F10/F11 Отзыв о BMW F10 528 2.0T

если брать ЗП - трактор едет 6.0

про 12 литров в пробках на бензе - бабушке моей расскажи, она глухая, ей пох

 

6.3с указано у всех дилеров на новую 528 в салонах. На сайте пока 6.7 для 3 литра атмо весит. Зачем мне прислушивать к мнению дяди-Васи

Еще раз прошу обьяснить что такое бешенная тяга, которая не снилась если цифры разгона одинаковые?

Ну и ей богу упустил момент когда у дизелей стал намного более интересный звук мотора с их максимальными 4500-5000 оборотами

По поводу спора - спорите здесь вы всей веткой, а я привожу только факты из официальных источников.

 

Ты на сайт bmw.ru давно заходил?


530D
Технические характеристики
Максимальная скорость, км/ч
250
Время разгона до 100 км/ч с места
6,3
Время разгона с 80 до 120 км/ч на 4-й/5-й передачах (с)
5,0


Про расход - БМВ выпустила этот мотор (2.0 TT) чтобы он был эффективнее и жрал меньше 3 литра атмо, иди учи уроки.

 

530d 6.1
530xd 6.0

 

528i 6.2
528xi 6.5

 

Перестань брать цифры разгона из яндекса и интернет-брошур.
Зайди на bmw.ru и проснись.

530D - 6.3
530Xdrive - 6.1
и новая 528 - 6.3 (у дилеров), но на сайте пока инфа по старой 528 - 6.7с.

Все я ухожу из этой ветки ТУТ одни неадекваты


Предупреждение на первый раз, и настоятельно советую следить за речью.
Bavarezz

 

"Ты на сайт bmw.ru давно заходил?" - "сравнение моделей", ну или тута
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/catalogue/5_LI_catalogue.pdf?download=true
"и проснись"...

 

Если так то супер.
Единственное что цена на 530D дороже чем на 528, сэкономить не получится.

 

Не ведите себя как олень, тут это не поощряется, мы не говорим про цифры о которых, ничего не знаем, в отличие от Вас, многоуважаемый обладатель волшебной 528 турбо

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/technical_data/index.html

 

Вы что в германии покупаете машины? Зачем смотреть немецкий сайт?

Под каждую страну идут свои машины, порой с разной мощностью и разными настройками блока управления двигателем (под бензин)



Смотрим BMW россия
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/technical_data/index.html

Хотя возможно что в 2012 году и 530D стала быстрее, но инфа на бму ру для 2010-2011 как и на 528.....

 

Ок, для особо не внимательных выделю :

Или найти не сможешь и сразу ссылку выкладывать нужно?
А после сравни с немецким каталогом для общего образования...

 

Потому что немцы более ответственные в плане наполнения сайта точной информацией, в отличии от наших раздолбаев. Это не только к БМВ относится, но и ко многим другим производителям чего-либо, имеющими офисы в России.

Наши в БРТ даже умудряются орфографические ошибки в предложениях на сайте делать.

 

очень отимистично и далеко от реальности.
Режим: 90% времени - в стоячих пробок по г. Москве (3 часа в день, 5 дней в неделю), средний расход за 6000 км. 14 литров на 520, если моментальный мерять то 16 и больше.
ваша цифра видится мне заниженной для 528 раза в полтора.

 

6.3 это ещё от старой 245 сильной 530d !
та что 258 лошадок 6.1 до сотни, а ПП 6.0

 

с меня тоже выше 12 не поднималось никогда.

 

если немцы - то точно, если русские, то - раздолбаи.
"если вы против КПСС - то вы за фашистов".

паралелль за уши притянута.

за источник информации я бы брал bmw.ru нежели bmw.de

 

Вобщем толком не ясно.
На bmw.ru указно 6.3с для 530D (258 сил) на bmw.de другое.

 

После многих ляпов на bmw.ru я перестал доверять ему на 100%, всегда перепроверяю на bmw.de

 

А "Ты на сайт bmw.ru давно заходил?"©

 

я не 1 кг выкурил по этой теме! %))) могу смело утверждать 6.3 до сотни это для 245 сильной ЗП 530d
для 258 сильной 100% 6.1 для ЗП и 6.0 для ПП

и правда, загляни http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/5_limousine.pdf
там всё есть %)

правда уже 245 сильную убрали, но когда была то было 6.3 100%

 

да уж

 

т.е. "сравнение моделей" не нашел?
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles...compare.html?model_1=530d xDrive&model_2=530d

 

Ездил на а/м с обоими моторами.
Если вам интересны реальные сравнения, то
530D ПП - безкомпромиссная машина с очень приятным расходом, явно лучше по всем показателям (динамика, расход, звук), нежели 528 - инфа 146%

 

Да уж, на каждой странице сайта разные данные

Получается:
528 - 6.2
530D - 6.1

при этом налог в 2 более раза выше и цена на 530D дороже.
Есть смысл в ней?

 

А я читал 528 турбо хдрайв 6,5-6,6....

Ну спорить тут не буду: 530 быстрее 528... Факт

 

Зы. У меня 2.0 турбо 12 литров расход... И в пробках тоже стоял....

 

Ничего,что 528 медленнее по факту,чем 530д?!) разница в расходе какая?)) не интересовались?а в стоимости соляры против 95,а вообще для 528 98 нужен,чтобы выдавала она максимально возможные данные?!про налог это относится к полноприводной машине,у заднеприводной 245 лс,да и разницу в налоге покроют расходы на топливо

 

ты учитывай что на 1 баке ты на 300-400км больше проезжаешь на дизеле + комфортней на нём и в городе и на трассе!
ну вот не нада дизель крутить выше 2-3т оборотов, он тянет отлично на низах, а бенз чтобы хоть как то ехал нужно крутить до парасячего визга! (те кто слышал 4 цилиндровый турбо движки от БМВ меня поймут)

 

Смотря какой бенз крутить надо. N55 никуда крутить не надо, практически во всем диапазоне тянет хорошо, за исключением после 5 тыс. А n63 так вообще в любой ситуации едет.

 

в скобках я указал какой %))) хотя честно n55 тоже визглив %( вот N54 и N63 сказочны!!!

ах да и ещё забыл сказать, бензин очень сильно тупеет при наличии даже 1 пассажира! это прям реально чувствуется разницу когда ты один, едит вроде нормально, но как только сажаешь хотя бы 1 пассажира... тупеет сильно %(((
на дизеле этого не замечаешь совсем... там крутящего до опы... и 1-2 пассажира ваабще не заметно для него!