БМВ Х5М50d или Порше Кайен Дизель ?

Расшифруй.
Нам электричество пахать и сеять будет,
Нам электричество из недр все добудет,
Тогда мы будем жить да припевать,
По больше ................

 

У двигателя 50д три турбины, одна из них с электроприводом, что дает право называть ее электротурбиной

 

Google с Вами не согласен.

Уверен Вам про электрическую турбину рассказал манагер из ОД.

 

Спасибо, был не прав.

 

поздравляю! пусть радует.

 

Надо еще прикупить что-нибудь типа RRS для полного теста Ну и ..... продать тест Автопилоту

 

Проголосовал за Х5.
Месяц назад загорелся каеном, начал изучать вопрос по комплектации перед заказом.
тест драйв делал вечером.. насколько салон каена мне нравился днем, настолько непонравился ночью. ..впечатление что в ауди попал какое то или в японца. светомузыка какая то и кнопок нереально много. руль легкий, что неприятно для меня.
..места на порядок меньше чем в иксе. Ща катаю х5 2010, буду ждать нового, каен для меня просто умер.

 

Я уважаю мнение каждого, но хотелось бы немного больше объективности и меньше эмоций И Ауди в целом не такие плохие, но уж точно лучше японцев! Хотя может вам и виднее

 

Фото и того и другого не помешало бы для наглядности.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=38674

 

50д пойдет сразу же, к М никакого отношения не имеет. Длинная надпись на багажнике маркетинг

 

Но приятнее на внедорожнике рвать суперкары, ферры, ламбы, мазеры и т.д

 

При таком ракурсе кай выглядит конечно как ушлепок гейский, Ха5 хоть уже и старая модель, но намного брутальней. Выход 1 и самый правильный, отдай каена жене, сам гоняй и получай удовольствие от Ха5 50Д и М если от этого конец удлинняется.

 

Очень я сильно сомневаюсь. Никогда новые модели ХХХ не стартовали с нишевыми двигателями, да и вряд-ли его сохранят в том виде, какой он есть сейчас, для новой модели.

 

50д нишевый двигатель?
Нищевым будет дизель 2.0д битурбо с мощностью 245 л.с.
4.0д 100% будет без всяких изменений 306л.с., а этот двигатель намного более старый 5.0д. Поэтому не сложно предположить что 5.0д будет тоже без изменений.

 

50д был введен в производственную программу как ответ V8 от VAG, которые были гораздо мощнее и забирали рынок. Смысла в моторе, честно, ровно 0 - в Европе его продаж будет крайне мало, про надежность - огромные вопросы из-за излишней технической сложности. Помнишь, что случилось с первым 35i?

 

40д не особо ваговским V8 и проигрывал, а по некоторым показателям лучше. Ответ думаю более чем получился, про надежность пока сложно говорить.
Помню. С н54 до сих пор мучаются те кто за два с небольшим ляма купили б.ушный Х6 и недолго радовалиь халяве. Кстати с 50ыми бензами тоже проблем хватает, думаю 50д 99% владельцев этого двигла переманит к себе, если конечно проблем не будет.

 

X5M, только не дизельный!

 

Специально для этого зарегился?
А почему не Х6М кузов Х5 уже без пятиминут прошлый век.

 

да обидно должно тп быть