БМВ Х5М50d или Порше Кайен Дизель ?

Да базара нет!
Но есть и честно люди зарабатывающие на бентли, но их очень мало.
Знакомый есть один строитель.
Бентли хороша... Внутри пахнет так шо насморк сразу проходит

 

Тёлка ртом держится за него Незабываемые ощущение и увеличение члена на 30-40%!

 

Надо мной все доузья ржут что бабскую такчу купил) или педиковскую

 

Нах, нах такое увелечение ) У меня итак все ок!

 

Забей, бра! Бабы любят мущин на х6 - инфа 146% )

 

Порше явно выигрывает своим салоном , я за порше.

 

Текущий икс это плешивый, растолстевший брат близнец пятерки с кузовом e60, которая морально устарела уже хрен знает когда... да и когда она была новым кузовом то выглядела она очень убога так что про честный продукт я посмеялся...

Ну и не устану повторять что родство с величайшим концерном ФВ это огромный плюс любому автомобилю и уж никак не минус и бмв до ФВ как до луны...

 

Тем временем позиции каены выглядят все более плачевно.

 

Не сказал бы, многие не отписываются потому что и так понятно, а из тех кто отписался хвалят и засчищают свое болото, 50д на форуме еще не так много, можно пересчитать на пальцах.

 

Мнение.....по количеству продаж сравни, голосование рублем, думаю не в пользу кайеннов будет, иксы далеко впереди.
Минус иксов вижу в их очень большом количестве - популярности, б/у сильнее теряют в цене.

 

Далеко впереди логаны и кашкаи

А сравнение с количеством продаж каенов и иксов некорректно.
МЛ, Ку7, Х5 - здесь да
Каен - другая лига

 

Только для фетишистов.

 

заметил, что ты в теме

 

Почему некорректно и другая лига?
Они в одном классе, цены примерно равны, нет полуторократной и двухкратной разницы.

 

проголосовал за XXX и отпишусь за него же

на кай дизеле не ездил, но наездился на E2 Турбо, что не понравилось:

1. совершенно не нравится внешний дизайн.
2. в салоне не нравится "верту", особенно вечером - ёлка какая-то, хоть подсветку выключай.
2. динамика, для турбо, не впечатляющая.
3. не нравится продольная раскачка кузова в режиме комфорт, докачка после лежачего полицейского и кивки при торможении.
4. не нравится бурмистр, причем совсем, эти нечеткие, размытые, басы, перебор по высоким (убил кучу времени на настройку), какая-то нигерская настройка у неё. до 752ой XXX музыки бурмистеру далеко.

всё выше написанное, естественно, моё имхо.



P.S. в итоге себе взял E71 M50d.

 

Впечатления положительные, так как получил то, что хотел и ожидал. Еще не обкатал, осталось 600км, до этого был E71 3.0d, который был куплен не новым. Сначала показалось, что с adaptive drive машина мягче, даже слегка расстроился, но сейчас привык. Просто балдею от музыки LED фары немного странные, после Xenon никак привыкнуть не могу.

 

Тут совсе не правильная позиция.
Тут все идет от новизны модели и кузова.
Вспомните как продавались старые каи перед выходом нового кузова, во вторых на каи меньше квота. Потенциальные покупатели Х5 ждут новый кузов, который представят уже в конце года. Помню какой ажеотжа был на е70 06году, когда только появился, заказной 4.8 ждали почти год.

 

Все правильно, aдаптив мягче на прямой, кнопкой спорт можно зажать, а в поворотах, при торможении и ускорении кузов не шалохнется.Рулится отменно.
Иузыка Хай Энд?
А что с фарами не так? хочу себе ставить ибо ценниг уже вменяемый.

 

Имеет место быть факт увеличения продаж новой модели, но даже со старыми кузовами иксы впереди кайеннов по количеству проданных.

 

А что Вы делаете на бнв клубе если так воротит от ХХХ?
Ничего величайшего концерн ФВ не сделал. Производитель убогих гольфов и отвратительных DSG. Не чем гордиться. Убил нахрен бентли, сделав ставку на гламурных пусси со своим жирным континенталем. Позорище в истории. Порхе со своим каем тоже развод. Продажи растут исключительно из имиджа марки и всем особо плевать, как он едет, ведь порода решает в рАссии. Да и этот статус сува для любовниц надолго закрепившийся в москве тоже не особо радует. Порше потихонечку начинает делать шлак и в этом ему семимильнымы шагами помогает великий концерн ФВ! Браво. Сейчас они выпустят мока лока паркет, затем будет класс размером с Х1 и приехали - Народный ширпотреб для домохозяек. Все к этому идет, а вы пока покупайте, то, что пока называется спортивная марка. Удачи

 

Им, что только 911 выпустать штоле?? А нахрена ХХХ на передний привод повелся, убил атмосферники, 4 горшка в х5 засовывает? Где же идеалы марки?

 

В профильной ветке уже была тема насчет адаптива, вот и я пока не могу уловить разницу с включенной кнопкой спорт и без неё, ну кроме того что руль становится тяжелым...
Да, музыка 752ая
Фары светят как-то странно - ярче чем Xenon, это точно, но на дороге какое-то рваное засвечивание, т.е. Xenon ровно заливал светом тот участок, который должен был залить, а у LED есть какие-то пробелы. Наверное, трудно конкретно понять, что я имею ввиду, но тем не менее. Да и отрегулировать фары теперь не так просто, старые, линзованные, приборы больше не очень подходят, так как у LED фар наружная лампа (бывшая ближняя) делает такой _ луч, а внутренняя (бывшая дальняя) такой /, вместе получается _/ я пробовал отрегулировать фары старым прибором, получилась полная фигня, пришлось настроить у стены...