Lexus премиум марка?

Зато Сталинград знаю отлично, особенно немцы))))

 

заметил,что японцы делают под себя лексусы,рост,вес берут свои средние данные,ну никак на американцев.

 

да лан ауди щас ничем не хуже мерса и бмв, а в чем то и лучше и при этом дешевле, то есть если покупаешь не шильдик, а машину то ауди лучший выбор , это я про седаны

 

эта тенденция уходит- новый гс и гх тому подтверждение

 

когда был в испании понаблюдал-диз лексусов ис там немало

 

их везде по Европе немало.

 

Во сне ездил?

 

на форуме таких "летающих во сне" вагон и маленькая тележка

 

Я думаю каждый для себя сделал вывод: премиум-непремиум....
Но факт остается фактом- те, кто ездит на БМВ или МБ рееедко пересядут на лехус, если только не вынужденно купить попроще что-то аналогичное...
А вот владельцев лехусов наверное чаще посещает мысль пересесть на настоящий премиум, чтобы их вопрос не разъедал : "премиум-непремиум" или " а что круче БМВ или лехус"
И ведь пересаживаются....

 

Все машины 400 сил, кроме ренджа, зато он дешевле. Так что сравнение честное. Если брать турбак, то по цене и мощности с ним только х6м уже можно сравнивать, а там сам понимаешь, что турбак соснет.

 

как раз все наоборот, ездящие на Лексусах это успешные и самодостаточные люди у которых и мысли не возникает пересесть на ломучий и убогий ацтой в ввиде большинства бмв колесящих по нашим дорогам

 

ген, пытался а4 алроад посчитать - в ужасе слился
не точтобы я нищеброд - но очень дорого

570 ездил у близкого друга
корыто

 

Какие факты? Для вас LX это попроще? 4,5ляма. Куда уж проще то. У вас есть опыт вождения лексусами? Возьмите к примеру на тест драйве Х6 и ЛХ570 и вы поймёте где премиум!

 

А что это такое корыто? И почему ваш близкий друг такой лошара, вы уж помогите ему дойти умом, что реальные парни, ну что вроде вас ездят только на бмв!

 

4,5 это попроще, факт. У меня 530d столько стоила. Х5 в нормальной комплектации ляма на полтора точно дороже

 

А как комфорт, шумка?

 

Дануна!

http://new.auto.ru/cars/new/sale/8917518-5780.html

Если у вас такой? То про какие 4.5ляма вы говорите, дизельная пятерка по определению не стоит тех денег что вы пишите.

Х5 6лямов? Найдите хоть одну ссылку.

Если вы за рулем не ездили на 570ом то не надо<вырезал FD>. В отличие от вас ездил и могу доказать, что в мягкой степени вы как и многие тут просто жмете по клавишам дома, а информацию качаете тоже в своем виртуальном мире.

Посмотрел ваш профиль и понял, что не ошибся.

 

Роман AMG,
следующая попытка завуалированного перехода на личности приведет к бану.
Выбирайте выражения

 

И снова в бой?))))

 

Lexus кладет на лопатки немцев!!Хоть и уважаю мерены и бумеры, но кроме " истории марки" немцы ничего предьявить не могут, как нету у Япов технологии??А кто покупает у них извините, гибрид????А кто стырил задние фонари у LS не семерка ли?? LS сам паркуется такого нет у немцев да можно хз сколько говорить, самые крутые немцы это эмки!!

 

Лет пять назад компакт-вэн Туран от Фольксваген это умел делать...

 

530 за 4.5 млн это за гранью разумного и адекватного.. У нас такую машину может купить только чиновник коррупционер на ворованные деньги.

 

лексус премиум марка, лада машина, девушки бмвклуба самые лучшие девушки
что дальше?

 

Ваша ссылка не работает. Да это впрочем и не важно... если вы покупаете машины на автоу.ру, то конфигуратор на сайте www.bmw.ru вам в помощь, ну или любой официальный дилер. Заказная 530д легко выходит за 4 ляма со всеми опциями. У меня именно заказная из Германии, а не пакетная из Калининграда. Могу вам ВИН в личку сбросить - проверите. Я вам больше скажу, тут с коллегой собрали и заказали ему 535д индивидуал (полная вообще, включая hi-end звук от шестерки) - 5,7
Это вам для сведения просто.

 

Не знаю, где у вас, а у нас такую машину купить любой человек при наличии желания и возможности.

Я лично считаю, что любой современный немец (включая ауди, бмв и мерс) интересен только в полной комплектации, потому что именно самые классные и продвинутые вещи, которые создают тот самый "премиум" и превосходство, обычно являются самыми дорогими опциями.

А так, конечно, можно купить 5-ку на 17-х колесах без активной подвески, без активного руля, сиденья кожзам без ломающихся спинок и регулируемых боковин, без вентиляции, без массажа, без климата заднего, с маленьким экраном, без тв, без активного круиза, без топовой музыки, без проекции на лобовое стекло и т.д. и т.п.... Тоже типа бмв получится. Только это будут две совершенно разные машины, которые будут дарить разные ощущения.

Так что свои предрассудки оставьте при себе, мыслите шире.

 

Принципиально это будет та же машина Во всяком случае пустая 5 это не мазда 6 . Или ходовые качества ххх вообще уже в расчет не берутся?

 

Понятно, что не мазда 6 Просто, например, активный руль и активная подвеска и с подруливающими колесами и регулировками жесткости на 19-х или 20-х колесах разношироких это совсем не тоже самое, что без этих опций и на 17-х Т.е. они конкретно по-разному будут управляться, ходовые качества отличаться короче тоже будут

 

Поддержал по полной)))))

 

Знаешь,ничего личного,но многие элементарно неискушенные назовут выделенное предрассудками...)
Пример из жизни:на МБ артико(сенсатек) в сто раз практичнее просто кожи(типа невады).Покупал кожу только потому что на нее возможна вентиляция,а на мб-шный сенсатек - невозможна.
Вопрос приоритетов...

 

Лексус премиум. Но мерседес лучше. У БМВ мне не нравится салон. Просто мрак... Как можно делать такой дизайн в 21 веке я не понимаю. НА выходных ездил на Х5. Всё здорово - хорошая управляемость при достаточном комфорте, обалденный внешний вид, но дизайн интерьера... Просто пипец...