F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

1400 - это если покупать литровую банку вроде..а может и просто нагнали..

 

Боюсь даже представить - почём в Авилоне...

 

BMW LL-04 0W/40 - 400 р. за литр! "надо знать места!" (цэ)

ты что? ОД не может обманывать или навариваться на клиентах!

 

Я спросил сколько надо принести у ОД- сказали что 7 литров. Влезает в 3 литровый двигатель вроде как- 6,5 литров. Во вторник на следующей неделе поеду на ТО там и посмотрим.

 

оригинал 0W-40 LL-04 вроде если ниче не путаю..

 

брал по 400 р. за литр! если надо - обращайтесь!)

 

Жесть, конечно - одно хорошо, что есть у кого купить кроме них

 

Сегодня был на ТО-1 (записался за 1,5 недели). Дилер Бакра-БМВ, г. Краснодар. В общем, я начинаю потихоньку менять свое отношение к Бакре в лучшую сторону, потихоньку.
Что в итоге. Масло Motul Specific LL-04 5w30 и масляный фильтр ориг клиента (т.е. мои).
Стоимость ТО-1 составила 719руб. Доступ в ремзону без вопросов (в Ауди и vw приходилось крайне настойчиво требовать допуск в ремзону)

Для сравнения при тех же вводных, ТО1 на Audi А4 1602руб, на Golf6 1400руб.

Попросил:
1) смазать рул. колонку
2) отрегулировать/подтянуть крепление капота, так как является возможным источником шума при проезде неровностей (ходовку 1,5-2мес назад тестировали в профильном но не дилерском центре, всё было в идеале)

В итоге:
1) смазали
2) отрегулировали....высоту ограничителей резинок, естественно вынужден был попросить затянуть болты на креплении капота (резинки даже ребенок может выкрутить). Повторно взяли на регулировку, внешне капот в месте крепления стал выше, т.е. вровень с крыльями (до этого был завален). А вот средняя часть капота, благодаря вывернутым ограничителям резинок, естественно выгнулась и стала выше крыльев
3) нашли люфт в поперечной рулевой тяге (раньше его не было/не смогли диагностировать) и дали рекомендацию заменить. Заказали, нет в наличии, будет через неделю, вроде как гарантия.

 

2 недели назад делал ТО-1.
Хотел сделать всё по уму, купить расходники и загнать только на работы к ОД. Но ввиду того что на носу был отпуск и довольно непростая поездка, заниматься этим было некогда. В день вылета загнал в 9 утра машину в Автодом. Сказал сделать только необходимое, без всякой там самодеятельности. Поменяли масло, и все фильтры. Прогнали по тестам машину. Так же погоняли машину на предмет посторонней вибрации, которую я ощущаю. Полдвенадцатого ехал уже забирать авто. Цена вопроса 8300р. Сказали, что машина в идеале. Вот)

 

Вот и правильно, смысл заморачиваться с расходниками

 

Подскажите, где в Москве лучше сделать то-1?

 

У Вас бензин или дизель? Я звонил по дизелю в Автодом,мне объявляли 14000 за работу с их расходниками. Я приехал со своими и все вышло в 2 рубля!

 

Мне понравился Автодом

 

Во вторник сделал ТО-1 в Автодоме. Когда в понедельник звонил-спрашивал сколько стоит, сходу выдали 17 000 деревянных
В итоге ТО обошлось 4500 расходники через экзист и 1200 работа - замена масла в Автодоме (25% скидки на работы за первый приезд), так было бы 1600=)

В целом Автодом на Вернадке порадовал - приемка в 2 раза быстрее чем в Независимости, плюс пока машина стояла у них (пока я на работе был) они успели избавить меня от традиционного скрипа руля, заменив манжету

 

Докладываю (моя в Авилоне сейчас на ТО): прайс тотже. 1700. Кастрюль лл по 900 с чемто.

 

Дизель 30д. Честно говоря я тоже был удивлен когда мне по телефону объявили сумму. Ну меньше не больше)) посмотрел распечатку, что сделали и на этом мы разошлись)

 

Авилон все таки отжег совсем: выдают машину, уже вроде на кассу, и тут так, фильтр воздушный то мы не заменили, "его нет в наличии". Ну ладно, на следующем замените, это необязательно, из заказа вычеркиваем.

 

Поменял масло в мае месяце 2,8 бензин, на комп замена через 21 000 км, проехал 4000 на компе замена на 18 000 проехал еще 2000 км комп пишет замена на 20 000 что там масло улучшилось или это очередной глюк БМВ?

 

радуйся

 

Добрый день! Вчера забрал авто(28i), пробег 6км-комп писал, что ТО через 30 т.км. Проехал 24 км- комп пишет ТО через 29 т.км...

 

Та же история. Сейчас пробег 850 км. На сервис приглашает через 27000 км.

 

Ответ надо искать в Германии, у тех кто закладывает мозги компу

 

все просто - высчитываются моточасы, кол-во пусков, длительность и частота пробегов- в зависимости от этого назначается пробег

 

Пробег 15 тыс с небольшим, просит замену задних колодок через 1300 км. (передние через 9000).
Записался в Автодом на 51 км.
Купил
- масло BMW 0W-40 Quality Longlife-01 (не понял в чем отличие от Longlife-02, 03, 04 и какое нужно?) 7 литров - 3620 рубликов.
- фильтр воздушный ориджинал - 1154 рубля
- фильтр салона угольный SWAG как у Глевера - 877 руб.
колодки задние брать чет не стал, переплачу дилеру
по результатам отпишусь...

 

Делал ТО-1 в АД на Вернадке. Расходники и масло покупал там же покупал.
Получилось 12635 руб. (масло + масляный + салонный + воздушный).
Ну что странно, залили 7,5 литров + остаток в 0,5 с собой (сам был в ремзоне, мастера переспросил специально по объему). Хотя судя по форуму на 3.0D надо 6,5 литров (звонил в Независимость - мастера тоже подтвердили этот объем).
Как итог перелив. Приехал только 2 недели спустя. Вот и Автодом (сегодня специально звонил на МКАД, там мастер опять упрямо сказал о 8 литрах).

Swiss (Олеся), у вас до кончины двигла тоже ж был перелив. Вы не наблюдали - как сливали лишнее? Мне сливали без поднятия (сверху). Не могло ли быть такое, что к замене двигателя привела оплошность сервисмена АД (уронил что в горловину когда "сливали")?

 

У меня накрылся двигатель по причине заводского БРАКА детали и это никак не связано с маслом.
Сливали очень просто (Сами), купили капельницу и 20 кубовый шприц, и этой трубкой через щуп откачали масло шприцом. (до ОД было очень далеко и на улице был праздник)
В 30d заливают 6,5-6,7 литров масла, тот кто сказал про 8 литров, просто неадекват!

 

Понял, спасибо. Успокоили, а то "терзали смутные сомнения".

Про 8 литров - сегодня специально обзванивал Независимость, Борисхоф, Автодом (подкл. на 51км МКАД) - как результат, только в Автодоме информация о 8 литрах.
Поэтому всем владельцам 3.0D (как минимум) - будьте аккуратнее. Лишние 600-700 руб. ерунда (ст-ть 1 литра), главное движок не убить (+ время свое "для поездки на слив" жалко).

 

а датчик уровня показал перелив сразу или..

 

Олесь, а какой конкретно детали? А то мы все нервничаем...