Lexus премиум марка?

так покажите мне у премиального лексуса такую же машину... ну просто грантуризмо... самое обычное, премиальное гт. даже у бмв есть убогая шестерка... вроде бы и не конкурент цлю, но хотя бы гт... есть у ягуара, астона, бентли, роллса... ну как бы у всех премиальных марок есть грантуризмо, а вот премиальный лексус выделился и не сделал... какая незадача...

 

да я и не претендую быть специалистов по машинам я на них, в основном, езжу
а на вопрос не ответил, потому что гибридным каеном не владел и даже не ездил. поэтому не знаю как он ездит а делать выводы на основе того, что там батарейки

 

у порше нет.

А что вы меня спрашиваете? Я что ли лексус произвожу.
Вы сами предложили сравнение вашего старого CL со старым LS.
Правда сначала вы сказали что ваша машина лучше любого нового лексуса, потом сменили на старый ЛС. Но и он дороже оказался.

 

Я создал тему почитайте LF-LC буду выходит уже скоро

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Lexus_SC

 

убогая е63 стоит дороже премиального 215го. с этим мириться никак нельзя

 

когда меня этот вопрос интересовал у бмв двигателем торговли был 3er. правда, тогда 1er ещё был только в проекте. и что судить надо по 3er? или считать, что 116LE и 318 это премиальные машины?

и причём здесь стоимость? просто разобраться хочу, чтоб не стыдно перед пацанами было - мол 116LE однозначно премиум, а LS600h однозначно нет

 

забыли добавить в список угоняемость
по безопасности тож не совсем соглашусь.

 

чем е63 убога?

 

чот у меня может с ценами не так? но мульт ща е63 и полторашка за 215..... е63 убога отсутствием всего комфортной подвески, удобного салона, опускающихся задних стекол, отсутствием места для задних пассажиров... ну давайте не будем спорить, что не дотягивает она до полноценных гт. так то ничего машина, если не сравнивать с одноклассниками.

про лексус sc - это кабрик однако ))) его с sl сравнивать надо.. но там опять если тока поржать ))))

про то что выходит там скоро - ну эт радует, прям ждем смотрел фотки - ничетак машинка, забавная. посмотрим что будет в итоге

 

ай-нанэнанэ

http://cars.auto.ru/cars/used/merce...=&region_id=0&stime=0&available_key=&m[]=5098
http://cars.auto.ru/cars/used/bmw/645/

 

за полтора 215 продается раз в 2 года. я думаю самые свежие за лям с радостью отдадут.

 

cl старше лет на 5

 

ржал долго

IS - тойота, в нем нет ничего кроме как псевдопремиальности и надежности (т.к он прост как любая королла) и как следствие повышенного спроса среди мажориков которым родители хотят купить дерьмо в красивой обертке и при этом не платить на содержание.

каждый раз как IS со мной зарубается в потоке - продолжаю ехать в обычном режиме а в зеркало заднего вида наблюдаю дикие крены этого спорт кара, пытающегося лавировать в потоке.

 

Ух ты!
Ну ясно, чёж

 

если уж новая тройка лучше старой в плане рулежки, а IS лучше е90 - то Вам королла понравится очень.

 

Вот вы реально круты! Теперь понятно 335 вот он эталон премиума.

 

215-е в среднем стоят как 2-х летний фокус. самые свежие продаются за 500-600 раз в год в базарный день

 

сравнение 500ки и 645 интересно само по себе... так вот - если брать выборку рестайлового 215 (2003+) и е63 до 2005 года, то там не в пользу. есть еще второй нюанс - боятся брать 215 по известным причинам - сцут обслуживать АВС, оттуда и ценники на них низкие. что лишний раз подтверждает мои высказывания по поводу не желания платить за обслугу. та же история, например, с мазератти. ценники низкие, потому как заезжая на ТО на какомнить 3200гт или 4200гт ты разгружаешься как за феррари.

анамнез... ты про 500тки дорестайловые мертвые. да, им цена 500-600... если 500 живая дорестайл то это уже 800, если рестайл то лям, если это 600 или 55к то это 1.2-1.5.. если это 65 то 2.5-3... хочешь мне про цены рассказать? ))))

 

эталон премиума - хз, если как тут определили премиум, это когда что то лишнее - то у меня ничего лишнего в машине нет.

эталон идеальной машины за эти деньги для меня - факт

 

Вот я тоже считаю, главное чтобы вам нравилось. А кому то is 250 нравится, это не значит что он лох. Просто у вас вкусы разные.

 

335 кстати сильно отличается в управление от 320-325...

 

Интересно сколько сделок в год 215 просходит оп цене больше 1,2 ? я думаю, дай бог, чтобы одна.

 

335 хороший авто. Но речь шла о 325 Е90.

 

На 335 у Лексус есть IS350. Тоже, не мальчик для битья, если что.

 

безусловно, кому то и королла нравится или киа рио.
нравится и хорошо
но они не начинают утверждать безосновательно о лучшей управляемости или динамике или салону)

 

готов погоняться... у меня сток 335

 

215 реально продать очень трудно...

 

Максимализм.
Свойственный.
Местный.

 

в 2005 у меня была рестайловая е38,и не поверишь,она была круче и дороже любого 220го,владельцы мэйбаха 57 оглядывались с завистью в глазах
но давай не будем кормить троллей-маркетологов из тойоты. немцы - это премеум,а любой лексус это камри и точка,даже не смотря на мнение тимати