F25 диски и шины

Доброго дня! Хорошо, буду мазать тонким слоем)))

Сейчас сфотографировал задние диски - машине год, а по виду и не скажешь

Интересно, попробую спросить ОД - это подпадает под гарантию или это чисто эстетика?

 

а вроде графитовая смазка нужна дял болтов, не?

 

Когда начал читать, проситал как СИКУ - что показалось оч забавным...
А вдруг его заденет это

Пашка - ты вроде авто в гараж ставишь??? У меня нет такой ржавчины(((, будто авто на ул долго стояло. Буду колеса менять, еще раз внимательней посмотрю.
Продавай его скорей. Бери новый ГЛК

 

Так они ржавые только на задней оси - спереди еще все нормально более-менее)))
У меня старый икс три года на улице стоял - такого не было(

 

Хреннн с ним,буду для пользы дела "вредным полицейским"...Если б такое было на рабочей поверхности тормозного диска после стоянки на влажной улице-это было бы рабочей нормой...А здесь ,у меня варианты такие-диверсия америкосов;..."расползание" бронзы с открытых,не прижатых сопрягаемых поверхностей тормозного диска(как я ,честно говоря на полном серьёзе и подумал,прежде ,чем "возбудился" в начале обсуждения,в любом случае по фото диагноз трудно поставить)...Ну а на месте офдиллера я б все валил на сильнейшую гальванопару с колесным диском...

 

Если только на задней-однозначно, диверсия...

 

Если бы на рабочей поверхности - я бы тоже не парился, это нормально. Медной смазкой я только этой весной мазал, когда колеса перекидывал на летние. А диски были ржавые с новья, причем именно задние очень сильно. Передние вполне прилично еще выглядят, хотя тоже со следами ржавчины уже. Думаю ОД все спишет на наши условия эксплуатации, реагенты и т.п.

 

Думаю с глушителем все гораздо хуже.
Их брали у каких-то кетайцев, которые оцинкованные банки смело варили с трубами, нарушая защитный слой, и так сливали на конвейер.

 

Нет, никаких "воронёных болтов и правильной работы с нормальным состоянием" в TISе нету. Если же жить по TISу буквально, то это не так страшно. Новых болтов (где их взять из упаковки?) смазывать не буду. Но все остальные по определению попадают под бывшие в употреблении и подлежат смазке. В TISе маслом с ветошью, а я, всё-таки, мазнУ их графиткой на салфетке. Как и привалочные поверхности колёсных дисков...

 

ходят слухи, что БРТ начала выдавать сервисам мазометры. которыми проверяют на ТО состав смазки на ступицах. если параметры не те - снимают с гарантии лакокрасочное покрытие. дисков.

 

А какой по-вашему должна быть манера письма, когда оппонент тупо глух к "разумным и технически обоснованным ответам" и при этом постоянно выплёскивает всё новые и новые бредовые фантазии типа этой очередной:

Снова очередной передёрг про "колесо" и всё в таком духе.

 

А никакой истерики (да и до Кваттровода Вам ещё далеко). Я же Вам всё разжевал по полочкам, но до Вас технически разумные доводы, видимо, не доходят. В подтверждение своих слов спрошу: Вы согласны с тем, что тормозной диск удерживается от проворота только силой трения (если не считать установочного винта)? Если не согласны, тогда поделитесь с сообществом, какой святой дух его удерживает от вращения на ступице?

Это типа: повторенье - мать ученья? Да хоть заповторяйтесь, пользы от такой смазки - ноль (мартышкин труд), а вред очень даже может быть. Может, конечно, и не быть. Тут кому как повезёт. Но стоит ли рисковать?

 

это абсолютно не так. т.е. совершенно наоборот.
чисто по жизни. на трех машинах (с литыми дисками) ;-)

 

Господа! Человек имеет свое,отличное от других,мнение. Наверное, учиться на своих ошибках не всегда правильно. Не дай Бог проверить правильность алгоритма где-нибудь в поле зимой при температуре -30...
Всем удачи...

 

кстати, да - поднять на домкрате машину и долбить по "прикипевшему" колесу ногой - легко уронить ее мона =)

 

Да УЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ........

 

Господа, а я вообще не помню когда домкратил авто, так не все ли равно нужно долбить по колесу или само отвалиться, так к тому же отсутствие запаски вообще сводет все манипуляции на нет, типа бмв решила этот спор. Да и в чем спор то?

 

БМВ делает хорошие авто и предусмотрен хороший сервис (шиномонтаж и т.п.) в Германии! А у нас мы имеем то, что имеем! Вместе с авто нам не предлагают автобан! Может это экономическая диверсия: а вдруг мы возмем и сделаем хорошие дороги??? Куда немцы будут девать свои внедорожники???

 

А где тема, то?

 

По идее, если по форуму полазить то можно найти ответы почти на все вопросы. А здесь,конечно,много лишнего... Вы правы...

 

А что "абсолютно не так"? По-подробней можно?

 

F25 Продаю R18 диски 368м стиль и летнюю резину.

 

не 308?

 

Со смазанной ступицы колеса при шиномонтаже снимаются нормально.
Без смазки или плохо (надо херачить ногой) или очень плохо (надо ХЕРАЧИТЬ-ХЕРАЧИТЬ-..).

 

+1
Подтверждаю

 

Заднее колесо порезал, в шиномонтаже говорят корд не задет и если не спускает - можно ездить. Пробег около 2000 км. Порез( выглядит как заусенец, если его оттопырить) на боку 2 см от края диска, размером 1 см в длину и глубиной 1-1,5 мм, шины ранфлет . Вопрос такой если помять одно колесо , не будет машину водить, вроде как менять минимум 2 на оси надо?
Есть следующие варианты.
1) оставить все как есть, следить за колесом и в случае чего поменять сразу два
2) поменять на новое на след сезон
3) поменять два на следующий сезон
4) оставить 17 дюймов на зиму, а на лето взять у дилера за 130 тыс руб - 18 дюймов
Подскажите?
Резина Пирелли Сенториато п7

 

Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я-кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками",когда я спрашиваю с кем именно,она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси,на котором она возвращется домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник,чтобы посмотреть сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверно,я никогда бы не хотел узнать правду, но прошлой ночью,когда она ни с того ни с сего куда-то ушла,я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной-оттуда открывается чудесный вид на всю улицe и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна,похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или их нужно проточить. Или это может быть из-за колодок,у меня стоит неоригинал "Нишимбо". Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе.


имхо 1 в 1

 

Ещё раз. Колёса снимаются нормально при смазывании только посадочного диаметра ступицы 72,6. И этого вполне достаточно, чтобы не херачить... А от того, что вы мажете привалочную плоскость тормозного диска - ни проку, ни толку. С таким же успехом можете вымазать всю подвеску, трансмиссию и кузов в придачу.
Вы пробовали смазывать 83 19 2 158 851 (или 81 22 9 407 103) и только "72,6"? Видимо, нет. Тогда о чём говорить?