F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 1

помогите оценить
F10 523 Лакшери цвет Гавана, выпуск 06.2011 - куплена 22.10.2011 г.( т.е. машине скоро год). Пробег 31000. Прошел 2 ТО, заменил задние колодки.
+ добавил зинюю резину ранфлэт (прошла 1 сезон)
+ DVD в движении (смотреть видео в пробках)
+ видеорегистратор с отдельной камерой( проводочки все спрятаны аккуратно)
+ антирадар, который видит "Стрелки" (тоже проводочки все спрятаны)
+ сетки на заднее и задние боковые стекла (оригинал бнв )
+коврики оригинал
- одина летняя покрышка с грыжей (щас предлагают 2 летние купить с пробегом за 7000 руб)
- есть направление на замену заднего бампера (тиотка притерла, ОД не хочет просто красить, отжал у страховой замену бампера)
- есть коцки на капоте (по трассам езжу) и маааленькая на переднем бампере (красить не хочу, хотя можно взять направление на ремон от страховой бесплатно)
вроде все....
за 2 млн продам?

 

Вы не парвы.
На SE обычный климат - не расширенный (без кнопки AUTO в центре крутилок).
По объявлению такая же машина.

 

вряд ли.
сейчас наполнится рынок немками и калинами полноприводными.

 

OFF. Артур, подскажи, пжлст, что за радар-детектор. Можно в блоге

 

то есть, щас можно успеть продать еще? немки пойдут же с 2013 года только...

 

Думаю, что 1 850 000р., ну максимум 1 900 000р., цена такой машине сейчас. У меня у самого такая, и я сейчас ради интереса промониторил рынок и понял, что за 2 точно не уйдет она. Хотя у меня пробег в 3 раза меньше почти и "допов" куда больше.

Хотя, у каждой машины - свой покупатель. Я вон, как уже писал тут выше, видел 523 Лакшери у "серого" салона за 1 555 000р. стояла. 2010 года с пробегом типа 50 000км, но машинка уже явно "видавшая виды" была. Просто, к сожалению, большинству не нужна 523 на фарше, они лучше возьмут 528 пустую или 530d. А вообще, не поймешь как продается 523, пока сам не начнешь это делать. С одной стороны, возможно, есть желающие купить именно "старый-добрый" атмосферник, с другой 523 реально самая овощная из всех Ф10. Но не всем же нужны "болиды" для каждодневной езды. А на фоне общей массы машин, 523 все равно далеко не овощ.

 

странно, автосалоны выставляют за 2050 и за 2100 машины ....
мне то пофиг, я бы и за 1,9 продал...но передумал финик брать после тест-драйва

 

За сколько продавать 523-ю 2011 г???

--------------------------------------------------------------------------------
Куплена в ноябре 2011 года, комплектация "Luxure"
Еще доп. колеса летние 20-е оригинал
Пробег 11 т

Может, кстати кому нужна?

 

Смотри мой предыдущий пост

Думаю, что 1 850-1 900 т.р.

 

У меня был ещё колхоз М-обвес.

 

Подскажите 520 SE неликвид?

 

смотря сколько вы за неё хотите.
ИМХО 1550К руб. через год владения.

 

Годовалую??? Да брось, профессор! За 1850 т.р. точно уйти должна! Это ж не Бизнес.

 

Чак просто решил по-угарать над нами, владельцами не 530xD
с какого перепугу то за 1,7 отдавать?
хотя на автосру уже цены подкорректировались вниз относительно прошлой недели
буду какатать еще год, пока гарантия не кончится.

 

Подскажите, калина, бизнес 528, куплена в декабре 2011, пробег 5000км, за сколько должна продаться? Продаю, т.к. с джипа так и не смог на седане ездить, год пытался, но не мое. Очень жаль продавать, но держать второй год, просто так в гараже вторую машину не хочется.

 

подниму свою тему.
523люкс (12.2010). куплен 02/2011 в дилере. еще немного будет на гарантии. пробег 68. коробка будет новая (замена сейчас идет по гарантии), рычаги подвески новые, стекло лобовое новое (старательно каждые полгода меняю). 1,65 ей край? цвет белый с некоторыми элементами черного (все краска, пленки нет).

 

1,7-1,75.

 

Столкнулся с проблемой продажи своей F10 523 бизнес 2011г. Цена на авто ру одна из самых низких, машина на гарантии, один владелец, история прозрачная.

Итог:
Редкие звонки, пару просмотров в живую. Хотя кликов на объявление - 7 тысяч. Кто? Прыщавые подростки мечтают?

Не пойму в чем дело? Вроде 5 серия - ликвид.
В чем проблема?
Цвет - софисто серый, вроде норм (понимаю бежевый был бы или гавана - на любителей), мотор - проверенная рядная шестерка, комплектация - стандарт пакет калиновский.

Где причина? Может салон устрица - многие боятся светлых салонов? Хотя вроде не такой маркий с черным полом.


В общем, что посоветуете?
В салон ставить не вариант, выкуп дилера - грабеж.

Работают ли другие ресурсы, типо Авито, Из рук в руки, Автомобили и цены, или полюбому все смотрят авто ру?

 

Снижайте цену раз в неделю. Сколько дилер предложил?

 

Цену поэтапно с лета уже снизил на 180 т.р.
Дилер дал 1.5, но это по телефону. На месте, ясно, другая песня будет.

 

а какой пробег?
странно, что за 1,55 никто не берет.
Я Е60 серую очень сложно продавал, приходили смотрели и уходили, если б черная была, говорили, то взяли бы.
сам скоро буду продавать точно такую же, тока черную.

 

Начинал в августе с 1,73 (выше средней), так как не торопился и хотел лето докатать.
Пробег ровно 30т.км.
На 1,55 тока сегодня поменял, до этого неделю была 1,59.
Посмотрим, что будет.
Но тем не менее, отсутствие живых просмотров удивляет

 

Во-первых, не было обозначенных цен на бизнес. Может вы с SE на сенсатеке путаете?

Касательно куцей комплектухи и овощного мотора.... к ликвидности авто отношения не имеет. Наоборот, на вторичке, имхо, цена - первичный фактор, нежели комплектуха.

 

Действительно реальных покупателей на авто.ру очень и очень мало! Объявления смотрят в основном из любопытства или 90%-перекупшики. Если просто продать машину,то её можно пробовать очень долго по такой цене! Если же цель-поменять на другую БМВ,то у дилера можно получить хорошую скидку на новый авто,но при условии что свой автомобиль сдавать трейдин.

 

в таком диапазоне прайсов покупают уже не комплектуху, а просто пятак

 

поставьте на комиссию к ОД крупному. Быстрее уйдет.