BMW 635CSi E24

Дим, то что ты сейчас написал, оно, наверно, правильно, но хочется экономить не вставая с дивана - то есть ничего не делая
Есть такой лайт-вариант?

 

Борь, скучно с тобой ни добавить, ни убавить

 

Сегодня открыл МЕГАталант красавец
целый день в машине играет

http://www.youtube.com/watch?v=9vk20U_F1Bw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=wwYgLKdHTK4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=89P8nNLI3qk&feature=related

 

Мощно

 

Сам с парня офигеваю - перебираю youtube - что не песня, то 100% хит - давно такого не встречал

http://www.youtube.com/watch?v=y-99osTIY1M&feature=related

 

+1. Удивляюсь, почему он еще про шипы за зиму не спросил)

 

Уже на кассетах вышел?

 

Про шипы я спрошу, когда е9 заберу, я её специально под зиму готовил - белая машина на белом снегу будет

не знаю только сегодня услышал и попал

http://www.youtube.com/watch?v=nRmaGVUQo2w&feature=related

 

Кстати, вопрос серьёзный: хочу уйти из вашей ветки к старшим ребятам с е63 - у них и повеселее и встречи чаще, чем у нас, да и чего греха таить - думаю и девицы к ним чаще прыгают в омут роскоши, так вот, просматривал варианты на авто.ру с е63 понравились два предложения

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22956252-8b1f3.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30027530-ebe3b.html

почём сейчас можно быстро скинуть альпину б7 турбо, машина в приличном состоянии - колодки, масло, фильтра - всё новое, правда один комплект летней резины, но зато два руля и фирменный альпиновский задний спойлер, правда не установленный. Кто что думает?

 

Егор, а что нет так? первый вариант имеет небольшое повреждение, но на скорость это не влияет и потом можно будет сделать - там нет ничего страшного. Второй смотрится реально хорошо.

 

Что ж тут думать? Скидывать летнюю машину сейчас - совершенно не резон. Тем более некомплектную (без спойлера). Разница в цене сейчас и весной может достигать 10 и более процентов. На сумме в 250 - 300 тыс. руб. (реальная стоимость твоей машины - ты ведь понимаешь, что больше никто не даст) это уже приличные деньги. А е63 весной автоматически станут дешевле, всё-таки 8 лет машине и 9 лет машине - разница есть, правильно? Отмечу так же, что старшие ребята с е63-ей темы отличаются лояльностью и лёгким нравом, не то что упёртые старпёры двадцатьчетвёрочники. Ме кажется, они с радостью примут в свои объятия не только владельца е63, но и потенциального обладателя. Вполне достаточно объявить о своих планах пересесть на нормальную машину.

ПС В принципе, можно попробовать Альпину по запчастям продать... мне кажется, даже немножко в деньгах выиграешь. Не сезон, всё-таки. Не сезон...

 

Я про альпину. Жаль ее менять на Это.

 

Егор, ты вообще на японской машине какой-то ездишь. А тут серьёзные люди говорят. Отойди.

 

Я на ней сейчас даже не езжу! Бензин кончился.



Простите дяденьки! А можно я хоть послушаю?

 

Борь, да любой потянет. Машина-то новая, не ломается...

 

А что альпина в конце-концов, ну полоски по бокам - можно купить и наклеить, турбину можно у альпинского недорого прикрутить и всё
А так уже и вроде как человек серьёзный и тусоваться можно не в этой ветке а среди действительно успешных людей

Борь, не уверен, поэтому и совет спрашиваю.

 

Не устоял все-таки перед чуточкой гордости: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=588144

Думаю, что надо поспешить - после выхода в прокат "Духлесса" E63 станут культовыми авто.
Ну почти как "бэха-семерка".



Будешь выбирать - бери Черный. Он - чОткий, даже ноздри уже покрашены.

 

Вахтанг,
Есть еще один вариант, хотя и хлопотный. Но результат того стоит.

На документы разобранной Альпины попробовать привезти из Прибалтики или Белоруссии хорошую E63. Там они все ухоженные с малыми пробегами и идеальным состоянием кузова. Проживет без вложений еще не один десяток лет точно. Если совсем повезет - найдешь сразу с уже смонтированной экономичной газовой системой.

Только не пожалей потом денег на покупку в Кунцево кругляшей фирменной эмблемы Альпины на морду и хвост - а то в МРЭО при постановке на учет могут придраться к отсутствию идентификации производителя.

 

Парни, тут скучно, ну что мы обсуждаем? Колодки, масло, б/у фары, крылья и тд, ремонт своими силами, где чего купить за лысого на ebay вскладчину и тд и тп. Печально всё это. Другое дело у е63-водов - новые мощные тачки, шампанское рекой, самые симпотичные девчонки - у нас тут даже ни одной девчёнки нет Ну я разве не прав?

 

на63х уже серьезные ребята катаются, присмотрись пока к ним на светофорах, тренируй лицо перед зеркалом...могут ведь сходу и не принять в клуб, может начать пока с е39?
ну и баннер с телефоном на заднее стекло пока закажи, позже и ценник конфа родит

 

Он что-то по Е30 туринг дизельный говорил, все-таки машина на понядок новее и расход небольшой. Да и доплачивать при покупке меньше надо будет, кредит можно всего на года три взять.

 

Отличный вопрос, кстати.

 

давно не был тут))) ахахахахахха)))))
ну вы жжете, жжжжете)))
мне сегодня одно быдло из Ярославля со звучным ником Mouse - кто не в курсе, это мышь, мышь, вы представляяете, написал, что его 2140 азлк, мою ушатайку 24 одной левой сделает))) одной левой, а вы тут про 63 пишите, вы что?
Мамонты и динозавры...
как бэ я к кому бэ не относился, и ко мне, кстати, тоже....
е24 это машина, остальное, кроме, по моему мнению е30М3 и еще немногих е-е, компромис и средство для передвижения...
всем привет, некоторым особенный!) до встречи в гараже)))
под Смоленск- то кто со мной поедет? там бомж е24 ждет, чтобы ее забрали(((

 

Борь, ты же меня наповал бьёшь этим вопросом Предполагаю, что у них откуда-то есть Деньги и большие Деньги, а вот где они их берут я не думаю, что там одни нобелевские лауреаты
Думаю, что тут какая-то своя теория, помнишь, как в одном фильме? Мне такая теория понравилась: 1) Бережливость 2) Бережливость к сбережённому 3) Бережливость к бережливо сбережённому главный герой, который и вывел эту теорию тоже жил весьма кучеряво - джинсы, пепси-кола, жвачка, девчёнки, видео и тд. Закончил, правда, не очень хорошо, вроде как.