F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

Я как раз о нем и говорю, это Адванс. У меня был очень плотный список работ, по итогу скидка составила 28 тысяч от ценника борис-хофа.

 

не хвалили че та этот ОД...хотя и к остальным претензии постоянно есть...

 

все дилеры - дерьмо. ВСЕ. Я уже много где был. Нужно мастера искать, а не дилера. Тогда все ок будет. Но мне все сделали хорошо в адвансе, претензий не было.

 

ну как то опускаться до поисков конкретного мастера неохота, чай не Жигулик, чтобы Михалыча просить "сделать как для себя", хых ... в случае проблем каких то непреодолимых можно и ресурс найти я просто по опыту предыдущих машин старался выбрать одно конкретного дилера и ездить на ТО только туда, а не скакать от дилера к дилеру, ибо потом предъявлять некому, каждый будет пальцем на другого показывать ... а в моем случае всегда можно сказать - все ТО ведро проходило у вас, так что проблемы не мои, кто и чего там сломал, ремонтируйте

хотя если все дилеры дермо по вашим словам, то тогда логичнее обшлюхивать там, где и покупал

 

А если там, где покупал, обшлюхивают еще хуже и вообще отвращение к месту с момента покупки?)))

 

RRenegade v2 ТО1 бесплатно - в понимании ОД это смена масла после обкатки на 2000-5000 тыщах

 

ну для этого надо хотя бы попробовать ... короче, съезжу в Независимость, доложусь потом

неа, фик по поводу "после обкатки" в том же договоре написано про ТО-Ноль, я на него забил

 

Независимость - это ж, вроде, БорисХоф. Тогда уже Инчкейп, а не Независимость.

 

Нет, Независимость это Независимость.

Мне нравится Независимость. Рекомендую записаться к Николаю Деткову и ни к кому другому.

 

Независимость никакого отношения к БорисХофу не имеет ... да и потом, если Борисхоф (то есть Муса-Моторс ака Борис-Тетерев-Моторс) в той или иной степени контролируется Инчкейп, это же не повод не называть Мусу и Борисхоф теперь прежними именами хотя можно и БМВ переименовать в Квандт-моторс

 

спасибо большое, постараюсь так и сделать

 

Тыщу раз пробовал обращаться по рекомендациям друзей к конкретным мастерам, и в большинстве случаев было только хуже, т.к. этого мастера "по знакомству" даже не ткнёшь носом в косяки, боясь обидеть.
В последний раз в Автодоме на ТО мне залили масла на 1 литр меньше, чем нужно. Когда я это обнаружил, я уже был в 10 км от АД. Позвонил мастеру насчёт низкого уровня масла, и что он сказал, как думаете? "Купи литрушку и долей, какие проблемы".
Просто жесть!

 

Страшней, когда масло совсем не меняют а щупа нету проверить...
В момент ТО надо находиться вместе с машиной и не отходить. Не пустить в ремзону не имеют права. (вроде постановление правительства такое есть). Если говорят что так не положено унас, то брать письменный отказ и дальше по инстанциям.

 

Кто в курсе подскажите по паре вопросов:

1. Как запустить проигрывание с iPod через usb в режиме mix all (или как он там называется). Не могу найти. У меня получается либо через фильтр проигрывать (жанр, альбом, трек и тд.), либо все подряд, но в алфавитном порядке. А именно перемешать не могу. Очень не хватает.

2. Как активный круиз контроль переключить, чтобы работал как обычный? А то на трассе догоняю машину, вижу скоро дырка для обгона будет и скорость бы не сбавлял, а он машину видит и тормозит...

 

Да, точно, перепутал Независимость (Автокрафт БМВ в бывшем) с Мусой (БорисХоф).

 

2. Слева возле колена кнопочку вылючай. Она за поддержание дистанции отвечает

 

меня вчера выбесил на ленинском фх37, захотелось его наморщить со светофора, очень... и о чудо! моя машина его объехала особо не напрягаясь
это вообще возможно такое? а то я реально никого объехать не могу

 

fx 37 по динамике не конкурент 3-х литровому дизелю, я думаю даже с 50-ым можно убедительно поспорить со светофора

 

Кто-то говорил, что чип-это лоховство и нефик "делать спорткары" из тракторов... А сам при этом пытается всех "наморщить" со светофоров, причем в большинстве случаев, неудачно

 

я ж говорю, чувак меня достал

чиповаться не буду, нах не надо...быстрее 6 сек все равно не поедет
а проблем можно поиметь

 

ну видешь, фх я все-таки наморщил
хотя может он не гонялся?

 

Вопросик такой соратникам-трактористам - на низких оборотах такое ощущение, как-будто машину кто-то за *опу держит (коробка тупит, чтоли? не пойму...)..... было у кого такое? Куда рыть? Диагностика - само собой, может есть у кого какие мысли?

За 3л дизеля разговор

 

было такое пару раз, особенно если машин некоторое время постоит, пару деньков

потом пропадало, пока забил...не стал разбираться

это коробка, без вариантов...надо ждать пока проявится сильнее и системнее, а может это просто глюк...такое случается, а потом само проходит

 

Бесит на низких скоростях, когда едешь по двору, например, что АКПП как бы "зажимает" передачу, т.е. тормозит двигателем. Клевки какие-то получаются при отпускании педали газа.

 

В нынешнюю погоду особо заметно стало. Тоже по утру сталкиваюсь с этим

 

Ну у меня даже не после пары деньков, а каждое утро или когда уже с работы выезжаю!

На "средних" и "высоких" оборотах вроде все нормально

 

Во-во-во!!! Именно такая же хрень!

 

Я, обычно, в драйве только тошню, чтобы не сбивать адаптационный процесс, а для более активной езды есть D/S. Собственно, так и продумано.

 

Слушай, где ты по городу ездишь? Так ни одну 535d за всё время и не встретил.

 

Вот, у меня так же бывает! Вообще и на Е60 такое было... мне кажется это БМВшная маза