F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

Продублирую!


Вчера заметил кое что неприятное

При сильном вывороте колес влево, под газом, колесо за что-то цепляет, машина аж подергивается

Передние диски r20 8.5 + проставки 10мм + пружины - 30мм

Размер ведь стоковый по сути, в чем проблема может быть?

Может ли быть проблема в приводах?

 

спасибо!

Приборка ващпе кайф, просто улет и реально удобнее, на солнце еще не испытывал...

 

поздры...

 

Какая размерность рези, штатная?

 

245/45 R 18
8 J x 18 дюймов

сейчас

245/35 R 20
8,5х20

Сомневаюсь, что дело в размерности, похоже бмв совсем ломучий отстой
С завода, думаю, брак какой-нибудь, решил не ездить пока на ней...

 

С твоим апгрейдом тебе теперь ниодна гарантия не светит

 

Выложи фото очень интересно посмотреть и порадоваться.

 

гарантия не проблема, думаю, дело в пружинах, из-за них при максимальном вывороте где-то задевает, однако, в пиндосии на этих пружинах проблем нет таких

пробег 400км

 

Вот видео черновое, днем основной режим белым светится...

 

Тады думаю в пружинах прикол...

 

Виталя, чао
Поздравляю! Потешил себя
Весёленькая такая панель получилась
Не перегружена анимацией, а?

 

Леша привет!
Спасибо, самое то, каждый день радует...

 

И такое чудо можно поставить в F10 бизнес?
Если можно, то отпишитесь в личку сколько обойдется.

 

Неплохо выглядит! Поздравляю! Под Highway Star самое хорошо тестить))) Где такую купить можно и сколько установка стоить будет?

 

Уйду я от вас - колхознеги идите все на лексус-клуб

 

АХРЕНЕТЬ!!!!
Вы все Баварцу денег зашлите, а?! 10 частей

 

Я с тобой

 

А может, все-таки, дело в проставках? С ними геометрия поворота колеса меняется.

 

Я вот тоже, хотя и люблю все новое, но не уверен, что этот космос впишется в интерьер довольно строгий... Вот на 221/216 уже много лет почти полностью цифровой щиток, но там он строгий и лаконичный. Мне не нравился базовый щиток, но расширенная приборка - нравится гораздо больше...
Кстати, читали тест в АР последнем 650 vs Sl500 vs Carrera S?
Там как раз про расширенную приборку говорят, что она понравилась больше остальных.

 

на кольцах тож нормально реализованно, хотя она и перегружена, а здесь реально, как с плейстейшен рисовали... я тоже не ханжа, но к ней прямо антипатия, пятак есть пятах, бизнес бляха-муха, у тройки, копейки х1\3 в кассу, но выше... неее

про АР - заказуха, надо ж убедить всех как это круто, это как с n20 - вон и двигателя года ему уже дали, несмотря на то что он сотни еще не проехал

 

Ну не надо на н20 наезжать что он отстойный... Всему свое время

 

я не наезжал и не говорил, что он отстойный просто ситуация в заочной оценке это маркетинговый ход, когда M57 становился 5 раз подряд лучшим трактором - вопросов не было, потому что это так, а тут, как с Бараком Обамой - дать премию мира чуваку, который 2 войны ведет, в надежде, что он их закончит, дак он еще 3 развязал, упырь

 

Согласен что туповато давать двигатель года ему, но пока он 100 тыс пройдет, уже пройдет года 2-3 и будет уже новый движок... Ему скорее дали двигатель года за экологичеость, мощность и тд, за надежность врятли сейчас его дадут.

Вот тот же пример. Н62- три раза был двигателем года, насколько понмю. И что же, на форуме многие его ругают и жалеют что выбрали именно его. (хотя двигатель надежный по-поему, 290 тыс без капиталки и масло сейчас не жрет). Правда продали уже, но тем не менее. (е65)

Тот же движок от 550/650/750 столько не пройдет. А еще ломучие турбины и масложор.

 

И н20 тут в теме про сравнение 528 турбо vs атмо тоже не хилую мойну развзал обама отдыхает

 

Купил у ОД. Что-то около 100 р

 

Поставить можно, но если нет переключения режимов у джойстика, то нет смысла в этом, поскольку не будет спорт режима...

 

У партнеров клуба или ОД, ток предварительно уточнить кто сможет ее поставить, например ОД не сможет...

 

Спасибо Дима!
Ща напишу...

 

Вы имеете в виду переключатель режимов ECO, COMFORT und SPORT? У меня он есть, по делитесь в личку сколько обошлось и где устанавливали.