Небольшой тюнинг 650 X

Тачан

Подписался на тему

 

Где делать будешь?

 

Я эту тему прошел мимо. Машину жалко стало.

 

У тебя атмо, а здесь турбовой мотор, тюнь не хочу!

 

На новой шестерке турбированный мотор? Я не знал. Тогда удачи.

 

нормальный такой выход обещают

 

тачан просто сЕкас

 

Подпишусь. Удачи определенно

 

а что говорят по поводу трансмиссии и подвески и тормозов? - прибавка то очень большая.

 

конфета

 

шиКАРна

 

Интересно, удачи...

Что с гарантией будет?

 

Ее наверное не будет... =))

 

точно не будет. Поставил только блок управления другой - и то , сказали , что если найдут - снимут . Но у меня мастер знакомый в сервисе . Если Чип - точно снимут. Его в отличие от блока управления при диагностике видно.

 

Норм чип = перепрошивка блока управления, а внесение изменений в него показывает диагностика...

ЗЫ сорри за офф...

 

Вот конструкторы BMW - идиоты!
сделали с запасом бешеным, шоб було, а потом чисто прижали
Разжимай / надувай не хочу и ресурс только увеличивается. А зажали они специально, чтоб часто ломалось и ты чаще на станцию ездил

Зато тюнеры эту проблему решат на раз-два (года)
потом чинить будет нечего, разве что новое купить

Хочется 4 секунды - купите Porsche Turbo S
зачем лепить горбатого к роялю?

 

Блин.... И не поспоришь!

Так а я и не сказал, что тюнинх супер пупер полезное для авто занятие
Я о том что турбо-мотор можно хоть как-то тюнить в отличии от атмо!

 

На новой M5 не ездил, но видео смотрел
думаю 0-300 старая быстрее проедет чем новая

 

удачи! начинание многообещающее...
интересно, какое время покажет относительно 550 Василия, он вроде на таком же ките.

 

интересный проект, почитаем

а ты не замерял реальный разгон стоковой 650х? а то по ощущением у меня бодрячок, но хотелось бы знать реальные цифры

 

Можно сделать без проблем, блок стандартный БМВ с др программой от БМВ, просто эти блоки после 3-5 часов экплуатации уже не чипуются, надо делать либо сразу либо два новый блока покупать потом с др программой... 580 точно не будет, ьезкат программы на это авто нет...надо ставить приемный трубы соспорт катами...получим порядка 530-540 лс макс !!!

Просто прогамма на стэнеде меряли 65лс и 60 момента дает без адаптации, макс что видели на стжнеде в Германии до 510 лс...



http://www.tuning-technologies.ru/works/550/

 

Должно быть быстрее, ведь у Олега машина легче моей, а кит одинаковый. У него только пока безката нет. Но это вопрос времени. На сегодняшний день программа от Noelle + его модифицированные турбины это лучшее что есть на рынке. Все остальное картинки и графики, не более того. Сейчас они работают также над коллекторами, что по идее должно прибавить еще порядка лошадей 30. Но если честно по моим ощущениям ходом мне М5 F10 не достать. Надо лошадей 630-650. Но зато у меня без ограна в районе 320 должна ехать. На Анлиме надо будет проверить.

 

Ну а с места до 170 никакая м5 не догоняет. И это на сухом асфальте при +20-30. Осенью, весной (а про зиму я вообще лучше промолчу )) м5 просто потеряется. Вот сделали бы ее полноприводной, просто бомба бы была. А так придется РС6 рассматривать.