Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Сделайте диагностику на другом сервисе, похоже на развод......причем тут муфта.....фреон по весу везде заливают.......

 

Привет всем! Принимайте в "кооператив". ) Взял Х3 октябрь 2008 с пробегом 40000 дизель 2.0 литра 177 коней. Первые 4000 км автопробегов пока радуют. Поражают 6,0 литров на трассе.)

 

Конгретс. Более крупный е53 трактор на трассе жрет столько же при 80 км/ч.

 

Мне сложно понять.) Это было давно. Когда в качестве первого авто был УАЗ "буханка". ))))

 

Первые впечатления: салон в стиле "русского керзача" угнетает. До нее была АУДИ А6 "бочка"2,4 в 170 коней. Разительное отличие. Скоростные данные как в паспорте....225 разгоняется.Как только жарко...СД диск не выходит. Ждешь прохлады. Стоит биксенон. Как Новогодняя елка.) Жду зимы.Как она поведет себя при -25 с утра,ибо езжу день в день.Всвязи с чем имею второе авто.Или у жены Витару отбираю.) Парктроники спереди и ссзади.Пищат постоянно в пробках.Отключить...можно потом забыть вкл и найти проблему. Рулевое не нравится.Но это видимо развал-схождение.В ближайщее время узнаю. Бывшим хозяином бралась в Автодоме что на МКАД. Там и обслуживается. Дальнейшие впечатления буду выкладывать.)
Р.S. что касаемо рассхода. Вчера выехал с Лиговки ( Питер) в 9.00.....открутил 800 км к 18.00 и посмотрел расход...он 6.1 литра.Вполне прилично.А то ветку читаешь...все пугают по 9-11...)))

 

Я когда баловался с круиз контролем, также смотрел расход на различных скоростях. 6 литров на сотню выдает на 110км/ч. 7 литров - 120 км/ч. 8 - 130км/ч. Такая вот нехитрая арифметика получилась) Замерял расход примерно в течение 5 минут на каждой скорости

 

Все нормально-такой алгоритм

 

Пеки 160-под 10л и управишся на 2литровом по трассе

 

При скорости 160-расход на 2.0д 7.5литров

 

Извините, но это чушь. Или вы под горку ехали долго.

 

Не авто, а конструктор какой-то Как может парктроник пищать в пробках. Вы что, задом ездите?

 

у него просто и передний парктроник, поэтому и пищит....у другана на 525 такая же фигня.....

 

Оригинальные парктроники включаются при парковке(движение в зад в перед) при движении по прямой больше 10км\ч они автоматически отключаются!

 

все верно, так и есть....

 

Немного добавлю про парктроники: всё зависит от того, как настроены. Вот скрин со сканера, есть несколько вариантов включений-отключений:

 

Правильно подметил! Правильные парктроники , при движение вперед, не пищат. Если сам не включил кнопкой или рычаг на "R".

 

+1

 

а какой шнурок нужен для этой программы?
У меня есть инпа д+кан шнур, инпа и дис работают нормально. Кодировал себе ходовые огни через нцсэксперт, гемор блин. А тут на скриншоте все красиво... Заработает она на моем шнурке, или надо под нее свой шнур покупать???

 

Это сканер 1.4.0, с вашим шнурком не заработает, вот ветка про него.

 

Всем доброго дня

Хотелось бы узнать мнения,может кто уже юзал такой аппарат?

http://vk.com/bmw_duos

 

Судя по картинке, даёт прибавку к мощности порядка двух кобыл...

 

ну да, и масло можно менять на 50 тысячах

 

Или телок

 

кЕтай....

 

Хочу вот эту шину прикупить: Шина Michelin Pilot HX MXM4 235/50/R18. Встанет ли на Диски 210 стиль 8,5J*18 ET46?
Щас покрышка стоит таже, но тупо размер 235\55\R17 и диск другой 112 стиль 8J*17 ET46...

 

Так подскажите, что попутно сделать на моторе 3,0си при замене свечей, термостата, ремня вспом. механизмов и прокладки клапанной крышки на пробеге около 125 тыс км?
Может помпу стоит поменять или что там с квкг сделать (почистить/поменять) и т.п.?

 

Скорее всего помпа под замену. Проверить просто, сняв приводной ремень, проверить люфт подшипника.

 

Дису проверь

 

Владельцы дизельных машин, подскажите, кто менял топливный фильтр, то ли я взял?

Я взял Кнехт, на форуме прочитал, что их чуть ли не на заводе ставят, но на картинках вот тут http://etk.bmwsar.ru/detailsd/51441/20090600/N/L/13/13_1115 еще какой-то элемент обогрева есть и скоба.

 

Скоба и элемент подогрева свои поставите(с Германии пришла на фильтре написано Мале и стоит значек БМВ)Себе тоже последний ставил Кнехт