Норвегия 04.08 - 18.08

В Норвегии дороги хорошие , но ограничения по скорости жесткие , в населенных пунктах 30 , вне 80 , штрафы такие что приходиться соблюдать(( , учтите при расчете суточного пробега

 

Выделенное проехать можно. Если конечно Домбас имеется ввиду перекресток 136 и 6 дорог. Шведская часть вообще легко, хороший автобан, разрешенная 130. До Осло по Норвегии неплохая дорога, ограничение не помню, по- моему 100, что редкость, в основном 80.

 

Зачем вводить в заблуждение? 30 это ограничение в отдельных частях населенных пунктов: самый центр, рядом школа, тесные проезды и т. п.

 

Скорость в населенных пунктах и вне их, регулируется знаками. Если весит знак 70 в деревне, то можно смело ехать 70.
Но, нужно помнить, что действие любого знака отменяется знаком отмены ограничения. Простой пример. Едешь по деревне, знак 40. ВыеЗжаешь из деревни, думаешь, все, можно 80 ехать, и, с удивлением для себя обнаруживаешь знак "отмена 40" через три километра после населенного пункта.

2 ТС.
Штрафы в Норвегии конские, шаг превышения 5 км, начинается от нуля.
Минимальный штраф за 0-5 км/ч 600 NOK, за 5-10 км/ч 1600 NOK, за 10-15 км/в 2600 NOK. А вот за 30-35 км/ч больше 8000 NOK.
Что касается доехать от Стокгольма через Лиллихамер в Норвегию, за день можно и 800 км/ч проехать.
А по самой Норвегии, рекомендую закладывает на день 250-350 км. Тогда увидете все.

 

Только что сходил на этот паром.Сказали,что при себе держать распечатку оплаты парома и вставать на одну из трёх полос для зарезервированных (оплаченных заранее) ТС. Reserved Line. Эти полосы всегда справа от общей очереди на конкретный паром,смотри указатель полос на Москенес. Быть не позднее,чем за час до отхода парома.


Пожалуйста за спасибо.

 

Не доезжая Стены Троллей, обратите внимание на вот этот ж/д мост Kylling bru:



А вот в районе Молде сильно рекомендую посетить необычные пещеры Trollkirka, их называют ещё "Церковь Троллей":

 

Да и ещё.

Посоветую в районе Молде не особо задерживаться.
Архипелаги Лофотен и Вестеролен значительно интереснее, в разы.
Лучше максимальное время на них потратить

P.S.
А самое главное, зачем пилить напрямую по Е136 до Молде? Да еще и через Осло? Осло не стоит того, чтобы ради него делать такой крюк.
Если можно в Lom съехать с нее на Rv15, и проехать по 258-й,
затем по 63-й заехать на Далснибба, потом через Гейрангер, дорогу Орлов, лестницу Троллей и в районе Rauma снова вернуться на Е136.
Вот эта Норвегия, на описанном участке и будет та самая, показательная.
Именно Южная и Центральная Норвегия самая показательная, имхо.
Вот как-то так:
http://maps.google.ru/maps?saddr=Ст...jHH_o8o1Jkn2g&oq=Kristia&mra=ls&via=2&t=m&z=9

 

Не просто лучше, а на порядок. )
а если ещё пару деньков добавите на центральную Норвегию, то могу маршрутик еще слегка подкорректировать. )))
вот так, к примеру:
http://maps.google.ru/maps?saddr=Ст...o8o1Jkn2g&mra=dpe&mrsp=1&sz=8&via=1,3&t=m&z=8

гы, меня там, в тех краях, уже в лицо узнают, в кемпингах.
видимо не так много там идиотов 1 мая на мотоциклах разъезжают ))))

 

Не понравиться только оттуда дожди и + 12 максимум. на Мурманск дорога частично гггг

 

И ещё обьясните мне дураку нахрена в Норвегии на дорогах продольные полосы прорезаны едешь постаянная вибрация неприятно

 

Есть поперечная насечка, дублирующая разметку. Понятно зачем. Какие еще полосы были? Я не встречал ничего иного.

 

Практически по всей ширине дороги вдоль на асфальте как будто здоровенной расческой прошли с заглублением прим 0,5 см.
неприятные вибрации на руле

 

Странно, не обратил внимания ни на что подобное