Infiniti Infiniti EX

брать трехлетний ех со старым мотором? хм...

 

У друга MB GL500 11 года, поменяли уже что то в рулевой и передние стойки ну правда по гарантии. Как говорится и на старуху бывает проруха.)

 

традиционный инфинити-троллинг

 

лучше посмотреть 2-х летние машины - сможете поменять по гарантии хром-молдинги, которые слегка "зацвели", продавленную боковую поддержку водительского сидения, стойки стабилизаторов (цена копейки, но гарантия же)

 

черный пиар, все конечно совсем не так

 

Утверждение из разряда "GS это люксовая Камри"

Сразу говорит об уровне компетенции автора.

Там ничего общего нет вообще: разные платформы, разный принцип привода, разные моторы, и пр…

 

нормальная машина, ничего там не отваливается... сестра жены такую катала три года и полтинник пробега, два раза колодки, один раз диски, а так масла/фильтра... 3,5 ехал очень бодро... Фарш приятный, и Ку3 и ГЛК и БМВх3 в похожих деньгах будут просто в неприличных комплектухах... а разговоры про мифические скидки для своих - не более чем разговоры: диллерская маржа 7% c машины? За чей счет вам будут давать 20? Конечно бывает и больше скидка, но тут или производитель компенсирует ( что бывает редко и не на все авто) или какойто нелеквид сливают...

 

ГЛ это не мерседес, это спотыкашка для американского рынка.. впрочем как мл и эр...

про платформы и тд знаю. расскажите мне чем мотор фуфлынити отличается от ниссановских ДВС? за исключением последних, которые совместно с МБ разработаны... ну и про платформы тоже (я не говорю что ЕХ и квакшай это одна машина, я говорю про то что это все равно НИССАН) прокатитесь на гтр - вроде валит, но сидишь в альмере с телевизором. Прокатитесь в QX - вроде и премиум, но такой позорный, что аж мерзко.

вы насколько близко с работой дилеров знакомы? процент маржи зависит от марки.. например у ямахи он доходит до 20 процентов. эт раз. второе - дилер покупает так называемые спец.серии - это машины с очень приличной скачухой. и даже с 20% он остается в плюсе. сначала изучите вопрос, потом уже говорите про мифы. 20% на машину с производства естественно никто не даст. а еще бывают тест-драйвовые машины с пробегом 0км для своих, ну и самая лафа - тачки после саммита в питере. но это только мерсы

 

знаком как минимум не хуже тебя... Ямаха это мото, поэтому не знаю.... логично, что процент зависит от марки, но почемуто по всем известным мне маркам он составляет 7%, может еть и другой но врядли 20.... все остальное это единичные случаи и на продажах массовых моделях никак не отражается.... о чем я выше и писал.... про тест-драйвовские для своих вообще отдельная песня, ибо по сути это сэконд хэнд, пусть и с около нулевым пробегом...

 

судя по написанному я немного лучше знаком с кухней. спорить дальше не вижу смысла. тут вроде фуфлынити обсуждают.

информация к размышлению - скидку в 7 процентов дают практически всем не задумываясь.. за счет чего же тогда живут бедные дилеры ))))

 

Причём, часто, задроченный в хлам...

 

ты сейчас в муку пернул... максимальная скидка которю может дать менеджер по продажам 3%, директор по продажам - 4%, все что выше уже руководство или даже акционеры.... Спецпредложения и акции не берем в расчет..... Дабы не быть голословным, предлагаю: в субботу встречаемся ты выбираешь любую примиум марку Ауди, БМВ, Мерседес, Лексус, Инфинити, я сответственно тут же выбираю двух диллеров, едем и договариваемся о скидки на авто класса инфинити ЕХ, новую, 2012года выпуска, получаешь скидку 7% - выиграл ты, нет - я. Но спорить будем жестко на деньги, мое время дорого: предлагаю минимум тысячу евро....

 

ну тут есть схема, действительно для своих, когда уже изначально известно кому машина пойдет... ее просто ставят в сторонку.... но это очень не массовое являние...

 

Очень хорошо, что ты про год оговорился. Так как я лично придя в салон фольцвагена, получил очень хорошую скидку на таурег 2011 года (в 2012 году). Машина стоила 2,780, а купил ровно за 2,5... Собственно скидка 10%

 

Что за ересь???

 

ну оно и понятно.... продавать будешь же тоже как 11 год, хотя даже в таком случае 10% хороший скидон.... еслиб ты еще уточнил какую скидку давали на 12 год было бы вообще хорошо, почемуто мне кажется, что на машину под заказ 1-2месяца не более 3-4%

 

EX - нормальная машинка. В салоне я нормально уселся со своими 180 см. и 88 кг. Хотя потолок низковат.
А вот багажник никакущий, дорожный просвет как у обычного седана.
Сейчас поставляют только с мотором 2.5 л.

ИМХО,за примерно эти же деньги лучше взять Кадиллак SRX

 

Тебя послушать, получается что все гавно кроме мерседес, но при ближайшем расмотрении мерседес тоже говно)))) GL500
уж что может быть лучше а нет говно для американского рынка.....)))) Жаль что столь серьезный производитель позволяет себе делать никчемные спотыкашки....))))))

 

Да вроде 2 ляма те же

 

взял такой жене около года назад с пробегом 28к)
По мне так идеальная машина для девочки и с парковкой нет проблем и комплектация нормальная, единственное что не нравится - проблемы с эргономикой салона после немецких авто + тормоза действительно слабоваты для двигателя.... ну и налог... )
Еще 1 минус - ТО каждые пол года, учитывая что пробег около 10к в год, каждые 5тыс...

На вашем бы месте посмотрел бы ех37 т.к. там новая 7ми ступенчатая коробка, как на ФКсе, а на 35ом ЕХе стоит 5 ступеней...

 

Зато надёжные 5 ступеней.

 

это что за местечковый безпредел про ТО раз в полгода? в Москве раз в год..

 

Уверены?
Новую Inf в Мск давно не покупал, но неск лет назад регламент ТО был 10000 км но не реже чем раз в 6 мес. Действительно напрягало при малых годовых пробегах.
Как сейчас не знаю. Возможно изменили. Ведь на том же Ниссане 15000км/раз в год.

 

Не,не ересь.
Обладаю с нуля заказным под себя уже год и 11 тыс км есличо.
Из трех МБ:W204,W212 и Х164 - ГЛ самый не-мерседес.

 

Прокатишь?

 

с моими 178 , мне жутко мало места было (ех37 2012 года)
все какое то игрушечное , маленькое внутри

 

Мне в Дженсере сказали клиренс 135 мм.
У цэшки-ешки например 160.Если без АМГ-кулька.А с ним как раз те же 135.Мало очень ИМХА.

 

хрен его знает, тоже слышал про 13,5-14,равно как и 16-17(что все равно мало), но парадоксально и на бордюр спокойно заскакивал, там где таже Цешка защитой скребла и в колее от кукурузеров проблем не было Слышал, что дело в очень удачных свесах

 

БАВ,ну ты то чего?))))
При чем здесь свесы,когда по колее едешь?!))))
ПС:Про 16 у стандартной подвески седанов МБ для РФ я к слову сказал.В том плане,что у кроссовера(!) на 2.5 см меньше.Пепец какой то японский...)