Volkswagen Новый Гольф VII

Да помойму он толком то и не поменялся, и стоить небось будет как чугуный мост под милион

 

Это как порш, сто лет фейс не меняется

 

а смысл с шестого на седьмой переходить, практически то же самое)

 

И цена судя по всему стремится куда то туда же

 

Это ведь ФольцаVAGenпоршапуген

 

Этот 100% будет еще дороже фиг знает конечно я бы за гольф нивжисть бы столько не отдал за 900 фокус будет и с ксенонном и с кожей и даже с автопарковщиком )

 

В германии рекламируют , ценник пишут 16925€.

 

То в Германии а у нас утильсбор+дикий рынок, да и имхо фв тут на других моделях денюшку делает проще поло-седан по 600 продавать

 

наши то в Калуге делают , но пошлины как будто не отменяли и качество похуже

 

Как вторая машина для разъехдов был пассат б6, гольф 6-й ( только продал), сейчас катаю джетту 6. не отказался бы и 7 взять через годик. не сказать, что люблю фольксы, но зарекомендовали себя достаточно комфортынми, удобными и неубиваемыми. на 6-м в самых жесктких режимах проехал 55 тысяч и ничего кроме то не делал, даже дсг спокойно жила

 

Традиционно высокое качество.

 

А есть ещё Сид "Премиум",Велостер ещё
Просто Гольф это Гольф, и будь хоть с автопарковщиком Фокус, хоть с авторешальщиком всего и вся, это будет Фокус. Который совсем не Гольф.

 

А когда ценнег на педерацию будет?Ну или покажут когда?

 

Гольфы давно не делают , закончили одновременно с Ауди , когда пошёл полоседан и завод сконцентрировался на нём

 

а фокус под лям это нормально
ещё киа можно взять та то ваще с нави ещё будет

 

Когда у нас появятся в такси я обещаю вам сфотографировать

 

не знаю парни что там за гипноз у вас, я и на пятом ездил и на шестом обычные мелкотравчатые дрова - шумно, тесно да еще и жестко в добавок, вот честно не проникся я ими

 

он вроде на 100 кг легче стал

 

можно купить за 600 машина по большому счету таже самая, вы же не удивляетесь шкоде-октавии за лям-сто? или БМВ-х6 за 200 тыщ баксов?ща на все такие цены если хочешь журнющую комплектуху нормально стоят только сиротские варианты

 

А мне шестой нравится....)
Честный он,на каждый день в пробках тошнить.Единственное дело - нельзя его стараться набить до уровня Д-сегмента премиума.Тогда Гольф становится золотым и бессмысленным.

 

Шестой хороший. Даже в минимальной комплектации, не будет ощущения что обманули.

 

Именно.Честный.

 

Если учесть. что в прошлом году Акласс стоил 800 с мотором 1.7 на вариаторе- то не так уж и недорого за ломучую телегу с ДСГ.

 

За 795тыр в снимаемой с пр-ва А160 95 л.с. не было ничего кроме подогрева сидений.

 

как это ничего? Автомат, кондиционер и какая то даже музыка в ОС вроде была и шестой в прошлом году тоже особо новинкой не был

 

Это да,но не автомат - а говеннейший робот.
Музыка - да,Аудио5(говнее не бывает,без блютуса) - не ставилась больше никуда.Видимо от стеснения...)))
Кондей - тоже прав,был."Синее-красное",как на Лансере 1993 года..
А допы стоили как на взрослую бричку - бикс - 86 тыр например.
Собсна на А смотреть было бессмысленно,надо было смотреть на В минимум.