Мирового супербайка в России

Honda The Power Of The Dream





Болею за Rea.

 

Хироши помчал, если не упадет - то покажет классную гонку. Он сразу прохавал трек

Зы у меня персональное приглашение от владельца Тен Катэ смотреть все с капитанского мостика хоть на Хонду пересаживайся

 

во всяком случае 3 первых места сегодня забрали оптом. Меландри 4-й.
ждем завтра...
я проехал от дома до трассы 2000км, не спал, замерз, но доволен как слон от увиденного.

 

ох... боюсь в воскресенье будь тьма народу...

 

ты там где будешь то?

 

Спасибо парни. Рука пока не позволяет в полную силу ехать. С левыми поворотами - жопа

 

ну где все... билеты тут брал, потом зайду к Мультяну...
покажу своей "банде" чем занимаюсь

 

ну ты там тоже не переборщи... спокойно... как говорит тренер "делаем быстро, но плавно"

 

Был.
В позитивном шоке.
У меня на глазах Бьяджи убрал Хезлама.
Трек космический!

 

Максу Киселеву , почет и уважуха

 

Дейву врач запретил выход на старт(((
Киселев с Орловым конечно устроили шоу! Урок молодежи как надо пилотировать))

 

А как Джонатан убрал Карлоса?))

Зы ход Бьяджи на прямике до столкновения был 317 км в час, старый хрыч попутал МРВ и Муджелло))))

 

Заметно невооруженным глазом было, что Макс открутил адски!

 

если еще учесть что Кисилеву 40 кет, дык он ваще вдвойне красевела)

 

Ну да. Орлов с Киселевым дали жару. Обоим по 40, но вот по мокрому преподнесли парни урок всем молодым.
Вывод: зимой в перерывах между Европами осваиваем кроссовый мотик.
Хотя справедливости ради стоит заметить, что по сухому шансов у парней не было никаких.

Про себя:
доктор в дождевую гонку выезжать настоятельно не рекомендовал.
Ибо шанс оказаться жопой на асфальте при ограниченно работающей левой руке возрастал очень сильно.
Здравый смысл и риск выбыть на полгода все таки остановили меня от выезда.

 

да не ,это все теория , по сухому не каких... Кисель красавец, все это видно было сегодня очень многим кто смотрел гонку

 

По сухому моторы молодых увезли бы их далеко)))первые круги Дакота маленький на прямиках жахал Киселя как навстречу...а дождь...дождь для крепких очком пацанов))) какой аццкий сейв от хайсайда сделал Орлов - это, бляхамуха в учебник можно вносить! А как начало разматывать Киселева на прямике? Любой другой прикрылся бы и убрался, а этот монстр так и доехал прямик не закрыв газ! Умение соразмерить амбиции и возможности мотика с погодой отличает зрелого Пилота от отжигал на запиленных моторах)))

 

не согласен. говорят многие , выигрывают единицы .

 

Кисель молодец, вопросов нет. По сухой квалификации Власов и Сакетти везли Максу 2 секунды с круга, а Орлову все 4.
У пацанов уровень другой несколько, но вот опыта и наката по дождю не хватило.

 

Я кажется один ответил на опрос правильно? Где приз ))

 

Кисель чемпион. а кто там кому чего вез, это в прошлом ...

 

Серег, по инсайду у Дакоты и Власова стоковые моторы.
Разница в скорости на прямике обусловлена разной передаткой.
Из своего анализа времени по секторам:
разница в максималке в 10 км/ч на прямике дает выигрыш в 0,3 секунды на 4 секторе и 0,2 на пятом (суммарно 25% длины трэка). Но при этом на первом, втором и третьем (остальные медленные 75%) - теряешь порядка 1,5 сек. Именно поэтому Дакота уезжал на прямой и сливал на выходах.

 

Победитель Московского этапа
А Чемпион Денис Сакетти - итальянец.

 

это очень много. тем паче, у себя на родине.

 

Ну хз...в дождь когда надо каждый круг искать новую дорогу голову включать надо))) и чуйку))) даже в Премьер классе, что в Ф1, что в МотоГП есть Мастера Дождя и немастера, какими бы они не были быстрыми по сухому...в Моторспорте, где 6-7% зависит от пилота Формулы и 15-20% от всадника, в дождь Пилот решает почти ВСЕ!
ИМХО )))

 

Валялись парни будь здоров. Бьяджи отжог, сначала было касание с кем-то на торможении, а потом и четкого Хезлама убрал. Видимо планка упала совсем, главное было догнать Меландри )))

 

Кисель молодец. Показалось, что к середине гонки все устали и один он валит, остальные докатывают.

 

Серега Крапухин как ни менял загрузку, а больше 250 из своего дохлого мотора так и не выжал (новый из Франции) так и не доехал))) а Кубок 2-х стран дубасил из 250 на стоке))) даже Катя везла 253 км в час)) в дождь более плавный мот на длинной загрузке гораздо проще открывать, Киселю с Орловым откручивать приходилось намного аккуратнее, выход по-мокрому не на дури мотора ведь, а в точной дозировке того, что есть..

 

Сейчас я тебе развею положительное впечатление:
В пяти поворотах трэка очень маленькие зоны безопасности. На супербайке из Италии привезли специальные, прошедшие омологацию FIM, надувные подушки, которыми соответственно закрыли традиционно установленные автопокрышки. Показательный полет Марино на квалификации суперспорта у многих оставил очень яркие впечатления, так же впрочем как и выход с прямика Джино Риа в эти же подушки. Гравий, которым засыпаны зоны безопасности мелкий, т.е. при попадании в него скорость практически не гасится.
А теперь самое интересное: эти надувные подушки безопасности не собственность трэка, а арендованные. В настоящий момент демонтированы и отправлены обратно в Италию.
То есть на трэк днях и Российском этапе РСБК убравшихся с прямика и в конце второго сектора ждет забор.
Вопрос настолько критичен, что Мультик категорически против выпускать учеников на МРВ в отсутствие этих самых надувных подушек.