А где про обновленный LS?

у меня нет никаких предположений. я на заднем сиденье езжу и это просто личный опыт. чиновником не являюсь и о предпочтениях Владимира Владимировича узнаю от опытных соконфетников

а мне приходится свои бабки тратить

 

такое ощущение, что лехрус замер в развитие особое спасибо к палке - копалке, ето, чтобы древний человек не испугался когда сядет в салон

 

Неужели на форуме проблема с разумными людьми? Я никого не хочу обидить, но говорить слова которые ничего не значут , разве стоит того усилия? лехрус это что за машина извините ? Вы наверно оишблись темой, чтобы древний человек не испугался разумный человек идите проспитесь

 

просто негоже на форуме БНВ, обсуждать свое нищебродство покупкой тайоты ну нет бабла на БНВ, тихо пошел в салон тайоты купил, и тихо дублерами домой а то получается у меня лучше сапоги хоть и китайские, но они со стразами

 

Я же говорю нет. Сколько понтов, сколько слов даже свою либимую машину обзывает бнв, бабла больше , чем у такого понтореза как у тебя, так , что иди своей дорогой , покатайся на своем е60 и радуйся жизни, мистер розовые очки

 

приянто, что изучил мои пристрастия я понимаю, что ты крут- до безобразия, так что дублерами в левом ряду давай домой на тайота клуб

 

А кто сказал, что это твой дом? Иметь БНВ недостаточно я думаю, если ты позоришься и понтуешься , что за представитель премиум бренда? машину папе верни к 10

 

друг ты наш, у меня отец умер (царство небесное) когда мне было 25 лет, и все что я заработал все мне досталось благодаря тому, что ом мне оставил хорошее образование и трудолюбие, чему я ему благодарен!

 

За отца , я извиняюсь. По словам подумал, что не старше 23 лет.

 

А я по своей наивности думал, что Е65 это конкурент 220 и т.д.

 

Ну кто не ошибается

 

Ага, подумай об этом

 

про LS и мультимедию и сравнение...

Был у меня LS этот
Недолго ездил на 7ке
ЧАсто на Sке
Постоянно на А8 сейчас

про удобство сзади, оттоманку, массаж и тд

у лса потолочный монитор, как написал Трастикс, это треш
Мало того, что головой надо крутить, так он еще и маленький очень - смотреть кино нереально вообще
Про столик много не порассуждаю - пользоваться на ходу им все равно нереально, ну если конечно не прорезинить все и невысокими вещами)

Про мониторы вообще сейчас, по-моему мнению, рассуждать бессмысленно, когда можно в любую тачку повесить за переднее сидение айпад - по удобству, приложениям, размерам, да во всем - все остальное смысла не имеет

По сидениям и оттоманке и массажам
единственный плюс посадки лса это самое большое превосходство в продольном расстоянии до пер сидения, которое достигается более длинными салазками (думаю именно по этой причине и переехал монитор на потолок - с таким его размером хер его увидишь на переднем сидении)
но смысла в этом зиро, ну только если твой рост не до метр 50, так как вытянуть ноги невозможно все равно
архаичное управление этим всем с миллионом кнопок и кучей ненужных функций туда же

пластик и кожа - самые нереальные и пластмассовые именно в лексусе
до нормальной кожи Ауди и Эски дезинье просто как до луны

по количеству и удобству регулировок сидения - эска впереди всех

посмотрим как новый ЛС, а старый уже году в 2007 казался подустаревшим

 

миллионер блин LS выше A8,7-e65,s500 w221 хоть мне и нравится мерседес но пневма....почему немцы такие ненадежные машины? разводят как лохов))

 

Ты всерьез считаешь,что ты тут самый богатый и людей зарабатывающих больше 28тр в месяц не существует?

 

Нет смысла разговаривать в таких вопросах с теоретиком

Про за рулем я даже говорить ничего не буду - более валкого и унылого говна чем лс на ходу представить сложно
а8 и эска просто из другого мира

 

Полноприводный лонг 2012 LS460L стОит сегодня порядка 5 400 000 руб.
Первые живые машины появятся у дилеров в районе конца октября-середины ноября.
Не знаю как кому, но если нужно комфортное средство передвижения,
то самое то. По крайней мере можно рассчитывать на то, что будешь
ездить по своим делам, а не в сервис из-за внеплановых ремонтов.
Вроде, его подвеска имеет второй режим, который позволяет увеличить клиренс на 4-5(?!- врать не буду) дополнительных сантиметров. По-моему достаточно, чтобы влезть где-то на бордюр и иногда пробраться по колдобинам. Я бы ещё специально на 18 дисках брал бы. Там 50 профиль.
Если 19'' - то 45 профиль.