Существует ли альтернатива родной пластиковой защите моторного отсека на M3 E92 ?

Я ее оторвал, и езжу без нее, впринципе не на что не влияет, зато клиренс увеличился))

 

класс решение)) а я вот новую заказал себе, и буду заказывать по надобности пока не сломаю, имхо несет она в себе важную роль

 

Я так понимаю основная роль - защита от попадания грязи в моторный отсек + там еще какие-то шланги, которые он закрывает....

 

Да толку в ней, она тоненькая, только от грязи и то не летит она туда особо. Шланги висят выше, а вот проехать с ней это геморой. Я оторвал ее в центре Москвы, сложилась пополам, тоже заказал новую, но ставить не стал, т.к. еще занизил машину и теперь с ней уже точно нигде не проехать))

 

+

защита на М3 расходник, без защиты ездить или с драной колхоз

 

жестко...

 

убрав защиту вы откроете поступление воздуха в моторку! и нарушите воздушный поток, тк будут создаваться лишние завихрения! а как известно чем ровнее днище тем лучше прижимная сила на скорости. потому, что на 911 что на ГТР днища почти полностью закрыты

P.S. хотя в городе вы врятли изменения почувствуете! но мотор быстрее будет пачкаться

 

При большом желании изготовить можно , сам на днях на не срезанном участке асфальта вокруг люка оборвал среднюю часть и треугольник, причем не в первый раз, уже считаю расходником... ))

 

из металла нельзя он тогда с собой оторвет все вокруг (((
он специально сделан чтобы рваться а так бампер порвет или еще чего(((

 

+100500, можно примерный по жесткости родному материал подобрать, главное, чтобы цена вопроса не превысила стоимость оригинальной детали))

 

Господа,
У кого есть размеры/макет этой защиты?

 

Давно уже есть решение у Kraero. Цена нормальная, работает как надо.

 

Сплиттер вместе с защитой?

 

Ну да, не нравиться что выступает, можно обрезать. У самого такой стоит.

 

Спасибо за наводку!
Засада в том, что у них уже со сплиттерами экран, а у меня м-перформанс сплиттеры стоят. Не подойдёт.
Ценник - 15тр с маленьким сплиттером и 20 с большим. Против 7тр оригинал, который ломается)

 

как бонус: сплиттер является единой деталью которая закрывает как пластиковую центральную часть(7-10к), так и клыки(~5к каждый)

 

Только Михаил сказал, что у него нет готового решения под клыки - надо измерять и пригонять машину ему. И ради этого гнать эмку в Мск из Питера желания нет)

Т.о. вопрос актуален - поделитесь размерами, пож-та, у кого есть.

 

попроси его просто сразу 2 сплитера сразу сделать когда следующая мка приедет)

 

Готов вписаться в изготовление защиты, но только ближе к лету, так как клыки на зиму снимаю.

 

А при лобовом ударе с такой защитой моторного отсека, мотор приезжает в салон?

 

почему он должен приехать в салон? сама защита сделана весьма мягкого материала, при ударе согнется легко

 

Из какого?

 

у себя на драйве Миша говорит - "Пластики и сндвич панели на основе алюминия(пвх и пак)"