Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

а конец датчика разве не вызывает ошибку?

 

Он ведь не обрывается, а просто начинает давать неверные показания. Сервопривод пытается давить, когда уже надо остановиться. Шестеренка, как самое слабое звено, лишается зубьев.

 

хм... не соглашусь.
датчик холла - вещь несложная в общем-то. электромагнит. я ни разу не встречал "ложные" показания с него. они либо есть - либо нет. т.е. он и работает по принципу 0-1
это не ДМРВ и не датчик T.

 

В данном случае датчик Холла показывает положение серводвигателя. Т.е. дает не 0/1 сигнал, а напряжение, соответствующее положению серводвигателя. И стоит ему немного начать ошибаться, как серводвигатель начнет "упираться в стену", пытаясь сжать фрикционы или полностью их раздвинуть.

 

поясни плиз - как это возможно?
датчик холла не может давать напряжение
курс физики и т.п.???

 

я понял твою мысль кажись.
ты резистивный датчик положения с датчиком холла попутал

 

Датчик холла может всякую хрень выдавать, я сталкивался, но не на Бмв

 

Короче, это сложное устройство, а не фигулька типа геркона, которая либо вкл, либо выкл.
Сломаться там есть чему и так, что никакая диагностика не поймет.

http://www.chipfind.ru/catalog/sensors/halleffect/a3422lka.htm
Там и пдф с подробным описанием есть.

 

да, и правда сурьезный датчик, и действительно based on эффект холла.
спасибо за науку!

 

Подскажите общий объем ОЖ на 3.0си?

 

Не больше 11 л. если на автомате

 

Мужики подскажите как работают форсунки на омывателях фар??
Вроде и свет включен и на стекло брызгают, а на фары нет.

 

Проверьте предохранитель и фишку на омыватель. Многие его отключают во избежание излишнего расхода жидкости.

 

А как его проверить все-таки? Он меняется отдельно?

 

При включенном свете/габаритах, при включении брызгалки на стекло тут же брызгает на фары под большим давлением. Система срабатывает у меня через пару циклов снова.

 

Эффект Холла это изменение ЭДС магниточувствительной полупроводниковой структуры в зависимости от магнитного потока, в котором она находится. Просто самое примитивное применение датчиков на основе эффекта Холла это фиксирование момента приближения или присутствие магнита вблизи датчика. Т.е. фактически дискретные значения 0/1, хотя изменение ЭДС самого чувствительного элемента это непрерывная функция (напряжение). Но на выходе триггером с необходимым порогом срабатывания формируется дискретный сигнал.

 

кстати подумалось - если триггера нет (а его походу во многих датчиках нет) - сигнал может иметь не прямоугольную форму, а синусоидную например - что может быть уже неверно трактовано принимающим блоком.
т.ч. и обычный д. холла может глючить - был не прав

 

Кстати, очень похоже что у нас в сервомоторе именно продукт фирмы Allegro стоит...
http://www.allegromicro.com/
Во всяком случае, логотип точно ихний, осталось понять, что именно за микросхема... Вроде по цокалевке питания/сигнальных выводов A3422LKA совпадает с фоткой что на автодрайвере, в статьях...

 

Да, так оно и есть: у фирмы аллегро последние две цифры (22) пишутся сверху на корпусе микросхемы, таким образом, микросхема - датчик холла и есть Allegro 3422. Вот фотка с автодрайвера:

 

Посмотрел цену-аж 70 рублей(просто рублей)

 

Да там вообще не факт, что микросхема портится: может тупо пайка сухая... У себя лазил в раздатку на пробеге в 75 тысяч - шестеренка как новая, как вывод - изнашивается она действительно из-за глюков в позиционировании. Соответственно, кроме переворота шестеренки по хорошему надо достать эту платку да как минимум хорошо пропаять на ней все элементы, не повредит.
Ну а лучше, ествественно заменить A3422.
ЗЫ> Скоро можно открыть ветку с сылками на запчасти в раздатку: цепь, насос, шестеренки, подшипники все есть отдельно для раздатки. Вот тут:
http://cobratransmission.com/index.php?main_page=index&cPath=3_2203

Теперь и микросхему - датчик холла нашли A3422

 

Альбинос-молодец

 

Надо найти админа, да в ветку с faq добавить эту инфу - вдруг кому пригодится.

 

Конечно может, хоть треугольную. Все зависит от характера изменения магнитного потока в котором находится датчик.

 

Коллеги, подскажите пожалуйста какую охлаждающую жидкость стоит использовать на Е83. 3.0si.
Искал старательно на форуме...но не нашел. Castrol какой "модели" или может что другое подойдет?

 

Castrol ANTI-FREEZE NF

 

Поменял масло в раздатке, слил 700г, залил 1л.
Угар, как говорится, на лицо.
Литр вошел по самое горлышко. ровно-ровно.

только вот как поменять в редукторах не додумались. там есть, например на заднем, сзади крышка сливная. где-то в середине редуктора. но вот вопрос, получится ли все откачать из редуктора все старое масло?

 

да получится, мне в сервисе меняли, шприцом выкачивали.
что инетересно в перед мосту было черное масло, в заднем абсолютно чистое, в раздатке тоже черное, слили из нее примерно 900мл.

 

Можно при помощи резиновой груши с шлангом откачать.

 

а вакуумным насосом тоже самое получится? а заливать как, до того как не начнет переливаться?