КУРИЛКА

это точно,особенно с большим объемом

 

сегодня позвонил в ниссан манагер предложил 3.5 литра тиану, в хорошем варианте и большим бонусом. Но отталкивает что машина 2011 года.

 

Ниссан, это единственная японская марка, которая меня удивила и дизайном и качеством материалов и ценой. Всё таки альянс с европейским рено даёт знать. Там и пластик мягкий и материалы на ощупь приятные, хотя везде дермантин. А вообще был в салоне таёты (всеми расхваленой и любимой) уехал вообще без впечатлений и эмоций, а приехав в ниссан, впал в ступор, зачем люди покупают эти камри, когда есть тиана, в которой и материалы приятней, есть полный привод, навороченей, и внешний вид (на мой взгляд) красивей. Когда залез в патруля, так вообще стало жалко людей которые ВЫКИНУЛИ свои деньги на LC 200. Крузак на фоне патруля, вообще китайская пародия на люксовую нишу. А вообще всё вышесказанное, только мое мнение.

 

как говорит мой приятель, торгующий ниссанами: Купил ниссан-еб*сь Сам!!! А он знает чем торгует. я бы смотрел в сторону инсигнии.

 

для меня тойота умерла когда они выпустили авенсис в новом кузове. Авенсис в старом кузове с 2.4 вообще улет был.
Сейчас реально завышена цена на их ведра. Я туда даже не ездил.
я хочу универсал, а таких машин не так и много. Тиану оставил с полным приводом за 1,276 с бос аудио системой и 4 везде на запасной вариант. В 13 году выйдет 3 версия. И это упадет в цене сильно. А я больше 3-4 лет не отъезжу. Хотя это уже вроде как проверенна временем. Вариатор меня пугает еще. Ну надо на тест драйв сходить.
Сейчас рассматриваю ситроен всетаки, на пневме, плюс дверь задницы с электроприводом в максималке выйдет с колесами и автозапуском около 1,3
Потом пригляделась инсигния тоже универсал. Даже блин рассматриваю дизель 2 литра с полным приводом, если не сильно обвешивать, то тоже можно уложится до 1,3. С бензином на 100 тык меньше.
и астра 1.6 турбо 150 кобыл. Ее можно найди до ляма. Но блин кожанные сиденья реально неудобные для меня. надо искать варианты.
Под заказ не прикалывает ждать 5-6 месяцев. это блин не для меня. За пол года блин выйдет что то новое. Ну его.
Завтра может смогу сгонзать на тест драйв пыжыка. Записывался на среду. Но видать завтра на обед перенесу.

 

Я в сторону япошек вообще не смотрю. Если я когданибудь поменяю БМВ на другую марку автомобилей то это марка будет Феррари.

 

да да да Виталя))))))))))мечтать как говорится-не вредно

 

а мне каены нра

 

http://liveangarsk.ru/auto/blogs/4784/20110705/kollektsiya-stary нашел прикольные картинки, эволюция так сказать)))

 

прикольно.посмотреть какие были раньше

 

ага, самая последняя прикольная.

 

Сейчас вообще техосмотр опустили ниже некуда.

 

да так то техосмотр это была просто формальность,еще один способ дать(а кому-то взять) деньги. Так что от этого не холодно и не жарко. А вот общественный транспорт и такси надо на мой взгляд более жестко и тщательно проверять на ЛТК.

 

у меня как раз есть автобус и есть грузовая техника, проходить техосмотр такая геморойная история для юридических лиц.
даже рассказывать не буду.

Ну а в целом на мой взгляд нужно добавлять больше элементов которые они должны проверять.
раньше даже проверяли уровень натяжения ремня и люфты. сейчас даже тормоза то не проверяют. так прокатят тебя и фото сделают.

 

дело в том, что ответственность за тех состояние авто несет владелец, а не Техцентр. Им пофиг как и когда вы разобьетесь. Это закон. Браво законотворцам.!!!
Вы вспомните, что не так давно отменили медицинские справки!!
Они еще в поликлинике мои тормоза проверяли Ждали когда сорвусь

А то, что существует хоть какой-то контроль на линиях-это просто чудо какое-то. Чудо основанное на возложении ответственности на конкретных лиц и организации.
Кстати тонировочку-то все содрали?А шумели, шумели Не можем мы без жесткой руки. Далеко нам до цивилизации

 

Вот вот. Поэтому я и езжу на БМВ. Потому что пока еще они по карману. В Германии цены на БМВ скакнули на 15-30% Каждый день сижу мониторю рынок через мобиль.де

 

Не я вообще к Порше равнодушен.

 

для чего..................не пойму?

 

Я в этом году опять хочу в Париж.
- в прошлом ездил?
- нет в прошлом тоже хотел

 

За машиной ездить в Германию это мне кажется слишком. С таможней возитсЯ, был опыт общения, есть свои нюансы.
Могут развести

 

Серега дал жару! я чуть кашей с утра не подавился. хорошая шутка на работе коллегам рассказал все ржут сидят.

 

Попал в точку

 

сегодня взял у сестры ситроен с5 1.6 турбо 150 коней.
До хантов и обратно. Конечно мощи не как в моем х3. Но разгон чуть медленее. удивлен я в общем. А комфорта до жопы. Одно плохо рулится конечно не так резво, в данной версии нет серватроника, на более дорогой уже есть.
Хотя если поставить стойки с регулировкой жескости плюс пневмо, вообще будет улет машина.

 

Рано или поздно настанет момент икса продавать. Хочу чтонибудь из Германии пригнать. Темболее комплектации сильно отличаются от наших. К примеру: Новая М5 для РФ идет только с 8-и ступенчатым автоматом, а для европы ее можно и с МКПП найти; Х1 2.8 с М пакетом и МКПП для России не доступен, для нас только АКПП у данной комплектации. Вобщем дохрена таких примеров можно привести.

 

Ну тут да. Конечно заморочек много.

 

Из не БМВ мне понравился Лексус GS 430, Лексус IS-F, и Опель Корса ОПС Нюрбургринг Эдишн.

На GS я недавно в Нягань гонял. Едит ровно и плавно. Но блин слишком он тяжелый и АКПП тупая.
IS-F...........ну что сказать 5 литров, если не придираться то в полне хороший автомобиль.
Опель "убил" больше всех. Сегодня его тестил. Дубовая подвеска, 211 лошадок и чуть больше тонны веса. Вобщем этот авто меня убидил в том что и на переднем приводе ездить можно и нужно быстро. Единственный минус это электроника слишком активно вмешивается в езду и ее нельзя полностью отключить.

 

Я когда учился в школе была одноклассница, у нее папа был зам.начальника ГИБДД города. Поэтому у моего отца авто(на тот момент ВАЗ-2106) вообще на станцию ГТО никогда не заезжал. Гдето это было с 1996го по 2004й года. Картинки посмотрел ашь блин настольгические воспоминания захлынули.

 

А у меня после этих картинок трясучка начинается, как вспомню, сколько гемороя они мне доставили.

 

Да не нормально все всегда было. Даже сейчас когда приходится загонять авто на станцию все хорошо.