Новый дизайн бмв. Ваши мнения?

У меня были е-36 купе, е-46 купе и е-92, брал исключительно за кузов.

Всему своё время.
М3 е-46 одна из самых красивых БМВ.

 

мне нра E82 в м-пак, а 1M Coup вообще сказка

 

Раньше и трава была зеленее, и вода - мокрее...

Е46 - самый бмвешный БМВ!
Мне нравятся все, кроме Х1.

 

Соглашусь.

Видел пару недель назад (на стадионе в Мюнхене во время DTM) "голландца", не успел добежать и сказать "спасибо" за дизайн F10

 

имхо, ф10 набор "идеальных деталей", которые формируют относительно скучный дизайн
Из нового нра ф01 и ф30. Из выпускаемого самая зачотная это z4.

 

поставьте в один ряд Е34, Е39, Е60 и F10 и без труда найдете слабое звено. и оно отнюдь не F10.

 

Бутылка для коньяка, его последнее творение.Модель Хеннеси.
е63 и е60 реально круты, только подумайте, что эти модели выпустили только что...и они выглядят актуально и креативнее своих конкурентов.Дизайн BMW делается из расчёта актуальности на 15 лет.

 

Не корректно сравнивать все эти модели! Уж очень из разных времен они!

 

все бмв страшные, какого лешего на них смотреть?! на них ездить надо

 

Самые крксивые BMW по моему скромному мнению:
1. BMW X6
2. BMW 6 (старая)
3. BMW Z4 и BMW E92

Остальное не шлак, но и далеко не фонтан, кстати старая пятерка тоже больше нравится чем новая.

 

Как влаелец Ф10)) говорю Е60 лучший, Бенгл великий, Хойдонк не о чем, перерисовал 39 кузов, да и все остальное никуда, незря его сняли с позиции шеф-дизайнера на которой он продержался несколько лет, скоро его и не вспомнят.
Бенгла будут помнить всегда, как Хофмайстера, он раздвинул рамки в дизайне машин

 

Против е60 ничего плохого не имею,но она,действительно,выделяется из линейки...как инопланетянин )))

 

По мне так серебристый цвет испортил всю красоту E60&F10

 

ВОТ!!!ВОТ!!! и все,кто ездил на БМВ с 90-х годов это скажут

 

"стекающий" капот дань моде,но е38 от этого не стала уродливой или из ряда вон

 

У меня было четыре BMW ,все прекрасны,особенно когда еще на гарантии.

 

Хотя сомнительные нотки в новой дизайнерской линии несколько и настораживают, я бы, товарищи, больше беспокоился о падающем качестве и о низкой добротности бмв в целом... А дизайн штука ускользающая, ведь когда стоит задача продать не сто тысяч, а полтора миллиона авто, дизайн должен обслуживать удовлетворние от обладания большого числа индивидов: тут ребята из бомбера скорее всего уже и моделирование "всаживают" в процесс.

 

это понятно. но стиль всех перечисленных (ниже копать нет смысла) прекрасен своей лаконичностью. апогей - Е39. до сих пор как вижу на улице такие машины в хорошем состоянии - слюни текут. Ф10 заставляет вспомнить об этой лаконичности.

а вот Е60 - она другая. просто другая. и по своему хорошА. но из общего стиля этого выбивается изрядно... потому и возникают мысли - какая из нее 5 серия, да еще и БМВ?

 

имхо Е39 "утюг" на колёсах "квадратишь практишь"

 

Зато с изменением характеристик ф10 в сторону комфорта БМВ получит больше покупателей своей продукции. И это главное для капиталистов! А тонкие ценители стиля в драйве отправятся все (кто сможет финансово) в М серию. Для большого числа не очень состоятельных людей это очень грустно но факт!
После выхода ф10 очень часто слышу от владельцев мерсов что теперь купили бы БМВ!
А дизайн дело тонкое! Теперь вон и мерс потянуло в сторону корейских форм в кузове.
Новые МЛ и ГЛ прямо расстроили.

 

Я не сказал, что ф10 слабое звено. Мне она кажется красивой, но скучной. Для меня слабое звено кстати - е39, уг, обмылок.

 

Могу напомнить старую историю :

Выходит Е39, на авто.ру крики о том что бмв больше не бмв, е39 это корейско-японский дизайн, машина перестала быть драйверской, ужас ужас ужас.
Проходит время, и выясняется что машины эти надежны, дизайн актуален и никакой не корейский, а люминевая подвеска ничего плохого в себе не несет. Просто образец классики.

Выходит Е60, крики еще сильнее, меня она ктстати тоже отпугнула. Но, проходит время, и пишут уже о том, что это чуть ли не лучшая бмв 5-й серии, гораздо лучше чем е39.
да она отличается от 39ки, но через 5 минут ты монимаешь что это бмв. На фоне корейскокитайских мыльниц е60 смотрится строго, классически как и подобает авто такого класса.

Вышла Ф10. Особо критики я не слышал, и это отличие этого кузова от предыдущих, как и не слышно реплик про супер ломучесть и сложность. Единственное были "протесты" на тему моторов, но сейчас уже появляется понимание что н20 лучше

Из всех последних кузовов мне нравится ф10, она как е39 но лучше во всем. С другой стороны, я и на е60 покатаюсь, совершенно нормально. А пока поезжу на 39-ке, ведь это все бмв

Всему свое время. Радует что марка не отступает от принципов качества и надежности, и судя по всему они понимают своих клиентов.

 

Начотдела продаж у официала сказал мне приватно, что F10 может и современна, но ушла в сторону комфорта и не рулится как Е60, хоть об стену бейся).

Мне наоборот рулежка в Ф10 понравилась, может хуже чем в е60, но точно лучше чем в е39 на 17х колесах.

 

Не думаю что все так плохо. Многие берут бмв, особенно 3-ю или 5-ю серию за драйв, по этому глупо уходить из целевой нише и пытатся конкурировать с тем же мерсом, которой изначально за комфорт, или с ауди, которая что то среднее. Ну а то что ф10 должна быть комфортнее предшественницы, это нормально, а как иначе?

 

е46, е38, е39 - со школы любимые, в моем понимании "классические" BMW )
F10 нравится, есть общие черты с е38, но не с е60 ИМХО

е92 и е82 very nice..!

 

так я не про Ф10 ваще-то перечитайте мое сообщение еще раз...

"слабое звено" (не зря в кавычках пишу) - это выделяющаяся неклассическими линиями Е60 как раз. а вот Ф10 скорее выглядит логичным продолжением Е39. я про это