Infiniti Расскажите про Infiniti FX35 II

1) Тормоза от первого ФХ , а значит
2) На работе у товарища уже 2 раза по гарантии меняли амортизаторы
3) Расход большой из-за старой коробки, то ли 5, то ли 6 ступеней, да и мотор старый.
Я бы лучше дождался 37.

 

ТС имеет ввиду так называемую переходную модель! Эта первый год выпуска модели!
В нем отличий море:
1) Мотор и коробка старые
2) Тормоза от ФХ 1 поколения
3) Амортизаторы тоже старые
4) Экран в салоне тоже от первого поколения

На моей машине 2011 года этих косяков нет!

Машина не ломается, тормоза очень хорошо тормозят и колодки на пробеге 16 000 вообще как новые, расход в самых жутких пробках за 20 литров не улетает, расход по трассе около 10-11 литров.
Завтра еду на дальняк в 1200 км и произведу замер расхода.
Единственный косяк у машины это слегка жестковатая подвеска(хотя может из-за 21 колес) и слабая шумоизоляция(может потому что убогий данлоп стоит)

 

35ый не брать,вероятность того,что будет попадос с коробкой велик...на клубе каждая третья машина с такой проблемой,ну или вторая) в общем мой совет,не брать...их много кто сливает по этой самой причине,начинаются удары в коробке,переход коробки в нейтраль и тд,да и с тормозами намучаетесь,если не собираетесь менять...брать лучше палтос 09 годов ну или 37ой...у самого такая,но проблем тоже хватает...

 

У меня 37... По расходу я вполне доволен так как реально в среднем город+дача за неделю получается около 15л.

 

Расскажите пож-та какие проблемы с 37м? Новым брали?

 

машине пол-года.37s. было только ТО и дверь вод. регулировали - плохо закрывалась. брал по акции - поскольку заявленных денег они все же не стоят, хотя сейчас хз что стоит заявленных денег... ТО нужно делать каждые 6 мес или 10 тыс. Колеса 21 и резина данлоп - шумят как самолеты - думаю шумить арки, ну и двери наверно. для наших дорог перебор. На тест драйв брать обязательно и на пол-часа минимум иначе ничего не почуствуете. Остальное см на инфинити-клубе и 15 л. в москве не будет - не надейтесь. У меня 18,5 по компу. средняя (не обнуляю). бак обычно на 430-440 км. только москва

 

Поясните откуда инфа что у FX35 2 2008 все старое стоит, смотрел характеристики по авто.ру там написано что у 2008 года 7 ступка ставится.

И мотор у старого 28* а тут 3** или он такой но просто мощность другая кто в теме обьясните пожалуйста !

 

Нашел тут инфу что не другая коробка а прошивка коробки другая стоит...

http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=36701

 

писал уже не раз про этот не до нисЦан
есть 37S

салон начал протираться после 4ткм, хотя специально поменял все штаны чтобы на карманах не было молний, клепок и тд )) но резинокожа все равно вся стерлась)

пластик с кнопками убогие и дубовые

металлл весь играет, капот после 130км плавать начинает)

шумка, да ее нет для этого класса

расход если специально не экономить и не гладить педаль, то трасса 18-22, город 23-28, бака на 290-330 км хватает за послед. 20ткм

нет багажника

полный привод работает сам по себе, пока подключится перед, машину уже развернет на 30-40 градусов

но есть и плюсы :

подвеска собранная, жесткая, мне нравится

едет реально на паспортные данные

много опций за малые деньги (отъезжает руль, вентиляция сидений и тд)

удобный контур сидений

лучше стали тормоза на рестайле

 

было когда то это г.но у меня
у 35 обновленного мотор другой чуток, даже называется один 35hc, другой 35 vq, так вроде. новый быстрее старого. 7ступка пошла с 37, у 35 5

 

Сегодня катался на FX2 35 2008 года ступеней 7, возможно у каких-то шло и 5.


Но он координально не понравился, очень плохой пластик, безумной шумный, звук движка слышен очень отчетливо... И слишком она дерганая по мне. Вроде едешь на D но такое ощущение что кто-то случайно поставил DS. Обзорность "фантастическая"
Когда включаешь вентиляцию сидений такое ощущение что у тебя карлсон под сидением ))) шумит оч )

А так комплектация жирная конечно, за такие деньги. Вообщем есть свои + и -, так же как и в любой машине.

 

Был у меня 2009 года, семь ступеней там , какие 5, какие переходные
машина шлак, все через одно место

 

у меня g35x была когда то, там 5 ступеней было, помню что с 37 пошло 7. думал с fx идентично все

 

Ну что сказать... Такое ощущение, что народ fx видел только на картинке.... Кароче.... Брать только после 2010г это реальный рестайл и сдвижкой 3,7. Какая разница? - кожа везде натуральная, пластик мягкий, шумка приличная, едет на всю Ивановскую ( и это 3,7 333 коб.) 5-литровая просто очуметь!!!! Кароче если нет денег на х5 брать однозначно!!!! Себе не взял, по одной причине, жене взяли g25, а они (по салону)вплоть до qx абсолютно одинаковые, Кароче скукатище!!! В остальном конечно не лехус, но аппарат достойный!!! )))

 

Машина с нуля...косяков куча...если действительно обращать внимание на недостатки,а то у меня друг ездил с гремящей подвеской хз сколько времени на своём финике,тоже новый,пробег около 25 был и только я ему подсказал,что у него уже есть какие то стуки в подвеске,в общем многие ездят и не парятся,что у них за шумы,скрипы,пердежи и тд в машине,думают,что купили инфинити и оно надёжное японское ведро,у которого ничего не ломается,частое заблуждение,в целом машина не стоит своих расходов в эксплуатации...за год на её обслуживание уходит порядка 430 или более тысяч,с её бешеным расходом,налогом,каско,мойкой,то и постоянно меняющимися тормозами и дисками

 

выдумки и черный пиар!

 

поддержу. Есть регламент ТО, и если диски летят с частотой заправки бака бензина, то это брак, должен быть отзыв. 430 даже w221 не сожрёт по ТО

 

Одна вода... Можете конкретно сказать, что Выходило из строя? У меня 37-ой уже год, за все время поменяли по гарантии лишь переднюю левую стойку стабилизатора и то скорее это была моя вина.

 

полгода владею fx50s -косяки только по мелочи, о каких тут ПРОБЛЕМАХ говорят не очень понятно. из того что не нравится : хром наши реагенты не выдерживает -надо менять по гарантии, гудит кондей -это проблема только у 50-х, у 35-37 такого нет, и что с этим делать офицалы не знают =( . Из плюсов -едет как g35 , повороты держит даже лучше из-за подруливалок задних, попоохлаждалки летом рулят, сиденья очень удобные в S версиях.

 

да какого только бреда и откровенного вранья не начитаешься на этом форуме про японцев

 

все правильно. Часто езжу на фх 2012 -шумка отличная(х5 и рядом не стояла), подвеска комфортная (Элеганс). Действительно может конечно первые фх 2 были недоработаны, но в основном вся это грязь банальный черный пиар и комплекс япононенавистничества

 

Слушай,если есть проблемы с верой,то надо в церковь ходить иногда,чушь какую-то написал...Если есть желание,приезжай на киевку,покажу свою машину фома неверующая и какой я выдумщик

 

Являюсь обладателем FX 37S, пройдено третье ТО - по гарантии два раза меняли косточки, еще скрипело водительское сиденье, умельцы из У Сервиса не сразу догадались, что нужно не только маслом всё там залить, но и каркас прикрутить заодно.Технических нареканий нет, бред здесь пишут про то что сиденья протираются, всё шумит и т.д. и т.п. Тачка заипись, но - это шоу-мобиль, на фиг не нужны эти 21-е катки с низкопрофильной резиной, лично я постоянно думаю о целости дисков, жрет много. Вообщем весной буду продавать и брать вместно башмака LC 200, потому что душит жаба КАСКО 170000+налог+расход, ну и развелось их что-то много, мне чисто по женски это не нравится.

 

я не специализируюсь на разаблочении сказок!

 

ЧЕГО ????????????????????На один кукурузер можно 2,5 финика купить. + финик не в фаворе у угонщиков. И с каким это мотором LC200 что меньше 250 сил и жрёт не много ?

 

Дизель - 4461 см3/235л.с., планирую купить за 3,5 ляма. Не знаю насчет угонщиков, у приятеля такой же башмак и 20- ть лет стажа, КАСКО 120 штук