F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

а разве датчики не следят за вращением колеса? когда накочаешь и инициализируешь систему, она вроде должна запомнить как крутятся колеса и потом сообщать об изменении...
чисто теоретически рассуждаю, никогда не сталкивался с такой проблемой.
в середине лета как то решил докачать колеса (в дорогу собирался с максимальной загрузкой и решил сделать везде 2,5 давление), колеса отличались максимум на 0,1 атмосферу.

 

други, вопрос такой созрел.
владею 1 год F10 523 лакшери. Зашел вчера в салон фифинити
мммм....за 2090 отдают М37 Элит...серьезно задумался...
обосрите чтоль этот финик, а то спать не могу
есть по-существу мнения, что не стоит менять?

 

Могут сделать
все классы активно перестраиваются на них,чем пятёрка исключение? (не думаю,ой не думаю что её стороной обойдут)
Да и хорошо будет,нынешняя оптика совсем уныла в сравнении с новой,диодной,на новых поколениях BMW

 

Даешь лазерную оптику!
И еще тачпад на колесике айдрайва - хочется оччень... ))

Вопрос из рубрики "соотношение понты/цена", потому как кроме понтов ничего общего между этими авто нет... совет: покататься и понять, что больше нравится: высоко сидеть и бесстрашно штурмовать бордюры или...эээ... все остальное (в пятерке лучше)))) хотя еще мощность в финике за эту цену повыше каэш.

 

Хочешь премиум-седан на япономыло променять? Стыдно!

 

А что делать, если на "япономыле" электроника вся бл@..ь работает (!!!) без проблем, а пятера зателепала уже?
У меня сосед на лексус пересел и хихикает: да, не едет, да не бмв, зато про глюки натурально ЗАБЫЛ! нету их там и все тут )
Еще говорит "о бмв хорошо мечтать, за рулем безпроблемного невзрачного лексуса..." )) финик та же история )

Я вот сам не то, чтобы так же думаю, но блин вижу рациональное зерно!

 

Привет! Я прокатился на тесте - мне не понравилось!

 

+ мульон. И я о том же ))

Тут полфорума пальцы стерла рассуждая, что лучше: дизель или бензин.
А взять два самых похожих по табличным характеристикам "разгон 0-100" мотора 30d и 35i: да они же в рулежке вообще(!!!) разные... не лучше, не хуже - а просто писец как не похожи!
Всего и делов, сесть, прокатиться, выбрать.

 

*авторитетно* инфинити гавно!

лучше уж лексус тогда новый GS полноприводный, хотя тоже гавно ...

мне кажется, что надо заставить себя поездить как минимум до конца гарантии, ибо дергаться все время за каждой юбкой никакого здоровья не хватит

я тут давление проверял в колёсах неделю назад, в стандарте 2.6 вроде бы, в одном калисе было в районе 2.0, кампуктер врал как геббельс что все у порядке

достаточно посмотреть на семерку и станет понятно, что основных изменений будет три - во-первых, оптика, во-вторых, оптика и в-третьих, вероятнее всего, оптика ... вот как то так

я сматрю, владельцы ххх очень любят слово премеум ... я себе тоже занесу в активный вокабуляр

 

денех нету на Ф10 530 xd
вспоминаю последние три зимы и еще больше думаю о полном приводе
еще мнения есть?

 

Внешне ничего, внутри гамно полное.
Ехал по Лондону и у какого-то театра стоял М на подиуме белого цвета, загорелся, пришел в салон, посидел, даже тест-драйва не захотелось.
Мониторы, как на Боенге Трансаэро 70х годов выпуска, пластик смешной, кнопычки, как от Ниссана Альмеры Классик - копите на 530хд
Имею не М, а ФХ37 - качество отделки, шумки не идет ни в какое сравнение с БНВ

 

Далее - ТО раз в полгода, либо 10 000 - спортивный же автомобиль.
А так, да, не ломается...
Слабый выбор цветов салона - либо черный, либо весь бежевый...а если хочешь бежевые сиденья и черный пол - иди к европейцам...

может ещё чего вспомню...

 

совет от чистого сердца - не покупай тот же автомобиль (в смысле тот же кузов), который уже был, но только типа чутка мощнее, чутка нафаршированней и чутка полноприводней ... я такую ошибку совершал пару раз в своей жизни, достаточно быстро проходит очарование от новизны (коей мало) и становится скучновато ... как говорил мой товарищ - к хорошему человек привыкает не быстро, а мо-мен-таль-но ... привыкнешь быстро и начнешь искать недостатки

тогда уж лучше трояк возьми полноприводный, хотя он внутри какой то совсем игрушечный нафик

 

Avror
Перед покупкой 530Д задумывался о Лексусе GS...
Когда удлось сравнить эти 2 машины выбор был более чем очевиден! В лексусе понравилась только кожа сидений...Остальное все за бэшкой

 

Ну не знаю, брал так Е60...
Был барабан 525 на ручке, потом купил 530 бензинку на фул фарше! О чем сейчас вообще не жалею, Е60 супер машина!

 

у меня такое же ощущение было когда я из Е60 в F10 сел....эйфория прошла за недели 2....недостатком этой машины считаю цену
трояк точно не хочу...

 

Это на обычной приборке ? )

 

ну раз трояк не хочешь, на нафаршированный 5-er деньгов жаль, нынешний пятак утомил, а Финик запал в душу, то бери и не парься ... будешь рвать 523-528 на завтрак и посмеиваться

главное только потестдрайвить Финик подольше, а не пять-десять минут ... а еще лучше выцыганить его на сутки на тест-драйв, или дать манагеру на морожение и покататься с ним пару часов по городу, ну или еще как

 

Мнение имеет свои аргументы. Где-то соглашусь. Хотя в Питере многие меняют пятаки на более жирные и ничего, довольны. Сам задумываюсь, но ххх старые. Остается семера и 5GT. Или снова пятак есть товарищ третий Х6 покупает подряд.

 

консервная банка...послушай как закрываются двери!!!
не кожанная вроде.
тормозилки не эффективные
какая-то новогодняя елка летом
бензин кушает сильно больше чем бнв, при этом объем бака скромный очень.

 

Хорошие скидки с торгом и заберешь за 2250р...
Разницу с инфинити отобьешь на топливе.

 

дайте контакт манагера в автосалоне, чтобы взять 530xD Лакшери 2012 года за 2250!!!! С меня Хенеси ХО литр! СерьезнО!

 

спешал фо Якуб про антирадар с GPS
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_f10/bmw-art/2/journal/4062246863888635562/#post
только там косяк у Конкура который я взял (да и у всех из конкуров), кто то накосячил с базой, и теперь точки "затроились", т.е. стрелка то одна, а он 3 раза про нее говорит. Обещают исправить.
если подробнее надо, в личку стучись

 

Спасибо! Ушел читать

 

Я с Конкуром уже месяца три езжу, только из-за толстого стекла в БМВ поставил 868 модель, разнесенку. Стрелки определяет на раз, но GPS-задвоенные точки реально бесят, ждем прошивку новую.
Последний раз мотался в Европу: по России спас десяток раз, ни одной осечки. В нас. пунктах кочегарил 160.
В Европе снял и вырубил.

 

тоже по трассе с ним прокатился....ни одного штрафа за 4 тыс км не пришло...ходя для трассы, конечно Эскорт ще лучше.

 

Вы же вроде писали про магнафлоу.. Я так понял что вы и делали

 

А куда ты его пристроить собираешься на постоянную установку? У меня к740 уже год но я ставлю его только на дальняк но видимо уже пора на постоянку колхозить. Думаю о полочке где проекция должна быть , либо куда то около зеркала, висящая в поле зрения коробка на присосках и провода раздражают, блин как в такси.
Кстати конк у меня еще на английском говорит специально не перепрошивал, меньше мозг выносит.

 

А я думаю поставить Escort 8500Ci PLUS INTL. У меня атермальное стекло, нужен разнесенный радар-детектор. Нет опыта ни у кого?

 

А эти радары на камеры реагируют