F30 Блог владельцев.

в дождь не может не гореть, фары загораются после 3-его срабатывания щеток с интервалом в минуту

 

я ваще в 0 езжу - у меня блэк панел, мне плевать

 

Мне алгоритм работы понять хочется, так как он пока не очень для меня логичен

 

Не считал, проверим))))))))))))))))

 

Всегда в ноль ездишь

 

Какой комп? внимательней смотри... Это видеопроектор

 

Мля, я к тому, что жмешь кнопку офф, спорт, комфорт, спорт+ все тоже самое на монике пишется

 

Чак, я воще на ксеноне даже ночью не езжу.. тока на кольцах с противотуманными.. меня так больше прет..

 

дорогу видно ? ты кстати лоб еще не затонировал ?

 

Москва вся освещается, конечно видно..
Не, лоб не тонировал.. меня и так на постах дергают, думают передние стекла тонированые..

 

Млин - щас спустился во двор, завел машину - горят кольца, ближний не горит. Ставил часы и в ночь и в утро, глушил, заводил - горят кольца.
А утром ехал с точно такой же освещенностью - горел ближний. Шозанах ?
Даже есть нотариально заверенный скриншот.

 

а ксенон в туманки "чтоб сочеталось" поставил ?

 

Я не ставил, но мысль была такая.. даже распечатка есть, какого размера лампочки нужны.
Трудность в том чтобы подобрать подходящий свет с фарами.

 

не знал...))) ксати, я например тоже не знал, что DSC отключается полностью если ее держать более 3 секунд, а если просто нажать, то только на 20%.

 

Какая трудность? 3400К, как в фарах, и вперёд всех слепить и вызывать матюги...
В цивилизованных странах штрафуют за езду с противотуманками... Да и у нас это уже моветон...

 

кнопку off я имел ввиду

 

Это что, номер тональности света наших фар?

 

Вроде того... Это их цветовая температура в Кельвинах...

 

только не 3400, а 4300к! Морс, забудь

 

Ксенон тупо ставить в ПТФ даже ПИАА не рекомендую, если интересно объясню почему

 

Это в ксеноне наверное ? И наверное не 3400, а 4300К, 3400 это заметно желтый оттенок.
Кольца то холоднее немного на вид. Где-то 5000 К наверное.

 

тока если видимость менее 500 метров можно включать - 500 ойро штраф иначе

 

А нельзя просто лампочки поставить цветом фар?
Ксенон в туманках мне не нужен..

 

Это у тебя в стране штраф.. а у нас даже не заметят..
В нашей стране за убийство штрафы..

 

Я думаю, причина которую хотел назвать Чак не зависит от силы светового пучка, а зависит как раз от цветовой температуры.
Противотуманки наиболее эффективны с "теплым" светом. Их порой даже делают желтыми по этой причине... Чем короче длинна волны света (т.е. чем он белее), тем выше рассеивание, и фактически сильнее в туман ослепление себя своим же светом.

 

Ставь пиа 4300 или 4600, без лишних заморочек. Но забудь про их прямое назначение сразу, хотя честно оно нах и уперлось туман у нас редкость)))))))))))

 

У нас не имеют права замечать. В ПДД противотуманки приравнены к ДХО.

зы: страна не пуганных идиотов (с)

 

вчера видел на садовом утром в районе смоленки 328 красный мельбурн в м пакете.
смотрелось надо сказать отлично

 

А я позавчера видел на Бакунинской улице, девочке на ф30 транспортер морду снес.. жалко девочку было, испугалась..

 

В тумане, чем белее световой пучок, тем хуже. С ксеноном в тумане водитель слепнет, он видит перед собой только белое пятно, это физика, преломление света. Всем моим друзьям-понторезом хватило по одному разу оказаться за городом на неосвещённой трасе в туман, чтобы после этого вернуть в зад галоген. Оптимальный свет для ПТФ из видимого человеком спектра - красный. Но, в связи с тем, что красный свет в передней оптике использовать нельзя, применяются оттенки жёлтого, в частности, компромиссный вариант с обычным галогеном и прозрачными стёклами. Раллисты используют более агрессивный вариант - жёлтые стёкла. Доказано и проверено всеми кем только можно. Посему в туманки ксенон на заводе ни один производитель в здравом уме не поставит.