Если в фары попадает вода или стекла сильно потеют!

КУлибенски!!!!

 

ПАЦАНЫЫЫ

 

Правильно ли я понял что вся беда из за того что крышка не плотно прижимается к фаре, а кусок трубки помогает её прижимать сильнее?

 

Кстати, фары долго снимать и просто?

 

а жувачка то моднявая)))))))))))))

 

А у е89? Там другие фары! И ваще есть же ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ!!! Значит фара НЕ должна быть герметичной!!! Какого хера она потеет??? Бесит причем эти ссучки написали в инструкции ,что запотевание фары не является неисправностью и фару менять не надо!!! Говноиды )) оправдали свой ФАРОПОТ!!!

 

Спасибо за полезные опыты )), сам менял габарит в правой фаре.. потеет с..ка )) Однозначно неплотно прилегает..
Что интересно.. снимается крышка легко, а обратно с матом минут 20.. или я кривой

 

Я недавно вылечил фаропот вот у этих ребят - http://www.autooptica.ru/ (вообще кто-то их уже рекомендовал, я собственно поэтому к ним и поехал).

У меня проблема была в разъеме и задней крышке. Само стекло в порядке. Цена вопроса 6к за штуку

 

Это я их рекомендовал. Уже 3 месяца езжу — проблем не знаю в любую погоду. Машину мою без проблем, слякоть/не слякоть — фары в полной чистоте.

 

Да, наверное ты. Я уже тоже почти месяц езжу - без проблем. Специально не стал ничего отписывать сразу, т.к. хотел подождать, посмотреть. Вчера вот вторую фару по каско поменял, так что теперь все полностью в порядке

 

заберу вкладыши от жвачки

 

Ну не знаю... Садишь крышку фары на герметик - вуаля - не потеет. Вспомнишь об этом только в случае замены ламп. Тогда процесс снять бампер - снять фару - потом обратно. Прошлые пол года боролся с этим... Решил проблему именно так... 300 рублей - за герметик, установка на даче))) А так молодцы пацаны!!!

 

Не понятен процесс снятия бампера.. Лампы меняются без излишних телодвижений.

 

... бубу

 

Нет, я про то, что если вы приклеите на герметик заднюю крышку, то уж точно через колесо не откроете её)))))

 

приклеите на герметик заднюю крышку
Силикон? Нет? )) Поможет и не приклеит..

 

А крышку реально снять не снимая фару?!

 

Менял недавно две лампочки.... и через неделю правая запотела.

Второй заезд на сервис показал, задняя крышка и уплотнитель имеют следы подтеков сверху, может в этом причина фаропота.

Нашел быстрый способ, не снимая фару и бампер, выгнать воду из фары: в любом сервисе есть пневмогайковерт, снимаешь заднюю крышку, отсоединяешь пневмогайковерт (там где я был остается только шланг с "пистолетиком") и хорошенько все продуваешь через заднее отверстие фары. Если найти гибкую трубочку, то еще все быстрее получиться, т.к. чтобы выгнать воду с уголка фары пришлось потрудиться. В любом случае времени ушло максимум 5 минут. Особой пыли на внутренней стороне стекла (пластика) фары я не обнаружил Крышку посадили на герметик, т.к. новую ждать от 3 недель до 2-Х месяцев.

Пока езжу первый день, посмотрим чего дальше будет.

 

Каковы результаты испытаний опытным путем???

 

а у меня туманки на рестайле потеют.

 

Прошло дней 30, у нас почти каждый день дожди, была на мойке, фара чистая, надеюсь и дальше так будет.

 

У меня боковой правый катафот запотел (рядом с колесом), но здесь видимо расслоилась стекляшка от корпуса.

 

Парни вопрос немного не по темы но все таки,у е85 есть фары с черные внутри есть белые(хром).На каких машинах какие идут,может отличаются чем то они???

 

Черные — все е85. Серебристые — только 3.0i/3.0si

Кстати, продолжаю ездить, уже почти год прошел. Ни единой проблемы.