абсурд абсурдов

апперкоты отрабатывай))

 

Есть у меня один товарищь, тоже кстати, на R6 ездил (щас не ездит, потому что R6 разбил в мясо и руку повредил). Так вот он ведет себя как быдло на мотоцикле, все время щемится кудато, чуть кто замешкался не пропустил его, сразу давай рычать, как умалишенный, если не пропускает - останавливается, слазит с мотоцикла идет разбираться... может на женщину за рулем наорать нецензурно. В общем , стыдно мне с ним рядом ездить, да и небезопасно и времени можно много потерять;.
Пробовал профилактические беседы проводить, в ответ: " Да они все удаки, козды и уроды!Одни мы - мотоциклисты дартаньяны, и чоткие пацаны!"
Так что, и среди нашего брата довольно идиотов попадается. Но естественный отбор работает, никуда не денешься. Идиоты они и ездят, как идиоты, а это на мотоцикле очень опасно.

 

чем ближе завершение сезона тем больше негативных случаев - хреновая какая-то тенденция
PS
Макс - нужно шлем и в машине с собой возить, тады на равных будешь

 

рад, что эту тему подняли. Потомучто когда я писал - получил, что я просто наговариваю на отличных парней.

 

система самоочищается! )))

 

Салим, какой-то ты конфликтный.....то заправщиков мокаешь в асфальт, то вот парня на шерсти по йайтцам вдарил..... Шалун, блин.....

 

Бывает, что и наговаривают, а бывает, что и действительно муYESки.
Вот из рассказа ТС, видно, что не было возможности у него отъехать, а бывает, что просто упираются козлы. Это же разные вещи!

Salim, наверное и сам ты взвинчен был, т.к. была у тебя возможность поговорить с ним. Спросил бы его мнение, куда тебе подвинуться по его разумению!? Сказал бы ему изначально, что сам мотоциклист. (Ну, ушлёпок, он наверное - ушлёпок, но вариант бездрачно решить, ИМХО, был.

 

Это потому, что он чаще на машине ездить стал! Тоскует по мотоциклу!

 

Макс, на БНВ был?????

 

Природное внимание к деталям не дает покоя мне...
Как я понимаю байкер находился слева или справа от тебя параллельно машине и не мог никуда протиснуться. Это подтверждает то, что он сложил зеркало... и что вылезти тебе было сложно. Вопрос: куда он в такой тесноте моц уронил? Должен был по логике на авто тогда...

Или гладиаторские бои продлились несколько дольше и все уже разъехались?

 

И невнимательность в описанию...."справа от меня втискивается парень на мото и,естественно, "застревает" м/у мной ,теткой и автобусом."

Автобус я так понял стоял под углом спереди, справа тетка, и по диагонали справа перед автобусом между теткой и тс стоял мотоциклист.

Может там место было что бы сдать назад немного и пропустить мот?

 

Все правильно автор сделал.
То что ты на мотоцикле не дает никаких преференций на дороге.
Если мотоциклист не соизволил посмотреть в какую задницу лезет, это проблема мотоциклиста. Никто его пропускать не обязан.

 

Не обязан. Но если есть возможность и все равно стоишь, почему нет?

 

Что за чушь про сдать назад..?!

 

Классные выводы сделал при все все при том что тс вроде вполне нормален.
1. Отрабатывай боковые по корпусу
2.Вози птс с собой а то" мотобратьям" нечем родство будет подтвердить.

А как же доброжелательность терпимость и вежливость на дороге?
Я к примеру моты продал оба два и что теперь?)))))
Да и не стану я птсом отмахиваться, если до разборок дойдет. Дурь это все иначе не назовешь. Хотя конечно не очень ясно что делать если ситуация из диалога переросла в состояние порчи автомобиля.

Кстати в чем абсурд? Просто еще раз есть возможность убедиться что противостояние на дороге между авто и мото из разряда хамства обычного))

 

Там надо то чуть чуть совсем.

Бывает на авто сдаю немного и пропускаю другое авто, например при выезде с второстепенной.
А позиция я никому ничего не обязан и буду стоять как хочу не совсем правильная. Ты согласен?
Тем более сам мотоциклист и должен понимать.
Но была ли такая возможность у тс не знаю. Скорее всего нет.

 

Для автора наверное новсоть, но как не мотобрат могу сказать, что таких невменько среди вас - много.
PS Удобно проходить в ноги, потому что шлем снижает обзор . Удобно подсесть , схватить снизу за забрало ( та часть, которая челюсть нижнюю прикрывает) и завернув его к спине, положить не землю.
Бить кулаком в каску это для Джеки Чана метода )

 

+миллион !

 

Смотрю у тебя немалый опыт уличных мотобоев все приемы знаешь.

 

Езжу и на авто и на мото! На мотоциклах и в процентном соотношении и если брать одновременное нахождение кол-ва дебилов на дороге, на порядке меньше, чем за рулём автомобиля! Как писали выше - естественный отбор! (просто только водители не всегда могут оценить правильность тех или иных действий мотоциклистов, ибо мышление у нас отличается!)))

 

Я специально не раскрываю профессиональные секреты, т.к. бывает, что одному мотоциклисту против 3-х,4-х приходится выходить, а это уже сложновато делать без доп. возможностей!

 

Я не сравниваю с автомобилистами , просто мототусы/форумы привыкли боготворить мотоперцев. Мудаков хватает, это факт .

 

А где в правилах написано что чтобы кого то пропустить надо сдать назад?
Я конечно понимаю в Питере народу пофиг сдать задом или в сторону чуть чуть отвернуть

ЕСТЬ ПДД И ОНИ ЕДИНЫ ДЛЯ ВСЕХ-ЕСЛИ ВИДИШЬ ЧТО ВПЕРЕДИ ПОЛНАЯ ПОПА- НЕ НАДО ЛЕЗТЬ!

 

на мотоцикле - нет, а так... вообще...

 

Что нет то? даже билеты на категорию А и Б едины- не надо придумывать- на дороге все равны- только кто то культурно себя ведет - а кто то нет.

 

А в чем проблема немного подвинуться если есть возможность? Или надо принципиально стоять и непускать? Каждое утро вижу и адекватных водителей и "принципиальных". Нормальных в разы больше . да, езжу и на авто и на мото. Когда по дурости куда-то влезаю стою жду а чего делать техника пока нелетает.

 

а кто то видит , что в машине ребёнок и начинает пердеть своим мопедом , хотя что бы пропустить, надо подпрыгнуть. Вот таких и бил два раза

 

Ну так культурно назад сдал и все счастливы.

 

И оставайтесь стоять с машиной которой ты вьехал в бампер- в радости