Господа логисты

Чем и куда тащат до Казахстана?
Прорабатывал одному из клиентов тему авиадоставки в казахские аэропорты. В нормальных объемах привезти можно только в Алматы и Астану. Остальные направления головняк нереальный

 

Я не в курсе ррребята (C)

 

так именно на головняке сейчас и делаются деньги, а остальное так - крошки. ))))))))

 

согласен, но когда провозные мощности не соответсвуют требованиям клиента, остается только развести руками. Возить веса больше тонны одним рейсом на авиа (регулярных рейсах) в Казахстан, кроме как в Алматы и Астану практически нереально

 

))) и тем не менее многие, если не большинство электронщиков, оформляются там.... ноутбук весит - 3кг, стоит - 500$ везут за...
+12$(макс) за перевозку через К в Р

...НДС...риски иные...
По итогам (на вскидку, не придираясь к цифрам, наглядности ради) ноут продаётся по любому за 800. Но сс через Р ~650, а через К ~600.
Есть за что бороться на фоне потребительского кризиса))))))))

 

нужна помощь в авиа доставке и растаможке груза из Египта 690 кг
подробности в личку

 

Нормально, давеча их Danona заходили, по рефам

 

не пались, Родион
Ща все ломанутся искать контакты соответсвующих лиц в Даноне

 

А что н Варшавке37?

 

Почта России

 

)))))))))) а мне тогда все Латвийско-Эстонско- Финские потоки для оформления под Псковом!)))))))))))))))))))))))
...ну и на Шарике хочу стать монополистом!)))))))))))))))

 

готов забрать ADR и возможно стройку
с откатами, естественно

 

А мне кидайте суперсрочные посылки из Пекина, Гонконга и Стамбула. А то бортпроводники простаивают. А еще мы на США нацелились.

 

в переносном смысле...

 

Мне кидайте любые запросы по авиа от 100кг кроме внутрироссийских перевозок

 

Борьба с кризисом полным ходом

 

Какая борьба с кризисом? Работать никто не хочет - на мое сообщение так никто и не отреагировал

 

Все идет нормально, просто объемы имеют свойство уходить туда где лучше, плюс лоистика многих импортеров меняется в сторону удешевления, вон дядя Федя ниже все правильно написал.

Никаких праздников, в зависимости от сегмента, чегото больше чегото меньше, но идет

Ровно по тем товарам что скупают перед НГ в подарки

Смотря что за товар, а ваще сейчас финка становится менее интересной, тк есть жд и казахстан - экономия по сравнению с морем и финкой значительная

Какие товары?

Фигня изза того что все хотят сэкономить и плюс открытие нормальных жд-рейсов из Китая

Рано еще до кризиса, народ во всю бабло сливает

+100

Сюда побегут после того, как Казахстан прикроют. Но чувствую не зря дт иньер осел там - хотят надолго застолбиться.

Казахстан на данный момент наиболее интересен экономически по доставке товара из Китая.

 

Жд, онли жд. Сейчас китайцы совместно с дочкой ржд запустили поезд, срок в пути из Китая до Москвы 10 дней.

Главное, чтобы подъездные пути на станции прибытия были свободны

Казахстан ща рулит, неизвестно сколько еще, месяц, полгода, год - но народ туда конкретно рулит, экономия серьезная при больших объемах.

Зы Более того есть конторы, которые из Финки везут в казахстан, там таможат и обратно в питер доставляют товар.

 

Федя рассуждает как знатный продакт у дистика.

+ 100, так и есть.

Зы Что такое сс?

зыы Как думаешь, долго К продержится или прикроют лавочку? (Думал это не надолго, но судя по потоку объем через К только увеличивается).

 

Пара заказов никому не интересна. Много головняка и мало выхлопа.

 

Ага, я возил из Хельсинки в Павлодар )

 

Затишье затишьем, а на ТТК и МКАДе одни большегрузы, из-за которых ни пройти ни проехать.