Juice Box JB4 общая тема

Кирилл, привет.
прошивка 03/25/12. Мартовская этого года.
Да, и иногда после 5-5.5тыс стрелочка, которая показывает буст на топливе начинает уходить от 14-15пси к 12-13пси, короче как бы не держит. С метанолом пробовал, вроде такого отката нет)

 

у меня тоже самое.
все никак не выберусь логи записать, то дождь, то времени нету

 

А буст всегда к отсечке откатывает и это нормально.

 

может бензонасоса не хватает?

 

------

 

Не хотел создавать новую тему, спрошу здесь. В районе 1500 оборотов если ехать немного внатяг идет нехилый пинок, механика, можно поймать на любой передаче. Может кто сталкивался? Куда глядеть?

 

полка момента начинается с 1500-2000, вот и пинок чувствуется этот... турбины дуть нормально начинают

 

снял лог, смущают две вещи: завышен буст в районе 3000 об. (я так понимаю должен быть максимально близок к target) и в районе 6000 об резкое падение давления тнвд... глюк при записи ?

по первому- у всех так ? Если не так, то куда рыть-преобразователи давления ни разу не менял за 50 тыс. пробега

ошибок кстати никаких, но ведет себя машинка довольно нервно, особенно если чуток приотпустить газ при разгоне в пол.

 

Модов никаких, только JB4.
Вот с давлением ТНВД да... может из-за этого рывки ? К тому же старый он уже, и не знаю сколько на нем до меня ездили.
Автостирание выключено, но ошибок никаких небыло никогда.

 

С жабой 4 глючит по полной, вытащили ее- все ок! Может она (жаба) свой срок годности реализовала??? ну там контакты окислились и.т.д Нужно новую покупать???

 

где вы, искуствоведы?

 

а что глючит-то конкретно?

 

Еле заводится, чек, двоит, троит, глохнет....., сняли, все ок, и еще поменяли свечи, т н в д, фарсунки, датчики, обновили прогу ДМЕ....

 

после всего этого ставили обратно и опять глючило?
какой чек конкретно?
у меня на жб4 на стоке и 1 карте чек только по давлению топлива вылетал

 

датчик низкого давления топлива
Вылетал, или вылетает?

 

ну так это возможно либо фильтр топливный, либо ТННД

 

Сегодня записал еще лог, для объективности. Все тоже самое, передувает и давление топлива после 6000 об. резко падает. Повод для замены ТНВД ? И еще вопрос тем кто владеет... в настройках жабы есть значения типа Use A=0 и прочие... кто то писал, что если с насосом проблема, то надо что то менять + open loop корректировать.

 

а какой у тебя open loop сейчас выстален автоматически?

 

вылетала ошибка, в результате подача топлива не была настроена, обновил настройки жабы и все ок стало... а то дуло на 13psi а бенза лило, как на стоке)

 

Есть человек в москве, к которому можно приехать и он все сделает???, а то я жабу отключил но с ней лучше) варианты по инструкции самому меня не интересуют. А то приехал в сервис ставить весной, да да мы закрытими глазами, а в итоге 6 часов голову себе делали! мне нужно приехать поставить новую или старую (которая сейчас JB4) посмотреть по компу и сказать все ок!

 

чейчас 71 стоит автоматически

 

очень низкий open loop может что с тнвд?

 

Вот я об этом и думаю, вроде давление выдает 17-18, но после 6000 об резко падает давление. Причем несколько раз снимал логи, одно и тоже всегда. Ошибок нет, может ли это быть началом конца насоса и его лучше сейчас заменить ?

Странно, что AFR при этом падении почти не отреагировало никак. Как я представляю себе это- смесь должна обеднеть после такого падения давления ил инет ?

 

Ребят, нет ни у кого лишнего шнурка от JB4 на USB в салон?!

 

лучше купи в атомике
http://www.atomic-shop.ru/part/6371-CABLE/

вряд ли у кого то он лишний есть.

 

Антон, есть новый шнурок за 1000р.

 

опен луп должен быть в районе 90 где-то... потом если будет вылетать ошибка, то надо в ручную поставить 75, я так как рази делал... у меня было опен луп 92 автоматически, поставил 75 все ок было.. потом вылетела ошибка через месяц опять и я поставил 70 и все ок было!
но это означает, что на 90% нагрузки он не держит уже и даже 75%... а вот 70% ему окей.. значит он уже подустал