Juice Box JB4 общая тема

Странно, просто у другана-Жоржича на FBO подругому...он газ в пол нажимает на 2000 оборотов и у него прям в ту же секунду пинок и подхват и реакция, а у меня как бы замедленная реакция на полностью нажатую педаль газа....на 2000 оборотов жму, потом пауза около секунды как раз стрелка тахометра до 3000-3200 доходит и резкий пинок и вжимает.
Может датчик какой на педали газа проверить или ещё что??? У меня коробка механика...
Кстати, когда месяц назад заезжал с Горынычем на Киевке у меня ещё глючная прошивка от Вишну стояла, так вот точно так же очень поздно турбины раздувались, я его только после 130-140кмч объезжал....

 

у меня примерно так же, только едет где то с 2500. Видать яма сильнее чувствуется при увеличении буста.

 

Алис подходит турбам. Они потом тыс с 5000об.мин будут раздуваться, и так пока не умрут совсем, самое интересное что в димамике авто не теряет до последнего момента.

 

Нет, поверь, чудеса с авто начнутся позже

 

Парни подскажите, кто апгрейдил JB3 до 4го? Что там докупить нужно и реально ли вообще это сделать?

 

justbusiness Меня турбы, конфа сказала, на кофейной гуще выпало

 

Хорошо бы конечно сырой лог получить, у тебя явно передув идет, AFR тольком не виден, шкалу нужно до 20 сузить. Такое бывает, если один из преобразователей неправильно работает.

 

Олег, привет) Я к тебе подъеду на днях? Глянем чего и как) Валит страшно после 3500 оборотов, вдувает под 18пси иногда. Напрягает только поздний выход на пик наддува....
Ошибок нет никаких....тьфу-тьфу))))

 

18 пси задувает по датчику (бенз) или по логам ? Сделай нормальный лог на 3-й предаче и все станет понятнее.

 

По датчику иной раз и на 19пси закидывает) Год назад на прошивке Вишну в пиках закидывало вобще на 21пси-по логам!

 

гы гы гы!!!

турбы разберешь через 2-3 тыс, будешь любоваться там кофейной гущей

 

бывают ли коробочки типа JB4 для f01 4.4бт?

 

Где мануал на русском взять по JB4?

 

такие бывают http://hartge.de/e/bmw_motor_5266.html

 

А эта тема простите зачем тут существует

 

ситуация такая, ЖБ карта 1
из допов впуск, интеркулер, маслокулер, оилкатчкан, чарджпайп+бо,

метанол пока не установлен, т.к. жду даунпайпы.

есть мнение, что с низов ВООБЩЕ не едет, те полный овощь, нажимаем газ и ждем не понятно чего пару секунд. коробка DCT. 335 н54 бензин всегда только 98-100. еще из особенностей, греется просто ппц, чуть притопишь, буквально пару минут и температура уже почти 130, хотя жидкости все новые + маслокулер как бы стоит большой.
+ буст по датчику бензина бывает до 17 прыгает, машина перестает ехать на секунду (при полностью выключенной електронике, но по ощущениям, как раз как будто сработала оная) и в этот момент ессно автомат не забывает переключиться на следующую передачу.

к сожалению при всех тестах, електронику выключил не полностью (осознал уже дома), но вроде и так видно что беда беда

файлы
s1do3- с первой передачи до 3й, газ в пол
sp2 - со второй с низов в пол
s 3- с 3 с низов в пол

буду признателен за любую помощь в гадании на кофейной гуСЧе (логам)

 

Вот это 100% "коробочка"!

 

Передувает, дроссель перекрывается. По этим логам толком ничего не скажешь, нужные параметры скрыты. Шкалу Y=20, X=5сек.
Лог писать нужно на 3-4 передаче с низких оборотов и газ в пол.
Не видно PWM, IAT, убери Avg Advance. А лучше залей на файлообменник, на компе проще смотреть.

 

Уважаемые форумчане, я у вас тут новенький, недавно взял 335 и поставил JB4

Начал вываливатся чек, почитал ошибки:

29D2 Misfirings, cylinder 6
2A87 Outlet-Vanos variable cam control test, mechanics
3100 low boost mode engaged -- CEL displayed

По клапану ваноса понятно, поменять. А что подскажите по 29D2, свечи, катушка?

 

Поздравляю

 

Клапан для начала промой.

 

Клапан уже мыли, не помогло, пора менять. А по 29D2 что можешь подсказать?

 

Спасибо, по результату отпишусь