Help!!! Загорелся check engine!!!!

Может быть все-диагностика нужна

 

Ну лично я попробовал бы снять и помыть клапана ваносов. Делов на 30 мин.
М. быть дело в другом, х.з.

 

http://tis.bmwcats.com/doc1070972/
но повторю, что это всего-лишь предположение, что дело в клапанах.

 

засераются они к чертям и ваносы не работают корректно.
одна ошибка м.б. следствие другой...
масло лейте хорошее и меняйте раз в 10тыщ.
может промывка и не помочь, на форуме обкашливалось уже не раз.

 

Вобще-то, коды ошибок P1050, P1062 указывают на неисправности в системе Valvetronic (система управления поднятием впускных клапанов), что и подтверждается переходом двигателя в режим половинной мощности и чеком на приборке.
Система Vanos тут явно не при чем.

При таких ошибках моторчик VVT на замену, с вероятностью 99%.

 

у меня при вв-тшном косяке совсем другая ошибка была.


...хотя симптомы "тупизны и не набирания оборотов" указывают на возможную неисправность ввт...



... Е81, спасибо за корректировку.
впрочем не понятно: почему ошибка по выпускному тракту, ведь ввт управляет впускными клапанами?

ааааааа!!
P1050: VVT Control Circuit Bank 1 Electrical Malfunction
понятно теперь, спасибо.

 

Если тупняки не смущают, временно, наверно, можно.
Но я б не смог, н46 и так не пулемёт, а тут ещё в полмощности....
... если дело в моторчике, то в нём стружка от щёток забивает всё пространство внутри и он перестаёт вращаться.
он сам идёт неразборный, к сожалению; потому что щётки там с запасом (когда себе менял распилили, чтоб посмотреть)
...на форуме даже кто-то стучал по нему ключём, типа помогало на какое-то время!)))))))

... п.с. в сл. раз выкладывайте коды ошибок в оригинальном переводе, плизз)))

 

Всем привет, присоединюсь! У меня токая же проблема. Все было хорошо до первых заморозков!
Завел машину, сразу чек выскочил! Повез ребенка в сад, тяги нет ели доехал! Пока в соду копошились минут 15 прошло, Сажусь в машину завожу, чек горит, но всё работает машина едет как надо! На следующий день токая же ерунда. Машина на греется, всё проходит!
Поехал на диагностику, оказалось , что хороших специалистов по BMW в маём регионе нет, ближайший 400км. Один мастер вызвался про диагностировать, но так я от него ни чего вразумительного и не услышал! Записал мне ошибки на бумажку, посмотри , мол в инете мож что найдешь.
2A70-Valvetronic, servomotor
2F80-System time, plausibility
2A69-Valvetronic, power supply actuator motor
2A6B- Valvetronic, power limitation, servomotor
Что это? кто нить может подскажит

 

дык поменяться моторчик вальветроника наверное просится

 

Я так понимаю, он либо работает либо нет! А здесь, мотор прогревается всё начинает работать!

 

он именно то работает то нет,вообще тестер рулит

 

Тестер то рулит, а вот тестиром кто бы рулил грамотно!

 

да оставьте вы свои тестеры))))
эта деталь может "то работать, то нет". В моторчике стружки по колено за 50-70 тыщ пробега; чудес не бывает: только замена.
в 90% случаев виноват именно он.

 

Ещё есть какие нибуть предложения?

 

Сегодня снял моторчик VVT подключил его к 12в, он крутит ог-гооооо как!!!
Так что я не думаю что проблема в нём!!!
Может проблема в компе? Или датчик какой глючит?

 

Х.з.
Может быть ещё датчик положения эксцентрикового вала...

Такое тож быват)))
требуется диагност