Собянин изуродовал Москву.

Ну, там как раз жд веточка идет, если правильно понимаю карту - вскрываем ветку, прокладываем метро, сверху закрываем магистралью - с перекрестками везде, где надо, повышая как раз связность - ?

Получается +1 ветка метро, +1 дорога
Транзитным пассажирам тоже удобно - не метаться внутри города туда-сюда, с тюками в метро, или в пробках на такси, а комфортно пересесть внутри огромного транспортного узла со всем что требуется, включая гостиницы и души, построенным с учетом всех современных требований. Транзит багажа можно будет грамотно организовать и пр.

 

Нихрена не понял, походу у меня собянин головного мозга!!!

 

В опросе не хватает пункта "Москву изуродовали понаехавшие ещё до собянина", добавьте, проголосую.

 

да ты сам Собянин

 

Собянин молодец Ему еще долго разгребать то, что сделал с Москвой "коренной" Лужок..

 

РЕСПЕКТ, а сколько стоит 1 кв.м. плитки vs асфальта?

 

Плитка дороже асфальта раза в два, но служит дольше на 3 года. Асфальт токсичен и концерогенен, не забывайте, особенно когда нагревается летом это же частично нефтепродукт - вы им дышите.

 

Вызывает сомнение утверждение о том, что асфальт на тротуаре служит два года (исхожу из Вашей оценки по плитке ~ 5 лет).

Апелляции к токсичности и канцерогенности бессмысленны т.к. менять асфальт на плитку на проезжей части дорог никто вроде не собирается. Не говоря про транспорт евро=0.

 

В столицах Европы кто-нибудь видел асфальтовые тротуары?! Специальная бетонная смесь, брусчатка,плитка,камень - но не асфальт!

 

пример - мясницкая улица. сняли там старый асфальт еще в конце августа, но в начале этой недели новый пока еще не положили. странно все это мичуринский буквально за 3-4 дня в новый асфальт закатали, а тут маленькая улица.

 

ни что не уродует Москву так, как москвичи и гости столицы.
Ну, разве что, чудак Церетелли.
зы - плитка удобна в ремонте и с точки зрения эстетики сильно выигрывает у нашего понимания асфальта, которое вкорне разится с общемировыми стандартами)))

 

вы в Европе были хоть раз?
почему столица многонационального гусадарства удивляет вас многонациональностью?

 

Поезд тем и хорош, что доставляет тебя сразу в центр города.
А довести идею до идиотизЬма, сделав еще и промежуточные пересадки пассажиров, проще простого.
Другой вопрос, что в Москве пути проложены исключительно по земле, а не под ней и на эстакадах. И пересечений с ж/д в городе катастрофически не хватает. Вследствие чего и нет хордовых дорог - все через центр, с не столь давнего времени через кольца.

 

Перебазарить Леонидыча Догнать Совранского - это утопия. (с) к/ф Покровские ворота.

 

Твои красные замечания мы уже слышали о прошлом годе. Однако ничего из этих обещаний не сбылось.
Асфальт точно также по весне рассыпался, плитка - аналогично, а не через пять лет.
"Развитие общественного транспорта" путем отбирания полосы движения - типичный путь дилетанта и жополиза, лишь бы отрапортовать, без минимального приложения мозгов.
Что толку, что переделка дороги идет за счет подрядчика, если асфальт теперь снимают и в без него живем неделями и месяцами?
Какие факты по мигрантам тебе нужны? У меня под боком парк переделывают, целый городок сделали - одни иммигранты. Сначала были молдаване, теперь более южные регионы. Можно погулять часик и не услышать ни одного русского слова. А теперь уже и мамашки в парке... как бы помягше... более загорелые и прищурившиеся.

 

Как вы меня достали, любители столиц Европы...

Для подавляющего большинства столиц Европы нулевая температура - почти катастрофа!!!
Вы бы хоть на глобус взглянули раз в жизни, про карту даже и не мечтаю!!!

 

Меня вообще трудно удивить, но во что превратился Парижск просто ужасает.
Это Москва начала 90-х.

 

Я знаю некоторых товарищей, которые не празднуют сорокалетие, меняют путь, если перебегает черная кошка и т.п.

К сожалению несколько раз сталкивался именно с практическим применением понятия "Москва заказала проект"... результат всегда был один. Несколько страниц за пару-тройку месяцев за бешеные деньги. В результате два раза приходилось самому делать за полчасика-часик... забесплатно, естественно.

 

Да, напутал.

Понимаешь ли в чем дело... Я долгое время работал с союзными, затем с расейскими федеральными ведомствами. Контраст разительный был. Но когда впервые столкнулся с правительством Москвы, то волосы встали дыбом... от уровня квалификации, если вообще можно применить подобное слово...
Со временем обычно все учатся и квалификацию повышают... хотелось бы верить... Я же в принципе люблю сказки...

 

Молодец,Леонидыч...Все по делу..."Нагуглившийся" дилетант одно не может взять в толк:была одна бригада -"пилила" своё...Пришли "якуты"-стали пилить свой профиль...И похрен всем на Метрострой,когда есть Казантуннель...Я уж не говорю про гидрогеологию и количество переходов температуры через ноль за одну(!) эиму...Москва ,ведь на гольфстриме и на скальном грунте...Моя "конторка", например может в месяц пяток садиков слепить и разлиновать за ночь пол-Москау...Не отнять,что "маркетологи"этой команды "пыльнули в глаз" обывателю уверенно...

 

Почему? Возможно и будет. Вопрос только в цене и сроках, с учетом уже потраченного времени и денег.

 

А меня беспокоит. Эти денежки не из кармана Собянина и Ко, а из моего в том числе.