BMW 7-Series обзаведется двухлитровой "четверкой"

во всех темах отписался, чтобы все сожалели об уходе ?

 

вы в каждой теме будете хвастать своим авто? Я не завидую, просто смешно заходить в разные темы и видеть как вы везде пишете о своей машине)

 

жаль, что они не сделали 740Ld X-drive.полный привод оч понравился. но места сзади мало. дизель и моментен и экономичен относительно.

 

Рад обильному выделению желчи. Выпей минералки, товарищ!

 

ништяк, если будет полторашку стоить как ссанг енг, возьму

 

Дело не в том, будут брать или нет. При соотв. снижении цены и 716 с руками оторвут. Тут проблема, что на более мощные 7-ки спрос может упасть, т.к. такими моделями подрывается престиж 7-й серии в целом.

 

А вот - этого скорее всего не будет и нищеброды как всегда останутся на едине со своими каментами, а для тех у кого есть деньги гораздо важнее, что она будет расходовать около 6-7 литров и по динамике и оснащению будет на привычно высоком недостижимом для 95 % уровне, значит и престиж ее тоже будет соответствующим.

 

Под водилу по пробкам тошнить идеальный вариант.

 

спрос рождает предложение) меня лично и 520 смущает, но раз кому то это нужно - пусть будет

 

ну ты и закомплексованный

забанили тебя пожижненно, потом уж не знаю, как ты из бана вышел, но вернулся, чтобы сказать что уходишь.

недостаток внимания в детстве был? первый ребёнок в семье?

 

Своё мнение я высказал. На спор с мальчиком, которому нечем заняться, у меня времени нет.

 

Даёшь уже наконец 718 и 716 модели!!!

 

714 и 712, пожалуйста!

 

Пусть уж они остануться прерогативой Ауди...

 

ну менее мощный двигатель наврядли сможет подорвать престиж и класс 7ки))) и поверьте, те, кто покупает для себя 750/760 даже в кошмарном сне не видят себя на 728))) 728, как и 730d, вполне может быть востребована у организаций. а если снять шильдики, то некоторые даже не определят, какой мотор у машины под капотом. для них будет достаточно, что перед ними 7ка!

 

Вы наверное не поняли. Причём тут видят они себя на 728-й или 716-й? Так обстоят дела с любыми люксовыми товарами. Сегодняшние владельцы 7-к, видя что вокруг станет полно почти аналогичных машин в полтора-два раза дешевле в следующий раз крепко призадумаются а брать ли этот "ширпотреб".

Это называется "ценовой ценз", который с выходом дешёвых моделей может быть нарушен.

 

притом, что люди, которые берут сейчас 750/760 в фуле для себя и будут брать 750/760, даже если выйдет 716 LE))) и вы так говорите, будто сейчас на рынке предлагается только 750/760 можно взять 730, без наворотов, и машинка выйдет более бюджетной. и сейчас есть более бюджетные и более дорогие модификации 7ки. и каждый выбирает для себя, то, что нужно ему, без огладки на других.

 

Как чё ни так сразу очко приплетается Не надо ля-ля была турба Audi A6 1.8 500 000 км. за 12 лет отпахала на более тяжёлой машине и масла двигло грамма не брал, было такое ощущения ещё столько пройдёт и ничего не будет.

Сейчас 3,0 би-турбо, рядный, тихий до безумия, доволен

 

Давайте ему скажем до свидание