шаха 4 года не ломается

Надо срочно в сервис, что-то тут не так

 

Так он наверное на ней не ездит, стоит в гараже. Да что говорить, гавно машина, всеу нее не как у других. Даже сломатся не может по человечески
По теме-радуйся, я почему то со всеми машинами постоянно колупаюсь.
Надо новую купить как то...

 

перед продажей пропиарить решил

 

ты какие дороги похуже найди, да погоняй ее как следует. Мож че получиться

 

фото в студию, это надо видеть

 

Это все ерунда!
У меня за 9 лет-только замена генератора

 

Тойоты по ходу нервно курят

 

предлагаю машинку покачать - будет скрипеть

 

У меня мысли пересесть с е66 на е63 интересно насколько отличается обслуживание шестерки от семерки)

 

ну так главное результат, а уж как его добиться... не имеет значения

 

Это походу проклятие, раз не ломается..., где то Вы нагрешили

 

Карма дырявая?

 

Главное бизнес ланч, а как его добиться.........

 

пришлось самой оплачивать. Они, видите ли, адреСС перепутали. А как я узнала, кто второй респектабельный нищеброд, так съела оба ланча сама

 

неудачная попалась

 

Замена генератора за поломку не считается?? А что еще не считается? Замена стоек и рычагов? Прокладок и поддонов? роликов и бачков антифриза? Или тут речь, что коробка и мотор целы? Так оно у всех так.

Когда была Тойота 3 года менял масло и колодки, больше вообще ничего. Вот это я понимаю, не ломается. Бмв любая, ломучий отстой, а эти сказки лучше оставить для приезжих.

 

Пробег то какой за 4 года?

 

заедь в Юнит

или в МАДИ вдруг это древнее овно мамонта)

 

Ну а что тут говорить если рейка у бмв считается чуть ли не расходником, мехатроник живет до 120 000 км. на замену маслосъемных колпачков тоже особо внимание не обращают, и так по всем узлам наберется куча всего, а уж стойки стабилизатора и сайлентблоки это как масло с фильтрами менять

 

не скажи - Е63 на порядок крепче в подвеске и понадежнее авто чем Пятак. Даже дилеры такое говорят но я по собственному опыту.

 

у меня пробег с 0 до 130 с 2008 года.
Все как часы - до 80 000 км токо замена масла колодок фильтра+ рейка по гарантии.
На 90- 100 000 поменял передние амы + опоры, тормозные диски по кругу, свечи.
На 120 000 заменил аккумулятор.
На 130 000 заменил амортизатор сзади слева.
Пару недель назад наконец то заменил лобовое!!!!!!!!! это жесть какая то - камней прилетало за 4 года много но трещин не было.....а тут наконец-то!!!!!!
Если обратите снимание то все замены реально плановые на всех машинах на этих пробегах такие запчасти требуют замену.
Что еще ждать - ну думаю что нить в коробке к 150-160 000 км может начать дергаться но это тоже реально планово.
Двигло - как часы, масло практически не потребляет - меньше 1 л на 10 000 км, кузов качество покраски заводское -отлично, кожа в салоне супер, состояние внутри супер - электроника не глючит.

Замены в ходовой - реально копеечные были ----- я даже и не помню.

Ну реально надежная телега!