F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Я понял что назад, в какой момент слышен гул, сразу, или когда набрал определенную скорость?

 

Да почти сразу..

 

Мне почему-то кажется, что это какая-то раздутая "проблема"! Дилера понятно, ему хочется свои мощности загружать дорогостоящим ремонтом (пусть и по гарантии). Но вой этот у ВСЕХ когда едешь назад. Я уже 3-4 разных Ф10 проверял. Зачем ради этого менять АКПП??? Неужели думаете, что после такой процедуры, сделанной на нашем сервисе, что-то реально изменится...???

 

хмм, не воет...

 

Кто-то уже писал на форуме, что с такой проблемой заехал к ОД в Германии и там её решили не заменой АКПП, а заменой подшипника! Так как я понял что заменой АКПП многие эту проблему не решили!

 

Интересно....кто писал, надо узнать поподробней

 

Нашел, см. Блог владельцев последняя часть стр 159, топ 4749

 

Оч. интересно, спс. Неужели дилеры не в курсе, даже ни слова об этом

 

у меня не воет

 

10000 км. заехал сегодня сделал ТО...525 DX .. оч доволен...все штатно...на глазах растет тяга и приемистость ...масло за 10 тыс. упало от максимума до половины (нормы)...никаких ошибок и т.д. Сегодня обновил карты и запрограмил USB audio...доволен как слон!!!!!!!! Средний расход по пробкам ...8, 5 соляры...послезавтра на дальняк..за 2 тыс км...посмотрю на аппарат на трассе..боюсь проблем с гайцами )))))))))))

 

Вопрос к тем, кому меняли АКПП, меняют на новую или оборотную. Мне дилер привез коробку 24007626002, по каталогу - оборотная. Это нормально или ругаться?

 

Что значит "оборотная"??? Уже у кого то стояла???

 

Оборотная ИМХО - восстановленная на заводе. Bmwcats на мою машину кстати других коробок, кроме оборотных не дает.

 

А новая как обозначается?

 

ХЗ думал может кто подскажет

 

А с чего вы решили,что ваша "оборотная"???

 

По указанному выше номеру, который мне прдиктовал инженер по гарантии...

 

Продублирую пост:
Ситуация!

Подхожу к припаркованной машине и кажется мне, что колеса подспущены... авто стоит на эко-газоне, ну, думаю - показалось (профиль низкий ,ранфлэт, хрен поймешь спущено или нет)... но поехал все равно аккуратно, мало ли.
Нет, все нормально, датчик не срабатывает.
Езжу целый день, о колесе забыл...
Вечером, снова взгляд падает на колесо... нет, думаю, как-то стремно, поеду проверю.
Итог: правое переднее норма (2,2), левое почти ноль...
задние тоже подспущены...

Обращаюсь к официалам: какого не сработал датчик?! На этом ранфлете без него ничего ж не видно!

Ответ: датчик срабатывает только при резком падении давления при движении! если давление травит помаленьку, или сдулось во время стоянки - ничо не покажет. А в инструкции написано, что наличие датчика не освобождает от обязанности контроля давления (с манометром вокруг машины по два раза за день скакать чтоли?).

Вот так...

 

А изначально была сделана инициализация фактического давления в шинах?

 

Да

Я в течение сезона пару раз по-любому проверяю давление... Переобуваюсь по весне, по-любому в тепло давление проверять... соответственно, после делаю инициализацию.

 

31000 км - поломок нет

 

периодически проверяю давление. датчик показал только раз, когда был прокол. когда спускает тихо, то они не реагируют. у мну одно до 1 атмы спустило - сам при проверке обнаружил. у меня всегда манометр в багажнике лежит + еще на компрессоре имеется.

 

Почитал тему и офигел... Завтра собирался покупать 528.
Это БМВ или ВАЗ??? Они ВСЕ так ломаются???

 

Я домолен, пробг 3 тс, ничего не ломается и масло нежретТьф-тьфу-тьфу

 

Это единичные случаи поломок. Сухая статистика. Отписываются только люди у которых че то сломалось, людей с безпроблемными пятаками в тысячи раз больше и как правило они не пишут.

Нельзя взять авто с гарантией от возникновения проблем.

у меня уже вторая Ф10 и ничего не ломается, сломается поеду доделаю, проблем то. Агитировать не буду, но удовольствия за рулем получаю в большом количестве.

 

Абсолютно согласен. Сегодня еду менять коробку, надеюсь все станет ОК. А по теме не бывает неломучих машин, важно чтобы была нормальная гарантия. Машиной, не смотря на два гарантийных ремонта за 2 года и 70 тысяч пробега (передние рычаги и теперь коробка) очень доволен. Эвакуатор не разу не понадобился, а это главное.

 

Ну вот у меня, например, ничего не сломалось за почти 8ткм - 530xd. А хотя постойте...ну как же - дворники плоховато тереть стали спустя почти год. Дааа, попал - надо к официалу на замену теперь записываться!

ЗЫ. Отличная надежная машина - не парьтесь. Как и все BMW

 

35000, накрылся радиатор, сейчас по гарантии меняют.
Как-то жаловалась в общей теме, что антифриз постоянно просит доливать, пишет опасность возгорания двигателя....

 

Ещё сломался датчик уровня масла - тоже сегодня меняют
Машине 1,5 года, 528.

 

Поменяли коробку, гул на задней передачи пропал. Коробка работает намного мягче, пропали толчки. Короче все ОК.