ТО по новым правилам, хелп!

Кто проходил т.о.?

Есть необходимость делать ТО с техосмотром срочно сейчас, т.к. срок подошел.

Кто где делал, сколько денег отдал? Придираются ли к мелочам, или надо было чтоб колеса крутились, фары светили, тонировки не было? Кому, сколько и как надо платить, чтобы пройти сразу и без заморочек?

(авто в полном порядке, но придраться можно к чему угодно)

 

Я помню, в какой-то нейтральной теме начинали обсуждать вроде, и все затухло.. Не могу найти сейчас

 

Бамп! Кто проходил уже, пожалуйста отпишитесь подробно.

 

Хотелось бы узнать, сколько сейчас заплатить за т.о. без докапываний будет норм... И кто где делал, и как

 

Так, ты хотел сказать до страховой?

Я слышал в РГС была такая фишка, тупо приходишь с деньгами и документами на машину, выдают страховку и бланк талона т.о. (хотя какой там бланк, если осага теперь за всё...) открытым числом, т.е. фактически ездишь и не паришься...

 

кажется я там на москвич делал...

А вообще после работы лечу в РГС на Железной Дивизии, все правильно делаю?

 

реально пройти честно за 350 рублей? Например у меня тонировка только на заднем стекле, и то в процессе отдирания... фары светят, правда секции задних поворотников красные, но светят рыжим.

В целом норм, фары светят вроде прямо, блок-фару одну снимал когда менял линзу, не регулировал, светит вроде на дорогу... разницы в тормозных моментах думаю не будет, по крайней мере на дороге тормозит без намека на ведение в сторону... На передней и задней оси разная модель резины (амтел зад, туранза эр300 перед)...

Это все может быть поводом не дать мне т.о.?

 

В регламенте написано про противооткатные упоры, я их сразу в гараже выложил... За ними в гараж ехать или не проверяют?

 

Заплатил 350р, зарубили по причинам:
1) левая фара светит чуть выше (не регулировал никогда с тех пор как менял линзу), правая отлично
2) СО превышено в 1,5 раза для инжекторной машины, если бы я сказал что карбюратор, так понимаю что уложился бы в нормы
3) Ручник держит на 30% хуже чем требуют нормы, однако не помню ни одной горки с которой бы машина с него катилась. ХЗ, может мужик кто был на стенде в моей машине не до конца его поднял
4) Под дополнительный стоп-сигнал в тонировке заднего стекла должно быть вырезано окошко. Хороший повод отодрать её совсем.

Единственный вопрос, который меня волнует - где взять газоанализатор?

 

Ну не знаю... Я намекал на взятку поначалу, на меня посмотрели как на идиота

А потом я решил пройти все по честноку. Сейчас у меня есть 20 дней, которые я могу спокойно кататься. Фару я голыми руками после встречи клуба отрегулирую, тонировку с Дмитрием под пивко отклеим нахрен, это я давно собирался

Ручник подтянуть думаю можно... СО тоже можно уложить в нормы, но на нюх я 1% от 1,5% содержания в выхлопе не отличаю, нужен прибор!