уровень масла не проверял.
Пробег 85к. Машина 335i ЗП.

Гидротрансформатор ?

 

Будьте любезны если есть схема гидроблока Е39 5HP19 пожадуйста пришли.Премного благодарен!

 

Всем доброго времени суток! Сегодня столкнулся со следующей проблемой - ехал спокойно со скоростью 50 км/ч,начал плавное ускорение и тут словно выскочила передача...ни стуков,ни ударов, ничего подобного не было. Машина просто перестала реагировать на переключение селектора автомата, загорелась ошибка transmission failure,drive moderately... и тут же погасла... Может кто сталкивался с подобной проблемой?
E-60525 N52 2006г. Спасибо.

 

все нормально...