E71 Вливаюсь... 50D

Так, ну ка быстро в курилку все ! Хорош тут, потом не обижайтесь.

Здесь 5.0 D. !!!

 

Во как! Все в сад, покемот пришел

 

правда!!! есть замеры с 2х разных автоизданий профаппаратурой, НЕ едет новый Кай С на паспорт!!! в реале 7сек до сотки

 

как все таки 50d едет, как ощущения, расход?

 

если на трёх литровом дизеле написать 60d, как интересно он поедет?
а если букву М приписать то наверно вообщеее..
тут в теме уже и 4.4 шансов никаких т.с заочно не оставил.
правда несмешно это уже, заигрались немецкие маркетологи очень.

 

маркетологи лепят на авто эту хрень!!! типа Х6М50Д

 

отделка у машины перфоманс( подвеска м двигло доработано перфоманс) имхо очень достойный аппарат получился .я думаю конкурентам нужно года два что б придумать такого плана дизель. мотор легкий по соотношению с двиглом v 8 . не говоря уже о крутящем моменте и вытянутой мощности в ввиде 381 л/с

 

BMW M GmbH — это дочерняя компания BMW AG
А вот что такое Перфоманс? Первый раз слышу что они дорабатывают подвеску и двигло.

 

сам был удивлен когда заказывал себе сей аппарат . крышку капота открываешь на двигателе написано то слово , тока на иностранном языке ..
есть щас каталог могу открыть и дословно процитировать ? Каталог BMW

 

Нда,маркетинг серьезная вещь.

 

Цитирую .. Новый Bmw x6m50d воплощает в себе весь опыт инженеров BMW m,который нашел свое отражение в особенных настройках двигателя,ходовой частии рулевого управления. Как водитель Вы чувствуете это в точной и спортивной управляемости, дарящей исключительно интенсивные ощущения от поездки. Благодоря интеллектуальному полному приводу xDrive новый двигатель m Perfomance TwinPowerTurbo развиваетвпечетляющие 280кВт( 381лс) и максимальный крутящий момент740Hm, сочетал их с оптимальной тягой и уникальным звуком. В итоге получился автомобиль, который приведет Вас в восхищение потрясающим сочетанием чистой динамики, комфорта и повседневной практики.

 

ну хз там принципиально новый мотор стоит

 

новый двигатель BMW Perfomance TwinPower Turbo сочетает непосредственный впрыск CommonRail и уникальный трех ступенчатый турбонаддув с изменяемой геометрией турбины . Исключительная чуткость откликов , высокий крутящий момент уже на низких оборотах и широкий полезный диапазон частоты вращения характеризуют это потрясающий двигатель.Такие качества обеспечивают спонтанную динамику: поразительные 740Hm крутящего момента , максимальная мощность 280квт ( 381 лс) и разгон с места до 100 км/ч за 5,3 секунды. Подобные высокие динамические качества при среднем расходе топлива 7,7 литра на 100км. Свидетельствуют о выдающемся соотношении динамики и эффективности и в очередной раз подчеркивают силу инноваций Bmw .

 

ЕвгЕкб читая ваши посты создалось впечатление что вы не довольны авто.Оно вас в чем-то разочаровало?

 

Очень красивая машина,очень хороший мотор.
Только почему зеркала серые?

 

Дилер звонил сказал что машина приплыла из америки в германию,теперь автовозом на украину.Не знаю на сколько это правда.

 

Он едет за 5.9 с педалей) проверяли,заезды были с джи37,у которой разгон 5.9 стабильно без педалей был,едут они вровень до 100-110
По поводу порше ни одно издание пишет и подтверждает информацию о том,что с паспортом порше никогда не врал!

 

А ссылку можно?интересно глянуть,то,что с холостых эта баржа не поедет на заявленные сомнений нет)

 

Ауди ещё в 2007 году подобный дизель 4.2 поставили на Q7. И обновили в 2010 рестайл. 760 Нм и 340 сил. Едет по ощущениям на заявленные 6.4 до сотки. БМВ теперь переплюнули, похоже. Давно пора было.

 

Только мотор у ауди оч тяжелый, в сравнении с bmw. 8 ми горшковый... и крутит на секунду медленее .

 

С педалей если нет ланча не вариант. Надо мерить не с джи37,потому что любая машина сегодня едет,завтра не едет,а рейслоджиком или джитеком.

 

С педалей если нет ланча не вариант. Надо мерить не с джи37,потому что любая машина сегодня едет,завтра не едет,а рейслоджиком или джитеком.
Я зык не повораяивается назвать каен поршем,каен и все тут понятно.

 

такой красивый,все со вкусом ничего лишнего

 

пож-та: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73403&SECTION_ID=2143
http://www.autotechnic.su/tests/porsche/cayenne/cayenne_s.html
замеряли 2 НЕ заисимых издания профаппаратурой, во второй ссылке почитайте комент под таблицей замеров!!! они сами офигели от динамики пАрше только НЕ надо начинать, что там всё куплено, замерять, ездить не умеют и т.д.-ЭТО всё разговоры в пользу бедных вот кстати ещё замеры инфинити М37Х: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124072&SECTION_ID=6978 квотер Кая 15.1сек, М37х 15.0сек, так что не удивительно, что Поршак с педалей прыгает и держится до 110км/ч ровно с Джихой, а потом отваливается просто каждый видит и намеряет те секунды, которые хочет видеть

 

7.5с. для каена С позор, больше чем у моего бывшего Х6 3.0д