Вопросы к представителям и официальным дилерам BMW Motorrad | Kонсультации, ремонт

Здравствуйте.

Надо устанавливать DTC на S1000RR 2011-го года. Есть опция RaceABS.

Шарил по каталогам и нашел разницу между байками c RaceABS и RaceABS+DTC.

Нехватающие детали можно купить и устанавливать, вот собственно как быть с программированием. Разница в деталях следующая.

1. Менять "Комбинированный выключатель" на "61 31 7 725 729" тот который на левом клипоне. Разница только надпись на кнопке ABS/DTC (можно оставить)

2. Устанавливать: Датчик уровня оборотов (61 35 8 521 872), Винт со сферо-цилиндрической головкой (11 11 7 653 180), Гайка с пружинным зажимом (07 14 7 693 887)

Покупка байка с DTC в моем варианте НЕВОЗМОЖНО!

Прошу помочь. Любая ваша помощь будет безценно для меня.

 

Приветствую вас! К сожалению, дооснастить DTC нельзя. Запрограммировать невозможно.

 

А купить новый ECU с DTC программой возможно?

В кругу друзей имеется такой же байк с DTC. Если заказывать ECU c VIN номером этого байка и устанавливать на мой + Датчик уровня оборотов.

Прошу дать свои советы по этому поводу.

 

Так тоже не получится, на мотоцикле несколько ЭБУ програмируются.

 

Как инженер предполагаю что это иммобилайзер. Если ошибаюсь поправьте пожалуйста в путь истинного. Если придетса менять всю электронику я даже на это пойду. Вы толко скажите что менять. Спасибо за информации.

 

Программируется ЭБУ ДВС и ABS. В программе нет такого дооснащения. При добавлении данной опции может потребоваться специальный код, который невозможно заказать. Если у меня будет возможность проверить это, обязательно сообщу о результатах.

 

Я так понимаю что если снимать с мотосикла с RaceABS+DTC
1. ЭБУ ДВС
2. ЭБУ ABS

и заменять на моем мотоцикле это все + так же добавить "Датчик уровня оборотов" тогда у меня будет DTC.

Знаю это будет дороже чем продать и купить мотоцикл с DTC. Но по понятным мне причинам этого сделать не могу.

 

+ ключ, замок зажигания. Vin во всех ЭБУ тоже менять придется.

 

Ключ и гнездо это понятное дело. Иммобилайзер

Vin во всех ЭБУ тоже менять придется.
По подробнее пожалуйста. Как это делается и возможно ли это? Если нет то будет ли это помехой в работе системы?

Прошу вас, можете отправить мне Парт номер ЭБУ ABS и ЭБУ ДВС.
Если подскажете где на мотоцикле ЭБУ ABS буду очень благодарен.

 

ЭБУ ДВС 13618523966, ABS 34517714807.

 

Спасибо вам огромное.

Есть у меня 3 варианта

Вариант I (дорогой)
Воспользуясь ВИН-ом такого же мотоцикла с DTC (только Американка, думаю нет разницы. Мотоцикл друга) заказываем:
1. ЭБУ ДВС
2. ABS
3. Датчик уровня оборотов
4. Ключ + замок
Если есть вариант оставить ключ то было бы перфекто


Вариант II (чуть дешевле)
Заказываем из штатов Б/У запчасти из разбившихся мотоциклов. Тогда есть вероятность что ЭБУ ДВС и ABS будет из разных мотоциклов. Не создаст ли нам это проблема? Так же может отсутсвовать ключ.

Вариант III (Экспериментальный)
Меняем
1. ЭБУ ДВС (временно снимаем с мотоцикла друга)
2. Датчик уровня оборотов (временно снимаем с мотоцикла друга)
3. Ключ (заводим мотоцикл с родного пластикового ключа. А в это время держим ключ донора на замочном скважине что бы иммобилайзер смог считывать данные).

ABS оставляем свой. Посмотрим что получится.


Vin во всех ЭБУ тоже менять придется.
По подробнее пожалуйста.

 

Сделать клон мотоцикла вашего друга, оба мотоцикла будут заводиться от одного ключа.

 

Здравствуйте, Артем! Назрела замена цепи на f650gs (twin)
Возникло желание поставить 530 цепь со звездами, вместо 525.
Вопрос: встанут ли цепь и звезды? И есть ли такие кит-наборы?

 

Не Артем, но...
Какой смысл ставить более тяжелую цепь? Она отличается только шириной. Изнашиваться меньше она не будет.

 

Приветствую вас! Иван прав.

Вы знаете, что не нужно помнить размеры звеньев мотоциклетных цепей, потому что их легко посчитать? Все размеры цепей стандартизированы подчиняются "правилу восмерки". К примеру 530 цепь - расстояние между осями роликов 5/8" = 15.875мм, а ширина ролика (не путать с диаметром, это высота роликового цилиндра) 3/8" = 9.53мм. Для цепи 525 эти размеры соответственно 5/8" и 2.5/8". Соответственно, все 5хх цепи имеют одинаковое расстояние между осями соседних звеньев, но разную ширину. Кроме этого они незначительно отличаются диаметрами роликов.
Источник.

Иван, Привет! Сколько лет, сколько зим!

 

Добрый день.
Подскажите какие условия для осуществления тест драйва мото БМВ?
Права с 2004 года (кат Б), кат А открыл только 17 августа. Я смогу взять на тест драйв мото БМВ? Просто не могу определиться с моделью - гуся или гусенка
Спасибо.

 

Спасибо за ответы! То , что цепи отличаются шириной- это я знаю, но я надеялся что 530 будет ходить дольше, чем 525.
А скажите, звезда на 42 зуба от 800 подходит к 650 ? (хочется попробовать поиграть со звездами)
Если ДА, то какая ?

 

Приветствую вас! На тест драйв можете, обратится к любому ОД BMW Motorrad. Конец сезона и тест драйв заканчивается, тестовые мотоциклы выставляются на продажу.

По теории 530 выдерживает большие нагрузки и срок службы, на практике боюсь, не слишком сильная окажется разница.
Основание звездочки у 650 и 800 одинаковые. Устанавливать не пробовал, но думаю, подойдет.

 

Спасибо за ответ. Дело в том, что я уже обращался в Авилон. Мне сказали что правам (кат А) должен быть год хотя бы, требование страховой. Получается мне год ждать нужно что бы тест драйв мото бмв сделать?!

 

К сожалению, таковы правила. Попробуйте, обратится в Независимость, может пойдут на уступки.

 

Добрый день!
Вопрос такой: имеется f 650 gs Dakar 07/2004 (1 цилиндр, 2 свечи), нестабильная работа двигателя на холостых, компьютерная диагностика никаких ошибок не показывает, проверено и отрегулировано всё, что можно было. Думаю, дело в катушках зажигания (одна, видимо, работает некорректно), но как их проверить - не знаю.
Посоветуйте пожалуйста, как тестируются катушки зажигания.

 

Приветствую вас! Катушку зажигания можно проверить осциллографом. Еще неустойчивая работа ДВС может быть из за ослабших клемм АКБ, провести повторно инициализацию клапана хол.хода и датчика дрос.заслонки.

 

Спасибо за оперативный ответ. Правильно ли я понял, что измерять нужно параметр, указанный в сервис-мануале, а именно:
Ignition coil
Primary coil mΩ 500 ±50

В микрофишах к моему мотоциклу указаны 2 варианта катушек зажигания. В чём разница между ними? Почему они имеют цветовую маркировку (белый и чёрный наконечник)?

Спасибо!

 

Сопротивление может быть в норме, катушка может пробивать на массу, надо измерять что получается на выходе.

Катушка с номером 048 в центре (№1), с номером 809 крайняя (№2).

 

Спасибо за консультацию, попробую реализовать.

Ещё вопрос:

Возможно ли перекодировать замок кофра и держателя кофра, чтобы открывались тем же ключом, которым заводится мотоцикл?

Что это будет стоить? Сколько времени займёт? Можно ли извлечь сами замки, чтобы не таскать в Москву кофр и держатель?

И ещё одно: возможно ли приобрести у вас блок контактной группы замка зажигания? Цена вопроса?

Мот тот же - f 650 gs Dakar 07/2004

 

Для F650GS Dakar 04
Ремонтный цилиндр замка 51257660865 - 2шт, верхний контейнер без цилиндра замка 71607710982 - 1шт, площадка не нужна, контейнер крепится на задний поручень. По вашим ссылкам для Dakar 00.
Выключатель зажигания 4370р.
Пожалуйста!

 

Пожалуйста!

Извините, не совсем понял:
Блок контактной группы замка зажигания 4370 р? Ок.
Перекодировка замка центрального кофра, опорной пластины кофра - цена услуги?
Сколько времени это займёт?
Можно ли извлечь сами замки для перекодировки, чтобы не таскать к вам в Москву кофр и опорную пластину?
Можно ли у вас сделать дубликат ключа?

Заранее спасибо!

 

51257660865 цилиндр замка. Цилиндр замка подбирается самостоятельно под любой ключ, у нас за два цилиндра цена на работу в пределах 1000р.
Получаете кофр и цилиндры, подбираете под ключ, устанавливаете в кофр. Все. Предпоследнюю планку в цилиндр устанавливать не надо.

 

Уважаемые дилеры!
Я владелец G650GS 2011 г/в. От дилера пришёл вот такой SMS;
"Уважаемый владелец мотоцикла BMW, уведомляем Вас о том, что на Ваш мотоцикл выпущена специальная сервисная кампания по улучшению качества. Обслуживание проводится бесплатно. Для уточнения информации просьба обратиться в отдел гарантии..."
Вопросы:
1. Это отзыв?
2. Какие причины?
Спасибо!

 

Приветствую вас! Пришлите вин (мне в ЛС), отвечу. Вам стоит позвонить вашему ОД и уточнить причину отзыва.