F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

Вот такая у меня беда:



В маслянном фильтре металлическая стружка, вчера сама лично показывала ее представителям официального дилера, т.к. сами они ее не видели там!
После чего машину забрали, дали пока 120d.

 

Посмотрим, вопрос еще как сделают, 7 дней по гарантии уже есть, теперь отсчет пошел со вчерашнего дня, посмотрим за сколько управятся, а там..если свыше 45 дней.......тогда возврат с возмещением полной суммы...
Загадывать не буду, продавать не хочу, хочу ездить на своем исправном автомобиле, т.к. я ее уже очень сильно полюбила за это время, т.б. заказная, и в ней все так, как я хочу....
Как говорится не повезло. ну ничего будем с этим бороться
И опять же, пока приговор не вынесен!

 

Сочувствую, Олеся!(
Звук - жесть! Сперва подумал, что рядом трактор колхозный стоит - такой грохот!

 

Спасибо!

Спасибо, Прорвемся!!!)
Вот и я ОД сразу сказала, что звук тракторный.......только мне потом сказали, что типа это нормально, я говорю, что вы издеваетесь!!!)
Я прикольнулась, ЧТО, ЭТО ЕЩЕ ОДНА КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ Х3???
Сказали, что НЕТ!)))

 

swisse, терпения и скорейшего решения проблемы! я со своим облезшим значком и гуляющей стрелкой датчика топлива нервно курю в углу....)

 

Спасибки!
На значок смотрела, у меня не облез)))))))))))
Ню раз так легла фишка, ничего, думаю справимся!)
Главное, что подменку отвоевать получилось....т.к. без колес не сладко!

 

Лескь, жесть((( Теперь при ТО1 сам лично посмотрю на старый масл фильтр . Ради интереса.

Жди 45 дней - потом получай всю стоимость авто. Ты в итоге в Авилоне сдала?? Подменку без боданий дали?? Единичка в новом кузове уже??? Как шумка??? Ощущения?
Как приговор сделают - отпиши "что к чему" плз?! Держи конфу в курсе)))

Мне что интересно, есть в конфе соко с ф25, у кого вообще ни одной проблемы не возникало при пробеге за 10 000 ??? Нет ни одного обращения в ОД по гарантии или мелочевке в виде уплотнителей дверей, значка и т.п.?? Что-то таких не встречал(( ?!?!? А вЫ??? Есть такие??? Отзовитесь?? Готов прочекать историю СОКО на предмет писанины обращения к ОД в конфе по сообщениям!?))

 

походу я такой счастливчик буду. 6000 с хвостом за бортом Тьфу 100500 раз
мое единственное обращение это стравить хладоген из кондея ибо не включался из-за повышенного давления. но это даже не проблема а так дел на 5 минут.

 

Не важно - 5 мин или не 5. Главное обращение. Мое предыдущие авто - ниииии разу обращений не было в сервис. Только плановые ТО)))
Я же написал - пробег от 10000 Подождите еще морозов, посмотрим будут ли у Вас ошибки с АКБ

 

ну тогда подождем.
да вот жду очень ибо лето не моя пора. люблю досочку и горы.

 

Писец!!! И ты мне говоришь, что дизель лучше бензина Меня щас стошнит..., я с цветом салона себе весь мозг вынес, а у людей авто на ходу сыпятся.... Причем Люди как я припоминаю очень гордились американовссссским качеством

Блин, я совсем в раздумья впал... может 2.8 ай ?, пока старинные шестерки еще продаются.... мне второй день такую со скидкой впяливают.

 

Может др марку??

 

Сереж, кому как повезет, может дерьмо топливо залили или еще чего. причин то масса. вроде писали же что движка то 3d не новый а уже давно себя зарекомендовал. чуток чет там улучшили. как вариант может реально взять японца. ну того же финика. ценник то не особо выше лайфа. как эксклюзив, только дизайн спорный и на очень особого любителя.

 

Пробег 8500 (с февраля). Из поломок - перестал открываться капот на первом месяце (некое стопорное кольцо рычага забыли установить при сборке). Починили по гарантии (хотя пытались закосить поначалу, но у меня фиг закосишь ).
Стуков в рейке пока не замечаю (хотя при выключенном двигле стуки есть...)

 

+100500

 

не, поздно метаться, выбор 2.8 ай, 3.0Д или 530Д.... третьего не дано, точнее дано, но на весну 2013 года когда для души выбирать будем, а лучше 2014 .... в 14 году массовые премьеры будут всего всего

мож и правда топливо? хотя .... а как топливо на стружку влияет? я так предполагаю раз стружка в масле то ето что то с системой смазки и охлаждения? или там что то от детонации может быть?

 

у меня ф-25 больше всех ассоциируется с фокусом-2 ..... даже цвет одинаковый я авто взамен фокса для зимы выбираю, а не для души

 

Для души - ф25 точно не то авто Кто его для души покупает?? Скорей для функциональности, имхо

 

не знаю у кого тут для "функциональности" похоже далего не у всех.... иногда тут такая истерия поднимается типа ХЗ рулит - все остальное отстой, что наводит на мысли о ХЗ-фелии.... уж не спят ли некоторые оголтелые владельцы со своими хз

 

Меня снова приглашают на осмотр, это будет уже третий раз когда я им пригоню автомобиль для осмотра рейки или чего они там смотрят.
Ну ничего, прокачусь ))))

Ребят, по поводу Х3 в целом - авто интересное, мне нравится. Косяки они устранят, никуда не денутся, не сами так под воздействием. Так что через год-два можно будет смело брать икс три, доработанный и доведенный до уровня авто без проблем и стуков )))

 

Относительно 28i, уже писали здесь, человеку меняли этот старый и надежный двигатель в сборе, молодой человек из Алтайского края, если мне не изменяет память.

Что касается гордости в качестве, американская сборка, уж точно не уступает российской, да и для особо одаренный личностей, выступающих выше........двигатели не собирают в России или в Америке!

Я заправляюсь на 2 заправках Лукойла и нигде больше!
Брак бывает во всем и не факт, что этот брак может быть ни в самом двигателе (в сборке), а в его комплектующих, что то с браком, надломилось, разломилось и т.д. причин может быть много!

З.Ы. Мда уж, вот люди.......злорадствовать не стоит.......бумерангом работает! (это так, к слову!!!)

 

Только когда будешь смотреть, вытаскиваешь, чтобы он просох немного, затем складочки пальцами открываешь и смотришь.....частички очень мелкие.....но на подсохшем хорошо видно.......они блестят.
Но думаю, у тебя быть не должно, если у тебя нормально звучит двигатель.

Да, сдала в Авилоне, это были не просто бодания, а бои)))))))))
Единичка новая, 20d, она с тест-драйва, завтра обещали дать постоянную подменку.
У меня от единички просто великолепные ощущения, она просто ураган, гоняет на ура.....вес меньше чем у Х3, более приземистая.....поэтому ощущения другие.
Шумка не на высоте, но при здоровой работе двигателя, практически не слышно!
Она мне понравилась, не думала, что единички такие удобные, думала там совсем места нет и не удобно на дороге, правда после Х3, кажется очень низкой, как будто на полу сидишь)))

Предварительный диагноз должны вынести завтра, послезавтра....

Кстати, вот она - Карапузька)))))))))

 

удачно ты ее сняла - даже фары норм смотрятся!

 

Про топливо то я писал что все заправки грешат, может со дна бочки чего налилили.
а единичка точно "карапузька"

 

У меня пробег 9тыков (как я понял на форуме bmw надо говорить АЖ 9 тыков).
Дилеров не люблю, у меня на них рвотный рефлекс. К ним не ездил. Проблем требующих обращений на СТО (и которые бы СТО могло решить) не было.
Так что записывай меня 20D Urban.

Из обнаруженных недостатков:
1) засирались стекла водителя и боковые зеркала-конструктивная особенность замарашки (у меня так было и на VW Golf6)-вылечилось установкой ClimAir дефлекторов и обработкой стекол жидкостью Glaco
2) режим работы кондиционера/климата на Urbanе усечённый-уверен что это именно из-за комплектации и не отношу это к поломкам
3) скрипит что-то в торпеде или хрен знает где при проезде по брусчатке/неровной дороге-этот косяк пока не устраним. Но однозначно это не ходовка/не рулевая рейка а именно салон/торпеда. На этой неделе начала скрипеть манжета на рулевой колонке (надо смазть по совету форумчан, когда руки дойдут) Смысла ехать к дилерам не вижу, так как уверен что после их вмешательства лучше не станет.
Да, цезарь стоит, не трогал его. Воды в отсеке для АКБ нет, прикрутил комфортный конец на акб для возможности обслуживания АКБ после зимы, значки не облезли, уплотнители двери не менял, хотя надо признать что на водительской двери он был изначально криво посажен, но не беспокоит шумом на скоростях. Менял в специализированном сервисе масло Мотюль и ориг. фильтр на 3тыках, продувал воздушный фильтр. Купил комплект оригинальных дисков и новую резину не RF 225/60 ZR17 103W Nokian Hakka Z - XL. Что в итоге:
1) стало ли мягче из-за перехода с RF на не RF?-Да, стало
2) заметно ли мягче?-Нет, может процентов на 15-20% но не сильно заметно, чуть мягче стало проезжать трамвайные пути
3) стоит ли покупать новый комплект оригинальные диски+резина не RF для мягкости машины?-Наверное не стоит, так как потраченные деньги не чувствуются на все 100%, а с учётом остаться с пробитым колесом на трассе (нет места для докатки) вообще покупка становится сомнительной.

 

+100500

 

Не к конкретному случаю, а вообще, мелкая стружка в масле - это не нонсенс, а скорее норма, особенно на первых километрах обкатки, именно поэтому масло и рекомендуют менять после 1000-2000 км пробега, чтобы удалить её и она не могла "курсировать" по маслянной системе двигателя, подвергая его повышенному износу. То есть это элементарная притирка металлических частей двигателя. И чем больше и чаще трогаться на холодную и летать за 200, тем больше будет металла в масле. Ну и ещё масло смотря какое залито при этом.

А если, например, попробовать сунуть палец в сливную маслянную пробку поддона двигателя после слива масла, то, например, у ВАЗов там будут легко прощупываться просто куски металла, а не "очень мелкие частички металла".

Но, вообще, надо конечно смотреть на ситуацию в целом - звук, количество стружки, присутствие её раньше и т.д.