F30 Блог владельцев.

Не бойся, я сам его накажу!
Вот я сейчас попозже поеду в магазин попробую версию с движением дальнего света)

 

Этот таймер будет работать если заказали автономный отопитель, а так он серый/неактивный.

 

Поеду еще сегодня. Проверю доступен ли мне таймер и проводы до дома потестю

 

Провожающий свет работает. На выключенной авто подольше нажать дальний свет и подержать. И тогда все работает ))) очень удобно.

 

Таймер там есть... но он зимой греть не должен) а летом не охлаждает... просто включает вентиляцию...
Греет на машинах с автономным отопителем...

У меня рабочий день заканчивается в 17-30, я пару раз ставил на 17-20... машина стоит на солнце большую часть дня, и в принципе, в салоне по-свежее становилось... Приходишь, а там вентилятор воздух гоняет просто и все.

Сейчас не пользуюсь.

Еще есть встречающий свет... я пока не понял логику работы, по-моему если открыть машину в темноте, загораются светодиоды в ручках... а потом, если нажать еще раз на открытие - фонари задние+кольца...

Вообще иллюминация очень симпатичная так вечером откуда-нибудь идешь, например из кино, когда народ валом к тачкам валит, открываешь машину - и она вся озаряется)) а все остальные мрачно стоят)

Из удобных и самых обычных вещей - ооочень уважаю крючки в багажнике, наконец-то покупки по нему не летают))

А еще ниша в багажнике нравится! Можно пару упаковок с пивом легко туда закинуть

зы Ну и если уж такая сборная солянка получилась по всем вопросам, каким можно - эксперементирую с режимами, и в целом удивлен, что по городу в комфорте даже как-то экономичнее двигаться получается, чем в экопро... видимо особенности движения в российских городах.

 

Такая опция на BMW ставится у же десятки лет,просто мало кто знает...
Я часто пользовался,когда машину ставил в гараж ночью. Очень удобно!

 

Я вот думал, что провожающий свет, это когда ты машину закрываешь, а она вся светится еще то время, что стоит в настройках. Так же, когда открываешь, она вся светится. А еще, если нажать при закрытой машине на кнопку закрывания, то она просто начнет светиться))

Я давно хотел прокатиться на 320д и понять всех дизелистов, которые тут расхваливают дизель. У меня банальная 320и на ручке. И вот мне удалось прокатиться на тестдрайве в Борисхофе на 320д в лакшери.
Мне дико порадовал разгон. Я уж думал, что машина секунды на 2 быстрее моей едет. Но когда я взглянул на спидометр, то был дико удивлен. Мы ехали не 160, как мне казалось, а 120. Тогда я начал смотреть на стрелку при разгоне и понял, что разгон тот же, а то и медленнее, но он дико орет и почему-то дергается. То есть, моя разгоняется плавно, а дизель как-то дико. Это в какой-то степени нравится. Но самого феномена я не понял. Сопровождающий меня менеджер объяснил это подхватом на низах..
Ну и расход. В принципе, я ездил чуть быстрее, чем обычно и скинул 15% расхода учитывая ускорения. Но я ожидал, что компьютер покажет мне литров 6.. Он показал 9.6.

В общем, дизель мне понравился, но все же, следующая машина будет бензин. Не вижу никакого преимущества дизеля, кроме низкой экономии на топливе. А кто знает, какие расходы будут на обслуживание...

 

Ручка конечно же хорошо,но могу себе это позволить только в Европе. Вы запишитесь на тест драйв и посмотрите как едет дизель. Я очень доволен,вторую машину купил с N47,а то , что тарахтит немного,так меня совсем не напрягает. Зато расходом впечатлен,а как с ремонтом будут обстоять дела,думаю не увижу.

 

Очень-очень ))) Согласна по всем пунктам!

Сегодня утром по дороге на работу погонялась со светофоров с 520 (не спросила "д" или "и"). Но на прямой ухожу быстрее и на пол корпуса впереди. Может быть такое? Или это мне поддавались?

 

Ваша машина полегче,соответственно и разгон чуть быстрее..

 

Как приятно-то )))

 

Блин, неточно написал. Это мои впечатление от тестдрайва дизеля)))

 

А на бензине ездили i20? Лучше?
Да и механику с автоматом конечно не сравнить...

 

вопрос счастливым владельцам от несчастных ждунов ))
кнопка парктроника рядом с КПП появляется только если заказаны пер+зад датчики? если заказаны только задние - кнопки отключения я так понимаю не будет?

 

Не будет.

 

Задние по моему уже в базе заложены.

 

Да у меня F30 320i на ручке)) почитал форум и молебны дизелистов о славной 320d и решил, что надо тестрайвить. Ну и вот результат. Вроде круто, но как-то неочевидно круто))

 

Кнопки при задних нет. В базу парктроники не заложены

 

Одинаково едут

 

Для нашего мегаполиса самое ОНО!

 

Сравнивать нужно автомат с автоматом.

 

Ну и как? Как 320i едет??? А то заказал 320i, правда на автомате, а как едет, даже и не в курсе, в наших краях живых таких не найти. Или я где-то упустил и уже перетерли это?

 

+1

 

Подскажите, чем отличается положение переключателя света "0" от "авто" - в обоих режимах автоматически загорается ближний свет, габариты и тд. И чтобы на работающей машине принудительно выключить ближний свет нужно поставить в положение габаритов.

 

Не знаю как 320I на f30,но когда ездил на подмене е92 325I,очень не понравилось,вернул обратно и взял 520d. хотя раньше ездил не е46 325,был доволен.

 

В меню освещения поставте галку- всегда ближний свет.

 

дизеля на ручке нет. а у меня не автомат. и почему это такое высказывание? я сравниваю, лоханулся ли я, купив бензин на ручке или нет..

было видео, где 320d и 320i на автомате с этого форума ездили. едут ровно. никто не быстрее. несколько заездов было. В этой теме надо порыться.
Меня никто не обгонял еще. правда, реально никто и не старался)))))

 

Едет по секундам также как и 320d, но менее ярковыраженно.
Уже перетирали на сто рядов

Привет сибирякам

Дневной свет будет гореть всегда, кольца отключить можно только программно, или убавить яркость переведя в габариты...
Но чтобы в 0 включался ближний... это видимо какой-то косяк...

зы езжу в авто всегда.

 

что значит менее ярковыраженно? я походу это и наблюдал, когда ощущение, что ускорение сумасшедшее, скорость огромна, а едешь так же, как на своей спокойной 320i

 

Может из-за шума двигателя?

Просто при таком сравнении невозможно сделать выводы о том хуже дизель бензина или нет. От коробки очень много зависит, в том числе динамика в определенных диапазонах.