1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Ошибка 68 (VANOS).

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем AVENGO, 6 окт 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. AVENGO

    AVENGO Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июл 2008
    Сообщения:
    200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем привет!

    Авто Х5 2004 г., м54., пробег 160 т.км. Масло MOTUL, замена каждые 8-9 т.км., до этого проблем с двигателем не было.

    После замены масла и КРКГ, (кркг стоял родной и был в отличном состоянии, трубки чистые, лучше бы не менял.) через 10 км., загорелся чек.
    Диагностика на приборе LAUNH, показала ошибку 68 (Распредвал выпускного воздуха vanos,положение конца не достигнуто).
    Диагностику делал два раза, ошибка вылазит заново.
    Симптомы: холостые обороты немного увеличились,(было около 650, стало 820),появилась не большая вибрация.
    Не сильно, но все же теряет при разгоне, посторонние шумы в работе двигателя отсутствуют.
    Прочитав много всего, пришел к выводу.

    1.Замена датчика распредвала.
    2.Замена э.м. клапана Vanos.
    3.Регулировка фаз газораспределения.

    P.S. Я склоняюсь к третьему варианту
    Поправьте, если что.
    Буду благодарен за советы.
    Спасибо.
     
    #1 AVENGO, 6 окт 2012
  2. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    1. датчик колена если меняешь сразу датчик распредвала тоже махни....

    далее по списку от меньшего к большему...

    И еще ты проверь плиз, там до конца все одето все трубки? бывает народ не до конца втыкает верхнюю в клапан))) очень адовый там замок) как бы закрутить слегка надо)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 X5owner, 6 окт 2012
  3. AVENGO

    AVENGO Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июл 2008
    Сообщения:
    200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Трубки одеты хорошо, подсосов нет, а с верхней согласен, промучился с ней.
    Датчик колена не причем, двигатель не глохнет.
     
    #3 AVENGO, 6 окт 2012
  4. 68WOLF

    68WOLF Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2010
    Сообщения:
    8,737
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ванос разбирай.
    я на своём делал,там механическое заедание было
     
    #4 68WOLF, 6 окт 2012
  5. AVENGO

    AVENGO Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июл 2008
    Сообщения:
    200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ванос обычно начинает грохотать, у меня тихо, да и ошибок
    мех.. заедании нет.
    Где делал? Вдруг придется делать.
     
    #5 AVENGO, 6 окт 2012
  6. 68WOLF

    68WOLF Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2010
    Сообщения:
    8,737
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    стрекочет цепь
    а заедают там поршни.менял сам так как здесь мне не подсказали где поменять.
    остались шестерёнки и цепь с хорошего ваноса,если нужны могу завтра отдать.послезавтра всё что осталось от 53 буду выбрасывать
     
    #6 68WOLF, 6 окт 2012
  7. Ден850

    Ден850 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2009
    Сообщения:
    1,524
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    а зачем лез то???? тут начитался??? замена квкг - это прям обряд какой то на форуме. если купил авто - то сразу все меняй, хуже мол не будет. я вот на 3 авто имел м54 и ни разу туда не лазил и не собираюсь.
    п.с. дурная голова рукам покоя не дает.
     
    #7 Ден850, 7 окт 2012
  8. Дэни

    Дэни Старожил

    В клубе с:
    21 ноя 2009
    Сообщения:
    5,234
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    ++++++:thumbup:
    Похоже на М54 его если и давит - то или от неграмотного вмешательства или
    если люди масло не меняют вовремя...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Дэни, 7 окт 2012
  9. Ден850

    Ден850 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2009
    Сообщения:
    1,524
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    в масле много конденсата, в мороз он промерзает и выстреливает.
     
    #9 Ден850, 7 окт 2012
  10. AVENGO

    AVENGO Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июл 2008
    Сообщения:
    200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Зря полез, согласен.
    А полез начитавши страшилок по КРКГ, а ведь кркг для такого пробега и
    возраста был практически новым, трубку щупа не стал даже промывать и
    так была чистая.
    ИМХО: Если лить хорошее масло и менять его хотя бы раз 8-10 т.км.,
    про КРКГ можно забыть.

    По моей проблеме, есть какие идеи..
     
    #10 AVENGO, 7 окт 2012
  11. Shuher49

    Shuher49 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 окт 2010
    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ставропольский край
    Водит:
    :thumbup::thumbup::thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Shuher49, 7 окт 2012
  12. ASV999

    ASV999 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 июл 2011
    Сообщения:
    1,568
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сюда:http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=477745.
    Может кому что и пригодится.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 ASV999, 7 окт 2012
  13. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    оу) идеальная машина) Ден ну если ты свои машины мешяешь раз в год... то действительно не надо ниче делать с квкг, авось пронесет) а если собираешься на машине ездить, я бы рекомендовал заменить) сегодня вот поменял квкг на рестайлинге, так вот он у меня в руках как труха рассыпался пока доставал... ))) так что менять или нет, дело каждого... как по мне, поменял один раз и забыл...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 X5owner, 8 окт 2012
  14. Kotyarra

    Kotyarra Завсегдатай

    В клубе с:
    15 авг 2007
    Сообщения:
    810
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Была такая штука. Фазу отрегулировал и все ок
     
    #14 Kotyarra, 8 окт 2012
  15. AVENGO

    AVENGO Участник тусовки

    В клубе с:
    23 июл 2008
    Сообщения:
    200
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Где делал и во сколько обошлось?
     
    #15 AVENGO, 8 окт 2012
  16. Ден850

    Ден850 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 окт 2009
    Сообщения:
    1,524
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    я и чаще меняю машины, просто дрова не покупаю.
     
    #16 Ден850, 8 окт 2012
  17. Anton Fomin

    Anton Fomin Новичок

    В клубе с:
    6 ноя 2014
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Клапан тут точно не причем))))) Проблема в системе ВАНОС. Надо разбирать и смотреть, достаточно промыть все! или же менять ремкомплект, может подшипник игольчатый.
     
    #17 Anton Fomin, 6 ноя 2014
  18. Anton Fomin

    Anton Fomin Новичок

    В клубе с:
    6 ноя 2014
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    За одно кстати и не помешает проверить фазы газораспределительной системы) Замена колец Ванос думаю тоже не помешает если даже кажется что живая! Но не в коем случае не ставьте заменители! Только оригинал! Самому настроить фазы можно! но понадобится спец инструмент! Стоит набор инструмента порядка от 15 000 до 30 000 руб.
     
    #18 Anton Fomin, 6 ноя 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика