F10/F11 Блог владельцев, часть 9, заключительная?

Добрый день! Подскажите, когда будет доступна к заказу и что добавили в базу? На сколько помню БРТ обещало расширение списка опций базовой комплектации!

 

я тоже вздрагиваю каждый раз, когда на ходу этот плим случается особенно напрягает плимы с сообщениями о температуре наружного воздуха 3 градуса, а также конец омывайке и горючке

 

Стоимость базы на ф10 (немки) осталась без изменений. на машины производств от 01.07.12 добавили ксенон + омыватели, парктроники, hands free, обогрев передних сидений и руля. опций на сумму ~150.000 руб.

 

меня эти плимы дико напрягают! первая мысль, что вылез джекичан

 

скрипит кмк люто

 

либо баллон пробил

 

Ихняя щедрость не имеет границ.

 

не то слово

 

. Короче, все ждут почему то самого худшего. А при прочтении информации о заканчивающейся омывайке, как камень с души упал.
Довела нас наша марка.

 

по поводу баллона - у меня как-то из-за перепада температуры упало давления с 2,4 до 1,9 атм - никакой реакции. это нормально?

 

Панорама идет на туринг только. Седан не имеет панорамы. Разве что колхоз

 

Давно хотел спросить у знатоков ф10:
(хотя тема уже обсуждалась, но ответа однозначного так и не было)

ситуация следующая, брал свою в комплектации бизнес, поскольку брал в декабре - сразу зимнюю резину поставил (не ранфлэт). Так вот, для того, чтобы скинуть давление в колесах (типа откалибровать) нужно было нажать "подтвердить давление в колесах" и начать движение, после определенного расстояния процесс заканчивался и на экране появлялись зеленые колеса. Типа все работает, все гуд.

В начале летнего сезона был вколхожен CIC, и сразу на следующий день переобута резина на летнюю (ранфлэт). После шиномонтажа полез сбрасывать давление и обнаружил, что теперь ехать никуда не надо ))) Т.е. нажал на "подтвердить давление....." и через секунд 30-40 появляются зеленые колеса. Если начать в момент сброса движение, то система как бы ждет, пока ты остановишься, другими словами на ходу не сбрасывает. Вопрос следующий, в чем причина такого изменения: резина ранфлэт или новый CIC? Начинаю подумывать, может бракованный CIC какой то, и работает ли вообще определение давления? Кто что скажет?

 

550 шоле?
Ниедит она никуда!

 

Спасибо! Я спрашиваю именно про заказную немку 535xd, которую уже какой год не могли сертифицировать для рынка РФ, соответственно стоимость базы не могла остаться без изменений, так как она изначально была неизвестна!
С конфигуратором уже какой день, что то мутят, меняя мощность двигателей, но никак не внесут 535xd.

 

Насколько я знаю, и маленьком монике подтверждение давления в шинах происходит только на стоящей машине, система то кагбэ одна, от размера монитора она не зависит

 

вот 550 дх

 

Эта тоже ниедит, а ишо тарахтит и воняет!

 

че едит, брат, макларен?

 

Очень хорошо помню, что на маленьком монике надо было ехать обязательно!

 

Может быть такое из-за ранфа?

 

хорошо помню, как на бизнесе пробили колесо, после ремонта, докачивали и делали инициализацию - точно на стоящей машине.

вряд ли

 

в мануале даже по моему написано, что в движении. Но я так понял, что есть и такой и такой вариант) просто странно как то...

 

Запускаешь инициализацию на стоящей машине и потом надо прокатиться какое-то время, чтобы он инициализировался

 

Так вот вот, о том то и речь, что кататься не надо у меня! Через 30-40 сек само все инициализируется!

 

12 секунд и меньше на квотере - едит!

 

Это для безопасности сделано, что запуск инициализации доступен лишь на стоящей машине.
А собственно инициализация идет по колесным датчикам АБС, которые, есессно, кроме как при вращении колес никак не работают

 

Может просто запаривается ждать пока ты поедешь и сбрасывается?

А на телевизоре чего пишет? Надо прокатиться или нет? У меня (и на Е90) пишет типа "запустите инициализацию на стоящей машине и потом проедьте какоетотам расстояние" - кататак

 

не работает у меня стрелка на приборке. сцка.
ну и хрен с ней

 

Имелся ввиду дизель!

 

По dyno мой квотер вышел в 13.5 бида-бида, не едит