Е60/E61 Обнуление показаний БК + сервисное меню. Единая тема

Спасибо! Подпишусь.

 

Сегодня мучался со сбросом интервалов. Все время попадал в тестовый режим. А ларчик просто открывался - надо было сначала обнулить суточный пробег, затем можно действовать, как в первом сообщении.

 

Если следовать написанному выше,то сначала перечислятся ошибки,если они есть и после только вход в тестовый режим.
Всегда обнуляю только подсоединив комп. Кнопкой никак не получается,может потому,что выскакивает одна ошибка которая уже не излечима. Всвязи с этим вопрос-можно ли обнулить кнопкой на приборке,если есть хотя бы одна болячка?

 

Подскажите, можно ли сделать сброс адаптации АКПП через DIS, если да, то где там и куда заходить!)

 

Подскажите пожалуйста, отчёт до замены масла должен производится в каких единицах? Имею в виду дискретность 1 км или 1000 км?

 

Автору респект.На е70 сейчас все посбрасывал . Пристегнулся, дверь закрыл и кнопку старт/стоп нажал без нажатия тормоза.
По колодкам сбросилось с 1 раза и передние(-300 было) ставил новые с новым датчиком. И задние.А то зае.....л этот треугольник. Даже к дилеру записался сбросить, причем еще на неделю очередь все расписано. а так 5 минут

 

После замены передних колодок, и датчика, не трогаясь с места сделал сброс.
Сброс прошел на ура, с первого раза и +40000.
Датчик+колодки оригинал.

 

тоже интересно

 

Автору большой респект!
недавно менял масло, все сбросилось на раз, теперь +30000 )))
если вдруг кому-то пригодится, не знаю...
бмв 525d 2009г.

 

А уровень масла после замены тоже сбросится? или он автоматически меняется? Просто заменили масло, двиг N52, как говорила машина до замены о необходимости доливки литра, так и говорит после замены. делать сброс?

 

Масло после замены тоже надо сбросить и будет тебе +12000 .... а то что она тебе говорит это долить литр надо)))) сколько проехал от замены больше 5 км? если да и все равно говорит то долей. Если я не ошибаюсь движок вмещает 6,5 литров вот и пляшем)

 

по всей видимости был какой-то сбой, так как сегодня уже не требует долива и говорит, что Oil Level OK

 

значит сообразил сам, что масло в норме)

 

А у Вас датчик точно показывает износ колодок? А то где-то читал, что машина пишет 0 км, колодки меняют, а там еще половина накладок целые.

 

Бортовой компьютер не показывает подраздел меню для просмотрa уровня масла <servise requirements>. Подскажите что сделать?

 

А раньше показывал? Мотор то какой?

 

e60 525 n52b25 соответственно. т.е. Захожу в подменю сервис. Один раз щелкаю вниз. Затем надо щелкнуть вправо для перехода на "сервис рекюментс" но его нету. Те. При нажатии вправо ничего непроисходит.

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, так как с БМВ связываюсь первый раз, на БК указаны даты и километражи следующих замен расходников, но они (километражи) какие-то округленные (например колодки через 14.000 км, масло через 8.000 км и так далее и самотестирование показывает отсутствие проблем), значит ли это что их только что тупо скинули не поменяв сами расходники, либо такое невозможно фото прилагаю. Спасибо! PS Такое ощущение что шкала спидометра какая то не штатная (X5, 2008 года, 3.0 si) на что обратить особое внимание при покупке?

 

Это ничего не значит. Такое возможно почти со всем, ну пожалуй кроме колодок.

 

Спасибо, а что по поводу на что обратить особое внимание и по шкале?

 

Спросите в ветке Х5, не нужно всё в одну кучу валить.

 

Поменял колодки и датчик, проехал десять километров, сделал сброс, получил -25000. На следующий день разъединил датчик от разъема, подключил датчик по новой, сделал два сброса, все работает.

 

Невидит датчик колодок, горит жёлтый ручник, но по колодками пишет всё правильно, 50ткм, интересно, откуда она знает, что я поменял колодки, если датчик невидит? И как сделать, чтоб она его увидила?

 

Сегодня поменял задние колодки, все сбросилось с первого раза и сразу 50000 км.

 

Значит они не одноразовые, если не потёртые???

 

Нужно обновить Vehicle check А как его выставить, чтоб треугольник опять был зеленым? У меня пишет, что через 800км и треугольник желтым горит....машина Е 70 2008. Помогите братцы!

 

Точно не знаю, как на Е70, но как-то так:

 

По идее должно через айдрайв нормально сброситься - у меня на е60 по крайней мере нужно провалиться в данный пункт и уже там внизу шайбой обнулить интервал. То же самое и с проверкой на СО и техосмотром. Масло, фильтры, колодки и т. д. через кнопку суточного пробега

 

Дело в том , что у меня е 70 и через комп на экране не сбрасывается вот и прошу помощи помочь может кто подскажет кто на иксах делал...

 

Вам же уже написали как, несколькими постами выше. з.ы. Между Е60 и Е70 в этом аспекте разницы нет никакой.