1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Porsche Cayenne. тип привода.

Тема в разделе "Porsche", создана пользователем tokyoman, 6 окт 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. tokyoman

    tokyoman Banned

    В клубе с:
    31 авг 2010
    Сообщения:
    6,976
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Прочитал сейчас в авторевю и в некоторых других обзорах, что у дизельного V6 Кайена и у гибридной версии тип привода аналогичен туарегу. А у остальных версий он конструктивно отличается.
    Кто-нибудь может рассказать поподробнее?
    И какой привод будет у V8 Diesel?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 tokyoman, 6 окт 2012
  2. Shcherbakov

    Shcherbakov Завсегдатай

    В клубе с:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В этой ветке всё подробно рассказывалось уже.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Shcherbakov, 6 окт 2012
  3. Buchi

    Buchi Завсегдатай

    В клубе с:
    24 дек 2008
    Сообщения:
    1,484
    Регион:
    Мальта
    +1 интересно. найти не смог
     
    #3 Buchi, 6 окт 2012
  4. Shcherbakov

    Shcherbakov Завсегдатай

    В клубе с:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    432
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Shcherbakov, 6 окт 2012
  5. zeder7

    zeder7 Старожил

    В клубе с:
    16 июн 2008
    Сообщения:
    5,752
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У дизеля и гибрида E2 Торсен 60:40 с возможностью жёсткой блокировки центрального дифа (Как у первого кая и туарега).
    У бензинок E2 активный привод с изменяемым моментом и электронными имитациями блокировок, подтормаживанием колёс и т.п.
    Тут подробно описывали:
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=15035188&highlight=#post15035188
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 zeder7, 6 окт 2012
  6. Stopper84

    Stopper84 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 июл 2011
    Сообщения:
    1,579
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    все точно, плюсанусь :nod:
     
    #6 Stopper84, 6 окт 2012
  7. Белый 969

    Белый 969 Абориген

    В клубе с:
    29 янв 2012
    Сообщения:
    2,539
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Водит:
    ну во-первых, правильно пишется 40:60 т.к. в первую очередь всегда указываетя распределение момента перёд/зад, а НЕ наоборот:cool: во-вторых, где инфа, как решён ПП на кае ДизельС???
     
    #7 Белый 969, 7 окт 2012
  8. Andre53

    Andre53 небаненый
     

    В клубе с:
    27 апр 2002
    Сообщения:
    29,731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    на оф сайте есть инфа :)
     
    #8 Andre53, 7 окт 2012
  9. Tronza

    Tronza Завсегдатай

    В клубе с:
    11 дек 2008
    Сообщения:
    1,060
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    На кае diesel s , привод будет как на всех бензиновых версиях каенов.
    С распределением крутящего момента, собственно как и x-drive =)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Tronza, 7 окт 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика