F10/F11 Блог владельцев, часть 10, может хватит уже?

дык брал ведро из наличия, ибо шило в жопе

изначальный план был взять под себя 640d-x с комфортными сидушками, в других цветах совершенно, на других дисках и так далее ... но эмоции возобладали, не мог не сделать себе купеческий подарок на день рождения

 

мне за дорма из штатов достались в наследство....а так взял бы 312 ферик грей,но нет сейчас такой возможности

 

а куда нам деваться после того как сааб нагнулся? тока на бмв

 

я последний Сааб продал в 2006 и с тех пор на Ренджах и Поршах перебивался, пока не куплял себе Касатку

на самом деле в тему - я как не особо сварщик (в смысле не фанат бмв с 1917 года) не понимаю сомнений на тему ходимости и надежности четверок с турбинами ... на тех же Саабах турбины еще со времен царя Гороха (когда бмв еще утверждал, что турбонаддув никогда ), причем именно рядные четверки, шестерки редки были, да и не особо надутые ... и не было никаких проблем с надежностью, да и масло не жрали, хотя ясен фик древние моторы были относительно ... у того же 9-3 было 200 кобыл и 300 нью, то есть форсировка между 320 и 328 нынешними, вваливал он как проклятый для 2004 года, да и масло не помню чтобы доливал правда, вибронагруженный был как черт и звука не особо

 

кто бы что не говорил - автомобили СААБ были со своей уникальной харизмой - это факт,но.....

 

да? это меняет дело)

а кто-нить так ездил уже ? какие могут быть последствия?)

 

Предлагают тестовую 550дх - 90000 ойро, полный фарш, пробег 3800 из Гермашки с одной стороны загорелся, сторона чуть пониже поясницы зудит, другая сторона (в которую ем) говорит, что покупать 3-ий пятак за 2 года это уже ахтунг + морально поднадоел кузов - думаю восторгу на пару дней, потом все, как обычно, уникальной рулежки, ожидать от этой модели кмк не стоит. Также есть х6 с тем же мотором и примерно в тот же ценнег, но Х6 в салоне после ф-серии страшнейший УГ, да и не едет так как пятерка - какие мысли?

Честно говоря бмв поднадоело, хочется другой машины (не мерседес )

 

если верить тырнету, то сейчас за 4.0 плюс-минус можно взять у дилера 650х в не самой поганой комплектации и быть ее первым хозяином без тестовых 3800 из Германии

третий кузов за два года - за такое медаль надо давать

 

Шаха не катит по семейным соображениям

 

ну я не конкретно про шестерку в данном случае, а скорее про то, что 90 тысяч евро как бы не копейка вообще, чтобы покупать машину на которой неизвестно кто, неизвестно где и неизвестно как ездил ... тем паче, что этот кузов у тебя уже был пару раз я бы на что-то другое посмотрел, если так уж хочется поменять машину

 

Те таможить надо будет ее или как? Или это таможенная уже?

 

В том то и дело, что менять не хотел, думал на этой, как минимум до конца гарантии ездить но мотор то классный на 550, в Германии, я уверен, ситуация с тестовыми машинами отличается от РФ, на нее скидка идет почти 25000 тоже не копейки, 81000 она в базе стоит, а в эту впихан весь конфиг, был предзаказан новый Оллроуд жене, но после 2-х дневного теста отказались, честно говоря, на данный момент реальной альтернативы своей 530дх не вижу... Может Кай только, или Панама, хотя тоже хз

 

Небольшой налог в Финке заплатить, чтобы на учет поставить, или оформить на контору, там вообще без проблем, в РФ ввозить ее не буду

 

Ну тогда ок) Если бы 90 было под ключ в Москве за фулл 550dx, я б забрал)) А так не до нее

 

скидка 25 тысяч хорошо, а сколько ты на своей потеряешь при продаже, если на нее даже гарантия еще не кончилась?! а вообще ребят Вы меня радуете в хорошем смысле слова, микро-олигархи нафик продавать машины в столь юном возрасте, предварительно вложив в нее кучу времени и денег в дооснащение я вот думаю как бы сделать так, чтобы 650х ну хотя бы года на четыре растянуть, а не а 2,5-3 как обычно с другой стороны, главное чтобы эти метания приносили удовольствие, чай живем один раз

в Москве на авто.ру 550д висит за пять

нет, вот так "550д за ПЯТЬ!!!"

 

Он не просто грустный, там одна модель всего, и та - УГ.

 

ФакЧак, S6 или S7 бери.
Телеги ацкие, особенно семерина внешне, пятаки все курят.
6er в ипостаси 650 Авторевю оттестировало - модернизированный N63 с вэльвтроником отказался тухл, аки моя жизнь

 

DTC - ON ты хотел сказать

 

да, мега блог. Сел курить его потому что надо предоплачивать на этой неделе свой первый БМВ. Много полезного почерпнул, но наверное процента 3 прочитать успел за 3 дня. Нереал объем у вас получился.

из того что не понял - все таки в условиях Москвы и подмосковья ночное видение как эффективно работает? где эта камера установлена, не загрязняется ли она быстро?

а автономный отопитель - надежен, эффективен? можно ли заказать с опцией включения по телефону?

ЛЕД приборка вкупе с проектором - не очень на новогоднуюю елку машина начинает быть похоже, не перебор индикации??

немного крика души: с ценами полный ахтунг конечно. 4 миллиона за довольно средний по мотору и далеко не всем опциям авто. где те годы, когда супер(итал)кар стоил 100 тыс долларов...

ЗЫ и при этом реально скудный выбор цвета на пятерку. Я наивно думал что если платишь за индивидуал там тебе любым цветом обольют. Но нет. Или я что то не догнал? Хочу цвет Эшторил Блау

 

что ночное видение, что автономный отопитель - деньги, выкинутые в урну.

 

"котлета жжот ляжку!" (Камеди Клаб)

ну почему выкинутые? Это реально не работает? Люди не детектятся, а салон не греется?

 

ночное видение отличная штука для тех,кто часто ездит по трассам...проверяно.

 

Скажу по секрету - тачко куплено в РФ, перерегано в Финко
1) В Финке вообще нет полноприводных пятаков
2) Ценник в разы дороже, чем в РФ, особенно с моими опциями, тут голые 520 стоят на 20000 € дороже, чем я свою купил, т.ч. есть очень большой шанс продать гораздо дороже, чем купил

Ауди не хочется из соображений дсг, собственно это и было основной причиной отказа от оллроуда, думали по началу, что туда воткнут нормальную ступку, как на кусемь

Именно

 

по ценообразованию ты прав, выгоднее посмотреть на то, что есть у дилеров сейчас в наличии и что они скидывают ... на хорошие жирные машины в ценовой категории 4.0-5.0 экономия может быть 10% и выше

про новую приборку у меня схожее с твоим мнение, но расширенная+проекция вещь хорошая, цыганщины в ней намного меньше ... про ночное виденье тебе уже ответили, я скорее соглашусь, хотя у меня этой опции нет

вот как то так

 

Ночное видение нравится у Мерседеса - тут немного неудобно отводить взгляд на центральный монитор. Но для трассы ничего, наверное.

По отопителю - его минус - отсутствие возможности дистанционного запуска оного. Только через таймер. Да и греет он только салон.

 

а мне и ЛЕД нравится и проектор..елы палы...

да, в наличии есть интересные варианты. Например 550х за 3.7 ляма (11 год, не б\у). Но я переборол в себе желание наступить на те же грабли что наступал последние лет 6

Все таки очень хочется, платя такие неразумные деньги, получить на 100% то что хочется, поэтому решил заказать.

Так что же с цветом. Неужели решительно нельзя покрасить пятерку если она не м5 в цвет эшторил блау?

 

у ночного же тут писали есть режим авто детекции людей и вывода сигнала на проектор?

дааа.. с отопителем грустно. без дистанционного запуска с телефона пользы мало.

 

Насколько знаю, по программе БНВ Индвивидуал можно покрасить пятерину в любой цвет, просто доплатить придется несуразно.

 

спасибо, перепроверю. на отопителе сэкономим

привет с Ауди-клуба

 

Я б вместо найтвижина че-нить пополезнее втыкнул, им только зимой определять, какие тачки недавно приехали прикольно