крамольная мысль - Kawasaki ZZR1400

Господа, не забываем про разницу в ценах на бугати и топовые модели мото...
мот - изначально игрушка и фетиш. клиенты на самую быструю игрушку всегда будут при правильном подходе

 

А мне Бэнгловская пятёра нравится больше, чем нынешняя - по крайней мере предыдщая похожа на хищную птицу, что соответствует "авиационному" стержню компании, а теперь - опять на "глупое земноводное" какое-то.

 

а мне и е60 нравилась и нынешняя оч нравится

 

Целевая аудитория не согласилась с тобой, Михаил

 

Мне салон оч нравица и у 1 и 3

 

Ну, отчасти поэтому самые красивые, на мой взгляд, концептуальные модели не доходят до производства, потому что "публика не готова", но, на то и нужна элита, чтоб быть в авангарде прогресса, Бэнгл, увы, был в очень далёком авангарде со своим смелым дизайном.

 

Что поделать: "далеко ушли они от народа" (с) Это про декабристов и Криса.

 

Самые концептуальные модели чаще всего не доходят до производства потому, что они крайне дороги с точки зрения технологии производства.
Ну и серая масса покупателей в валенках тоже делает свое дело

 

Самые смелые концепты часто выглядят полной чушью через несколько лет. Так что мейнстрим иногда помогает.
Что касается Бэнгла - слава ему вечная!! Именно он дернул БМВ в нынешнее состояние лидера сегмента.
А сегодняшний фюнфер - земноводное снаружи, но вполне себе Бэнгловское детище изнутри.
Вот и думаю - что для меня важнее - как машин выглядит снаружи или как он едет и чем меня окружает изнутри.
Сука дилемма!!!

 

Юра так снаружи обвесик от тюнинг компани и порядок

 

Я думаю огромное число жителей Европы с тобой не согласится. Во многих странах, скутер и мотоцикл не игрушка, а именно средство передвижения.
В том числе и на быстрых мотоциклах столько ездят...
Российский рынок никем из мотопроизводителей в расчет не берется...

 

если мы говорим о скутерах,туристах, дорожниках - да и то с определенной степенью допуска....
но спорты- тоже, просто напросто средство передвижения ?.. это не так - исключительно ради функционала возьмут максискутер и не будут покупать тот же диавель , если сердце не ёкает по поводу мото.

наверное изъясняюсь "туманно" - простите, вчера был пиан)

 

Хороший гламурный байк

 

...и очень практичный, замечу...

 

Я Ниньзю вывесил на автору без фоток. 2006 года. ушёл за 2 недели. при чём за ту же цену, что я его и брал 2 года назад.
Так что, про ликвидность я не был бы так котегоричен

 

Максим, выложи фото аппарата. Всем очень интересно

 

Отличный мотоцикл!

 

убейте меня!
ну пожалуйста!

 

)))) Чё, захотелось себе, да?
Вырос до такого мотоцикла уже?
Если это так, то ты стремительно прогрессируешь )))

З.Ы.
Офф.
Мне всегда было интересно, люди, подкупающие подобные мотоциклы, хоть раз реализовали его возможности по полной?

 

А какие у него возможности????

 

Дык это, в слогане все написано, да )))

 

Ну, а чё-ж ты на ужЫне у Крепыша не щупал? У него такой аппарат.

 

Макс, ну а попо-дробнее?

 

Ром ,покажи мне на этом форуме людей ,способных полностью реализовать потенциал своей техники ... ну хотя бы 1-2 , за исключением спортсменов...
имхо,таких нет...

Макс, дай хотя бы мини-отчет и впечатления относительно Кр

 

Просто я никогда не куплю "такое"
Со всем уважением к Лобстеру. Он апрайзер, а я дауншифтер

 

Я способен полностью реализовать потенциал своего скутера!!!

 

Толи оптика искажает, толи Зизер стал еще больше....