Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

На форуме советуют сервис Драйв на горбунова, а также Янис Грек.

 

Спасибо за поздравления!Поздравляю и я вас,какой цвет,пробег?Удачи с визой

 

Цвет шикарный, больше всего из внешних параметров нравится именно он, mineralgrun. За все время в москве пока только 1 х5-й видел в таком цвете, редкий. Пробег 50тыс был. Мне тут сразу же сказали умножать его на три, но я машину хотел только premium selection, чтобы не было сомнений в пробеге и других косяков. Пока тьфу-тьфу-тьфу, все идеально. Салон серый, сиденья комфортные с памятью и поясничной регулировкой, передние и задние обогревы. Тоже правда без навигации. Хотя я уже айфон-кабель за 5 тыщ себе установил, держалку в цетральный дефлектор, и роль БК у меня выполняет айфон

 

не жалейте - я обновлял года до 10го, но она всё равно не видела новых дорог, построенных уже года 2-3 как. Потом плюнул и купил внешнюю с картами, сделанными в России

 

Да о навигации как таковой и не жалею - в айфоне устраивает, а вот возможности фильмы на мониторе смотреть и расширенный БК - вот это круто

 

надо проапгрейдиться до айпэда
у меня в htc тоже есть что-то навигационное, и даже нашло нам как-то дорогу в горах в Китае - но специализированное устройство всё же ловчей навигачит

 

Не, с пульта открывается. На багажнике не реагирует. Началось через раз, а сейчас совсем ёк.

 

Значит кнопка накрылась на ручке багажника (такое бывает) туда вода попадает и ее может замкнуть, если починить не удается, то вот ее номер: Ручка багажной двери с кнопкой 51 13 3 403 611, цена вопроса 2700р.

 

тогда вот
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0+%E4%E8%E7%E5%EB%FC+%F53

 

Как можно попытаться починить?

 

Народ подскажите для снятия фары на иксе 07 года надо снимать бампер или нет?
Или мож кто ссылку подскажет как вообще он разбирается.
А то открутил 2 верхних болта, она (фара) качается но не выходит (

 

А никак, практически.......Узел полностью запаян. Теоретически можно разрезать, поменять кнопАчки и снова запаять, но это того не стоит. На Existe - 2500р.

 

О, круто! Спасибо

 

На дорестайле снимал обе фары без снятия бампера. Кроме двух верхних еще есть два болта снизу за фарой. Кроме этого еще пришлось раслабить крепления планок между фар.

 

да цвет действительно хороший mineralgrun!!

 

Возник ещё вопрос к знатокам-у меня после очередной заправки заправочный пистолет не хочет влазить в бак,как я его не пытался вставить,пришлось пальцем отгибать язычок и аккуратно засовывать.такое ощущение что бак заблокирован,кто подскажет в моей беде?Самое обидное что машин до этого было много,но стаким встречаюсь впервые...

 

Это блокировка, чтобы вы бензиновый пистолет не вставили в бак. Проблема только в том, что у нас почти везде эти тонкие пистолеты, поэтому постоянно приходится что-то держать при себе, чтобы не напороться. Такая система у меня на фокусе была и там в комлекте шла спец. воронка на случай если не вставляется)

 

Комрады, подскажите как часто надо менять масло в раздатке?

 

Так же,как и в АКПП. Я раз в 100 000 меняю. А вообще процент износа диагностируется программно.

 

В очередной раз хотел отметить е83 - дорест в сочетании с м54 2.5.
Купил авто в марте этого года (с пробегом 90 тыщ миль). Езжу каждый день. В мае мотался в Карелию. В июле сделал ТО (копейки). И поехал в Башкирию (1700 км в одну сторону). Недавно вернулся и практически сразу поехал в Карелию (1200 км). Оттудана следующий день в Финляндию (800 км). Так вот, за весь прогон от ТО до сегодняшнего дня даже масло по щупу не ушло (залил Мобил 1). Подвеска после всех приключений абсолютно в норме ( а ездил далеко не по автобанам). Никаких проблем. Так что для ломучего отстоя очень неплохо.
Смело рекомендую неушатанные варианты в качестве честной добротной машины.

 

В раздатке раз в 50000 км. но можно и позже, если не получается.

 

+1 м54 3,0

 

Коню 120000 и не думаю что немцы меняли масло в раздатке. Вот хочу его сейчас поменять, а через полгодика может и на акпп решусь

 

Менял в раздатке на таком-же пробеге,было меньше нормы

 

Поменять лучше сразу везде, заодно и в дифференциалах.

 

Когда приезжаете на заправку - спрашивайте у них, где у них колонка с толстым пистолетом, под евро-дизель. В Москве везде понимают, на трассах пару раз опытным путем пришлось выяснять - обошел все колонки, нужный пистолет оказался там, где фуры заправляются Еще есть какие-то переходники, заправщики говорили, но я не морочился пока, потому что в Москве на Газпромнефти и Лукойле всегда есть нужные пистолеты.

 

Сегодня играл с кнопками круиз контроля на руле. Когда зажимаешь +, она как то странно набирает скорость: набирает где-то по +5 км/ч, потом на секунду останавливается, потом опять набирает, потом опять останавливается итд. Это происходит, повторяю, при зажатом плюсике. Раньше, вроде, такого не было, набирал без пауз таких. Не в курсе, с чем это может быть связано?

 

может плохой контакт в кнопке?

 

я тоже брал как раз на самом пике евро. благо заранее все конвертнул в евро, но растаможку не конвертнешь) в итоге вышло дешевле, но у меня не такой фарш

 

Подскажите, вчера перестал холодить кондиционер - сегодня отогнали на сервис, говорят при прошлой закачке кондиционера перезалили фреона почти в два раза (делал предыдущий хозяин), сейчас заклинило муфту компрессора кондиционера и нужно менять либо муфту (называют около 15-18 т.р. за новую), либо купить бу компрессор в сборе на разборке. У кого были похожие проблемы? И посоветуйте разборку?