F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

Вообще-то, Teana, Camry, S80 - это E-класс.

 

обшибся
и финик с бмв тоже Е

 

1. Ну если погонять - то за 20. Если поспокойнее - меньше 20. Лично у меня после трипа в 1600 (10,5 литров на сотню) км в Финку нога маленько разуучилась продавливать педаль газа и расход теперь в СПб в районе 18. Но это скоро пройдет
2. Её там миниму - под задницей и на спине точно

6. Как нет? "Открыть" - есть

8. На днях у меня ТО-20000 - Масло+фильтр+прокладка = 1830 рублей. Года три приезжаю на ТО с открытым багажником Работы наверное на 7000
Злое ТО - 30000/60000/90000 - там масла (вроде) меняются, свечи.

Ну и надежность. Полагаю это тема вокруг этого стимула создана

Ну и угоняемость (в значение востребованность)

 

Капну еще на инфинити - тачка все решает за тебя, есп полностью не отключить, постоянно вмешиваются системы безопасности, вмешиваются вероломно, грубо, и зачастую там где этого не нужно, шалости как на бмв на ниссане не прокатят, уйти в занос нереально, кароче тачка постоянно показывает тебе что ты чмо, а не водитель и только она знает как правильно ездить

 

Инфинити хорошая альтернатива для того, у кого нет возможности купить бмв (мерседес, в меньшей степени, ауди) в хорошей комплектации, но хочется эту комплектацию получить. По надежности - не скажу, что инфинити гораздо надежнее. Моторы у инфинити едут, остальное - ровно на свои деньги.

Если что, инфинити владел довольно продолжительное время.

 

Я вчера ехал вечером по набережной кремлевской. Забыл, что был включен DS и отключена стабилизация полностью. Че та в раздумьях я нажал на газ в повороте и как меня кидануло на мокром асфальте, я еле машину поймал спустя пять-шесть зигзагов жопой под 100 градусов относительно руля. Окружающие видели забавную картину. Хорошо, что рядом не было никого, иначе точно бы зацепил корпусом.

 

ну я примерно такой же вывод и написал. ступенька между ширпотребом и бмв
хех...а денег на 530 лакшери все нет

 

А 528 не рассматриваете?

 

Я вот тоже из седанов бизнес-класса на каждый день не вижу альтернативы 530dx. Экономично, практично, динамично, комфортно и симпатично

 

Я ПП швыряю по мокрой только в путь

 

Да я в тебе даже не сомневаюсь ))) Но ПП кидать опасно, он менее предсказуем в заносе. Особенно, учитывая, кучу электроники современной. Хер знает, чего она там решит сделать.


Кстати, кто даст прокатиться на дизельном 530д ПП?)) Ну или прокатит на 530д ПП?)

 

с двухлитровым двигателем при разнице в 130 тыщ с 530xd? нет, не рассматриваю

 

а че, тест-драйв отменили?

 

Да там ничего сложного нет, "попа все-равно главнее"

Да я могу.

Седня поставил поменять нижнюю секцию рулевого вала по гарантии.

 

+1
На 29км МКАДа есть, да и программа там обширная - по МО с серпантинами, ямами, затяжными прямыми и прочими прелестями)

 

Народ, не нашел тему про масло... что лучше залить в 530Д 40000 пробега? Я так понял 0W40 LL?
Как варианты вижу:
BMW 0W-40 Longlife-04 83210398504
BMW 0W-40 Longlife-01 83210144456
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W30

масло меняю "по компу".

p.s. у меня сажевый фильтр есть? =)

 

Спасибо, буду брать BMW 0W-40 Longlife-04 83210398504!

 

а симптомы какие были?

 

Ну как и у многих тут При "качении" руля около нулевого положения на стоящем авто было слышно легкое постукивание. Кадр точно менял, мне просто лень было из-за этого ехать к ОД, я с колодками совместил.

Кстати, мой чип никого не интересует из ОД

 

Сколько обошелся, если не секрет? куда его ставить будешь? за зеркало? Тоже такой хочу.

 

Снимаешь чип что ли?

У меня чо-та тоже потрескивает внизу руля, но звук, как от пластика, думаю заморачиваться или нах?

 

Я так понимаю примерно вот так:
http://www.ebay.com/itm/BlackVue-DR...=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item416c13bbe9

 

Зато не дизель (трактористам просьба не ругать) имхо

 

1. Слишком гиморно.
2. Обычно, где-то в жопе мира у мкада или за ним.
3. Рядом сидит манагер, которому нужно продать тебе тачку и у тебя есть на все про все минут 20.

 

Сам пока жду машину в ноябре... Прокатить пока не получится)))
Но могу сказать, что на Волгоградке в Авилоне на тесте 530xd лакшери...

 

Не, немного неправильно сформулировал. Имел в виду, что чип не видят

 

неохота никого учить жизни, но если я не ошибаюсь, это твоя первая машина и стаж без году неделя ... в таком случае это полный пипец

 

почему так решил?

 

Первая, стаж полтора года (именно езды, а не обладания правами), накатал почти 30 000 км. Не так уж и мало. Часто катаюсь ночами очень энергично. Я, в принципе, сажусь в авто только когда стемнеет и можно опустить педаль в пол. Я катаюсь на машине только в свое удовольствие. Днем никуда не езжу из-за пробок, поэтому либо пешком (если позволяет расстояние и погодные условия), либо ловлю машину и пялюсь в ноут, пока меня везут к месту назначения.